绥大高速公路

绥[suí]大高速公路是指绥化至大庆高速（S18），^[1]是黑龙江省高速公路网中规划的重要省级主干线高速公路，是黑龙江省“一带一路”中的重点项目。^[2]

绥大高速公路起点位于鹤哈高速公路预留的绥化东互通，途经绥化市北林区、望奎县、青冈县、兰西县、安达市、大庆市红岗区，终点位于大庆市红岗区杏四路与东干线交叉口，建设里程183.663千米。按高速公路标准建设，主线双向四车道，项目批复概算总投资128.2亿元。^[3]该段高速计划设置9处收费站，包含绥化北互通收费站、卫星互通收费站、望奎南互通收费站、民政互通收费站、青冈互通收费站、燎原互通收费站、火石山互通收费站、万宝山互通收费站、红岗东主线收费站。^[1]

绥大高速公路是黑龙江省中北部连贯东西的唯一高速通道，连接重要的产业基地、机场、公路和铁路运输枢纽，与周边高速公路全面对接，形成“伊春—绥化—大庆—松原”经朝阳、承德进京的第二大通道。^[3]2015年5月9日，经黑龙江省人民政府授权委托，绥化市人民政府与江苏嘉隆工程建设有限公司正式签订绥大高速公路项目投资建设合同。预计2016年1月31日前，完成前期各项准备工作。2018年5月全线正式开工建设，2019年完工通车。

绥大高速公路（绥化—大庆）在黑龙江省高速公路网规划内，是黑龙江省省级主干线高速公路，省陆海丝绸之路战略规划中的重点项目，起于绥化市鹤哈高速绥化东枢纽，终至大庆市大广高速红岗枢纽，项目途经绥化市北林区、望奎县、青冈县、兰西县、安达市等5个县(市)区，与周边高速公路全面对接，形成黑龙江省“伊春—绥化—大庆”经松原、朝阳、承德出省进京的第二大通道。

绥大高速路线总长度约175.9公里。项目采用PPP模式合作，按双向四车道高速公路标准建设，路基宽度26米，设计速度120公里/小时。项目总投资105.7亿元。2016年开工建设，2019年建成通车。

2015年5月，绥大高速成为国家级政府和社会资本合作(PPP)重点项目之一，并被列入国家发改委PPP项目库。5月9日，经黑龙江省人民政府授权委托，绥化市人民政府与江苏嘉隆工程建设有限公司正式签订绥大高速公路项目投资建设合同。预计2016年1月31日前，完成前期各项准备工作。2018年5月全线正式开工建设，2019年完工通车。

鹤哈高速公路（G1111）

绥北高速公路（S13）

绥满高速公路（G10）

大广高速公路（G45）

（注：绥大高速绥化东枢纽至绥化北枢纽一段为绥化绕城高速公路的北段）

项目途经绥化市北林区、望奎县、青冈县、兰西县、安达市等5个县(市)区，辐射沿边几十个乡镇，建成后将成为连接黑龙江省“八大经济区”中的哈大齐工业走廊与大小兴安岭生态功能保护区、两大平原农业试验区的主干线，成为连接哈尔滨大都市圈北部区域和哈大齐工业走廊西部城市的最便捷通道。对黑龙江省地方经济发展、对中蒙俄经济走廊和黑龙江“一带一路”陆海丝绸之路经济带的发展，促进大兴安岭南麓山区集中连片特困地区区域发展与扶贫攻坚规划的实施，促进沿线各地区之间的经济联动性，实现区域经济一体协调发展，带动东北老工业基地振兴，都有着非常重要的现实意义。