肖盛燮

肖盛燮xiè，男，1937年7月生，四川营山人，任职重庆交通大学教授，博士生导师，防灾减灾工程研究所所长，重庆市首批学术技术带头人。^[1]

1963年毕业于重庆交通学院公路与城市道路专业，先后在大连理工大学、重庆大学、重庆建筑大学进修硕士、博士研究生课程。

在灾变链式理论研究基础上，逐步导向重大灾害分支学科领域，作为拓展深化的切入点，着眼于灾害分支学科的研究，从灾变实质入手探索分支灾变演绎规律和技术防御策略，具有重大的研究和开拓价值。

争取并主持了一批国家级科技项目。先后三次获得国家自然科学基金资助项目：“山洪对公路桥梁的破坏机理及计算模式研究”“桥梁抗御洪灾异相耦合破坏作用的安全性预测与仿真研究”以及2008年资助的“基于灾变链式理论的多种灾害演化规律探索”；两次获得国际合作项目资助：分别与奥地利维也纳科技大学、英国曼彻斯特大学合作研究；获得国家科技攻关计划“西部开发科技行动”重大项目：“西南公路交通环境生态灾损可视化监控演绎研究”等以项目负责人主持国家级、省部级与地方项目30余项。

获部省级自然科学奖、科技进步奖共计13项次。发表学术论文100余篇，EI收录10余篇，获得专利权3项。^[2]

在教学工作中，承担过本科《结构力学》《结构优化设计》等课程，承担研究生《模糊数学与工程应用》《工程防灾减灾概论》等课程。

《公路减灾分析》《公路与桥梁抗洪分析》《库岸地质灾害治理与交通建设开发一体化模式》《灾变链式理论及应用》^[3]《桥梁承载力演变理论及其应用技术》《模糊数学与工程应用》《模糊数学在土木与水利工程中的应用》由科学出版社、人民交通出版社等分别出版。

肖盛燮教授在科学研究工作中，形成了土木交通建设与生态环境“防灾减灾”多学科领域交叉的特色。他在桥梁承载力演变理论、公路桥梁抗洪灾、交通安全预警等方面做出了创新性的贡献。特别是在三峡库区建设期间，他提出了交通建设与灾害治理一体化应用体系，对库区蓄水前的灾害治理和库岸建设的一致性融合起到了重要作用。肖盛燮教授的研究成果在灾变链式理论领域达到了国际领先水平，为灾害防治和工程安全提供了重要的理论和技术支持^[4]