贝纳利(Benelli.QJ), 是意大利摩托车制造商之一,成立于1911年,总部位于意大利佩萨罗,钱江集团旗下品牌。[1]
1911年,贝纳利由特雷莎·贝纳利(Teresa Benelli)成立,随后企业由其6个儿子管理。1919年,贝纳利的第一台发动机问世。1921年12月,第一辆真正的贝纳利摩托车“Velomotore”问世。随后贝纳利稳步发展,即便在二战期间,贝纳利依旧进行摩托车设计、制造、销售等业务。20世纪60年代末至70年代,贝纳利逐步走向衰落。 1989年10月23日,比雅斯集团的所有者Giancarlo Selci收购了贝纳利。2002年,贝纳利向世界发布跑车“龙卷风”(Tornado 900 )。[1][2][3]2005年12月,钱江摩托收购了贝纳利。2011年,贝纳利成功庆祝了其成立一百周年。[1][3]2016年,吉利成为钱江控股股东。[1][3]2024年5月,贝纳利推出2024款TNT600i摩托车。[4]5月17日,贝纳利在2024北京国际摩托车展发布902S摩托车。[5][6]
截至2024年5月6日,贝纳利在售车型包括NAKED、SPORT、TOURING以及SCRAMBLER等。2019年11月19日,贝纳利旗下752S车型获得华南(广东)首轮十佳跨骑摩托车称号。[7]
发展起源
1911年,特雷莎·贝纳利(Teresa Benelli) 在意大利佩萨罗创建了贝纳利工厂。特雷莎太太共有6个儿子,分别是朱塞普(Giuseppe),乔瓦尼(Giovanni),弗朗·西斯科(Francesco),菲利普(Filippo),多美尼·科(Domenico),安东尼奥(Antonio,小名叫多尼奥)。特雷莎太太通过建立自己的工厂,帮助解决了 6个儿子的生计问题。朱塞普和乔瓦尼成为工厂的工程师,菲利普和多美尼科则从事会计师工作,多尼奥后来成长为颇有名气的专业赛车手和工厂试车手,而弗朗西斯科则集中精力打理汽车业务。[2]

1919年,贝纳利的第一台发动机问世,这是一台应用于自行车车架的二冲程75cc发动机。 1921年12月,第一辆真正的贝纳利摩托车“Velomotore”问世,这辆搭载 98cc的两冲程的轻型摩托车有两种型号:Touring和Sport(125cc),1923年又推出了147cc的版本。[8]
1926 年,朱塞普·贝纳利设计了一款搭载175cc的四冲程摩托车,配有4档驱动顶置凸轮轴。其性能比当时更大排量的摩托车更胜一筹。而托尼诺·贝纳利于1927年、1928年、1930年和1931年成为意大利摩托车比赛冠军。1932年,贝纳利几兄弟买下了莫拉罗尼锯木厂的展馆。两年后,贝纳利推出了两款新型赛车,一款250cc双凸轮和一款500cc。1940年,贝纳利推出了一款带侧阀的 500cc 和一款出色的赛车(一款4缸双顶置凸轮轴和增压器,从未在赛道上使用过),但随后战争的爆发迫使该公司只能生产军用摩托车。[8]
二战期间
第二次世界大战期间,贝内利逐步走向顶峰。尽管贝纳利工厂受到严重破坏,但是贝纳利兄弟们对摩托车的激情没有消退,他们决心在炮火的灰烬中重生。很快,贝纳利恢复了摩托车设计、制造、销售等业务。1947年,赛车比赛恢复。1948年,摩托车赛车手达里奥·安布罗西尼加入贝内利。同年10月14日,贝内利兄弟宣布继续生产摩托车的决定。而新的贝内利赛车也最终促使安布罗西尼在1950年赢得250cc级世界锦标赛。[9][2]
二战后
由于意见不合,贝纳利兄弟之间逐渐出现了裂缝。1949年,朱塞普离开了贝纳利公司,另起炉灶创建Moto-B摩托车公司,主要设计生产轻型二冲程摩托车。1951年,贝纳利继续生产,推出了“Leoncino”,这款摩托车的销量,当时贝纳利在1953年与赛车手Tartarini一起赢得了第一届“Motogiro d'Italia”。到了60年代,家庭问题解决,贝纳利兄弟言归于好,Moto-B也随之回归,成为贝纳利公司的隶属分支。整合力量后,贝纳利业务再次扩大,不但欧洲市场对贝纳利摩托车的需求旺盛,而且海外市场的销量也不错。到了1962年,贝纳利工厂已经拥有了550名雇员,日生产300辆摩托车的规模。1969年,贝纳利与澳大利亚赛车手凯尔文·卡拉瑟斯一起赢得了第二个世界冠军。60年代贝纳利摩托生产了各种各样的车型,从踏板车到“龙卷风”,一款2缸650cc的大型摩托车。龙卷风是贝纳利的最后一款原创产品。1972年,阿根廷企业家亚历杭德罗·德·托马索收购了该公司。新东家重新推出并扩大了产品范围,推出了多缸摩托车和著名的750cc的6缸摩托车(第一款批量生产并可供公众购买的6冲程摩托车),同时建造了一座新的现代化工厂。[10][2]
20世纪60年代后
20世纪60年代末至70年代,随着日本开始制造创新性和技术先进的摩托车。贝纳利逐步走向衰落。 1989年10月23日,比雅斯集团的所有者Giancarlo Selci收购了贝纳利。该公司瞄准了踏板车市场,推出了两款车型,Devil 和 Scooty。1995年,法布里亚诺的Merloni集团收购了贝纳利的多数股份。维托里奥的儿子安德里亚·梅洛尼 (Andrea Merloni) 成为新公司的领导者,贝纳利开始研发新的项目,包括踏板车甚至运动型自行车等。[3]
21世纪后
2002年,贝纳利向世界发布跑车“龙卷风”(Tornado 900 ),并制造出一款卓越创新、拥有运动效能的三气缸发动机。这一新款发动机完全在意大利设计、开发和制造,是确保摩托车杰出表现的主要元素之一,在车坛上引起了强大反响。[2][3]
2005年10月,钱江摩托收购了贝纳利。贝纳利成为钱江集团旗下的一员。[11]这是中国摩托车行业本土品牌在欧洲收购第一家摩托企业,也是中国机械行业真正实现跨国收购欧企第一家,[12]填补了中国大排量高档摩托车、赛车等车种上的空白。[13]
2010年,贝纳利导入电动自行车项目,定位“高端锂电动智能自行车”,主打欧洲市场。[14]
2011 年,贝纳利庆祝了其成立一百周年。[1][3]2013年11月,贝纳利参加第71届米兰国际摩展,展出裸版BN600R的全新运动旅行车一2014款贝纳利BN600GT。[15]2016年,吉利成为钱江控股股东。[1][3]
2024年5月,贝纳利推出2024款TNT600i摩托车。[4]5月17日,贝纳利在2024北京国际摩托车展发布902S摩托车。[5][6]
品牌文化
贝纳利的摩托车既优雅又运动,可以满足最苛刻的骑手的要求,确保终极的骑行体验。 贝纳利摩托车有个性可以充分利用,因其引人入胜的设计和明确无误的运动外观而可以立刻被认出。[16]
品牌产品
| 系列 | 产品 | 图片 |
|---|---|---|
| NAKED | TNT 125 | ![]() |
| TNT 135 | ![]() | |
| TNT 150 | ![]() | |
| TNT 150i | ![]() | |
| TNT 25 2.0 Sport | ![]() | |
| TNT 899 | ![]() | |
| TNT 600i | ![]() | |
| 150S | ![]() | |
| 200S | ![]() | |
| 302S | ![]() | |
| 502c | ![]() | |
| 902S[6] | ![]() | |
| SPORT | 302R | ![]() |
| Tornado 402 | ![]() | |
| Tornado 552 | ![]() | |
| TOURING | TRK 251 | ![]() |
| TRK 702 | ![]() | |
| TRK 502X | ![]() | |
| TRK 552X | ![]() | |
| SCRAMBLER | 幼狮150 | ![]() |
| Leoncino 250 | ![]() | |
| Leoncino 500 | ![]() | |
| Leoncino 500 Trail | ![]() | |
| Leoncino 800 2024 | ![]() | |
| STREET | VLR 150 Sport | ![]() |
| VLR 200 Super Sport | ![]() | |
| VLM 200 | ![]() | |
| SCOOTER | Caffenero 150 Sport | ![]() |
| ZAFFERANO 250 | ![]() |
数据截至2024年5月22日[17][4]
品牌技术
| 技术 | 简介 |
|---|---|
| 高比容离子电芯 | 高能量密度、寿命长、充电快、安全环保,拥有过放保护、过充保护、温度保护、短路保护、过流保护等五重智能保护 |
| 内转子电机 | 相比传统电机极数少,转速高,转矩小,能够与Benelli正弦波控制器完美适配调校,实现高效动能转换 |
参考资料:[18]
品牌现状
贝利纳被钱江集团收购后成为该集团旗下品牌,是第一家被中国机械行业实现跨国收购的欧洲企业,填补了中国大排量高档摩托车、赛车等车种上的空白。贝利纳的设计总部位于意大利佩萨罗的Benelli研发中心。同时,贝利纳在北京、上海、济南等地设有专卖店。[19][1][16][11]
| 专卖店 | 地址 | 邮编 |
|---|---|---|
| 贝纳利(Benelli)北京授权经销商 | 北京市昌平区龙禧一街马甲地三号院 | 102208 |
| 北京市朝阳区南十里居东风南路1号院 | 100016 | |
| 贝纳利(Benelli)上海授权经销商 | 上海市徐汇区浦北路225号(近桂林路) | 200233 |
| 贝纳利(Benelli)济南授权经销商 | 济南市北外环西段丁太鲁大街1号济南盐业公司一楼贝纳利店 | 250023 |
参考资料:[19]
品牌荣誉
参考资料[7]
参考资料 19
- 钱江摩托30%股权被转让实控人仍为李书福 牵手哈雷在华销售两款大排量车型 — 百家号
- 参考 2
- Our Story — 官网
- 2024 款贝纳利 TNT600i 摩托上市,售 3.78 万元 — 百家号
- 2024北京国际摩托车展开幕,最新款车型都在这里 — 北京日报客户端-今日头条
- QJMOTOR展台多款新车发布,闪300自动挡 与 贝纳利902S最值得看! — 陇南康县发布-今日头条
- 累计投票超过13万,看看有没有你的爱车!华南(广东)首轮十佳车型出炉啦 — 凤凰网汽车
- Our Story — 官网
- Our Story — 官网
- Our Story — 官网
- 网曝李书福试驾摩托车 骑的是收购的意大利百年摩企新款 — 浙江日报-今日头条
- 钱江收购海外摩企 创本土品牌收购欧洲摩企先河 — 新浪汽车
- 温岭企业海外忙“借力” 打造政策沃土 助力产业优化 — 百家号
- Benelli锂电自行车重庆上市 — 新华网-牛摩网
- 参考 15
- About Us — 官网
- Leoncino 800 2024 — 官网
- Benelli是什么牌子的摩托车? — 中华网-中国汽车网汽车频道
- 贝纳利摩托车加盟 — 加盟费查询网




























