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蔡国强，男，博士，北京交通大学教授，研究方向为交通安全理论与智能系统、智能运输系统、交通安全。
人物简介
名字：蔡国强
性别：男
职 称：副教授
学 历：博士
研究方向：交通安全理论与智能系统、智能运输系统、交通安全
招生专业：安全技术及工程（硕士生专业）
科研项目
1、主持科技部“863”项目轨道交通运营安全的关键装备监控预警及应急技术研究与验证，2008-2010；
2、主持科技部“科技支撑”项目城市轨道交通牵引供电系统状态监控及故障诊断关键技术研究，2008-2010；
3、主持科技部“科技支撑”项目城市轨道交通A型车关键部件自主研发与集成，2009-2011；
4、主持科技部“科技支撑”项目城市轨道交通运输组织、控制及保障一体化关键技术与系统研制-1，2010-2013；
5、主持铁道部科技司项目安全技术应用研究——数字化预案的大型客站联控应急救援技术研究，2009-2010；
6、主持国家重点实验室项目车载检测数据关联分析及在途预警理论与方法研究，2009-2012；
7、参与科技部“科技支撑”项目新型直线电机运输系统运输组织保障与运行控制关键技术及装备研制，2008-2010；
8、参与科技部“科技支撑”项目新型直流电机运输系统关键技术及装备研制，2008-2010；
9、参与科技部“863”项目检测数据相关分析研究，2009-2011；
10、参与科技部“863”项目基于高精度GPS/GIS三维信息的检测数据动态可视化展现及全息展示技术研究，2009-2011；
11、参与教育部“新世纪优秀人才”项目高速列车群运行安全复杂动态系统理论研究，2009-2011；
12、参与科技部“科技支撑”项目高速列车运行组织方案优化设计关键技术与系统-6，2010；
13、参与科技部“科技支撑”项目高速列车运行组织方案优化设计关键技术与系统-1，2009-2011；
14、参与横向项目IBM联合研究协议，2009-2011；
15、参与国家重点实验室项目基于传感器网络的轨道交通安全状态检测的关键理论与方法研究，2010；
16、参与横向项目城市轨道交通风险防范与评估技术，2010；
17、参与横向项目突发事件下北京市城市轨道网脆弱性分析与应急处置，2009-2010；
18、参与国家重点实验室项目高速列车开行方案优化设计与列车群运行建模仿真理论与方法研究，2009-2010；
19、参与北京市教委项目基于GIS/GPS城市交通指挥调度系统，2009；
20、参与铁道部科技司项目铁路视频监控系统技术规范验证试验，2008-2009；
21、参与北京市城市轨道交通网应急指挥系统项目研究，2008-2010；
教学工作
研究生课程：交通安全学原理、交通安全控制与技术、系统安全工程与管理
学术论文
1、基于蚁群算法的模糊分类系统设计
2、城轨交通列车运行状态全息检测与故障诊断技术及装备研制
3、非线性碰摩转子的参数自适用控制
4、基于模糊穴的轨道交通安全评估方法的研究及应用
5、维树网络的研究及其在京沪线安全监控系统中的应用
发明专利
1、基于数据融合模式识别的嵌入式故障智能诊断装置及方法，发明专利ZL200710120829.5，2009.9；
2、一种实现计算机故障报警控制的方法，发明专利ZL200710119768，2009.6；
3、高原环境下的轨道交通乘客安全保障系统，发明专利ZL2007101，2009.6；