学习经历
1988.9~1992.7 天津大学热能系内燃机专业本科生。
1992.8~1995.3 天津大学热能系能内燃机专业硕士生。
1995.4~1998.4 天津大学机械学院动力机械及工程专业博士生。
1998.5~2000.6 天津大学机械学院机械制造自动化博士后流动站博士后。
工作经历
2000.6~ 天津大学内燃机燃烧学国家重点实验室科研工作。
研究方向
内燃机燃烧过程控制、内燃机电控技术、混合动力系统及整车匹配、道路车辆电子电气的功能安全。
主讲课程
内燃机电控原理与应用。
主要贡献
1) 车用柴油机电控开发系统的软、硬件设计及应用,汽车工程,No.4,1998
2) 共轨柴油机ECU的软件分层模型及实时多任务机制,内燃机学报,No.1, 2002
3) 电控发动机自动优化匹配管理平台的开发研究,内燃机学报,No.6,2001
4) 电控发动机高性能电控单元的可靠性研究,内燃机学报,No.2,2002
5) PAIRCUI电控燃油系统压力控制特性分析,天津大学学报,No.2,2001
6) 新型共轨蓄压式电控燃油系统及其32位ECU,汽车工程,Vol.23,No.1,2001
7) 全电控双燃料发动机32位电控单元的开发,内燃机工程,Vol.22,No.3,2001