空舰导弹

空舰导弹（air-to-ship missile）是指由飞机从空中发射攻击水面舰船的导弹，也可用于攻击地面目标，是海军航空兵的主要攻击武器之一。部分空舰导弹可与舰舰导弹、岸舰导弹通用。^[1][2][3][4]

空舰导弹

通常由弹体、弹翼、战斗部、制导系统、动力装置等构成。战斗部有普通装药或核装药。制导系统，常用寻的制导或复合制导，多数为复合制导，其中以惯性加末段主动雷达制导较普遍。动力装置，有液体火箭发动机、固体火箭发动机、涡轮喷气发动机或冲压喷气发动机。有的空舰导弹可与舰舰导弹、岸舰导弹通用。20世纪80年代服役的空舰导弹，飞行速度多为亚音速，射程数十至数百千米。飞行多采用低弹道，初始段多为下滑飞行，中段转入超低空平飞，末段高度可降至10米以下掠海面飞行接近目标，可取得隐蔽突然袭击的效果。^[1]

空舰导弹的发射过程通常分为以下步骤：

1. 载机通过数据链获取敌舰队的位置、航向、航速等信息，这些数据可以由卫星、预警机、潜艇等提供。

2. 载机根据敌舰队的航向航速、导弹的飞行距离和时间计算提前量，并将数据发送至导弹。这个提前量是末段导弹雷达开机的位置。

3. 载机发射导弹，导弹按照GPS、惯性制导飞行，直奔预设的雷达开机点。在这个过程中，导弹雷达不开机，载机可以继续通过数据链接收目标的新位置，并不断修改导弹的雷达开机点，以提高命中率。

4. 导弹到达预设的开机点后，雷达开机搜索敌舰。如果敌舰在全过程没有做太大的航向改变，导弹雷达开机有很大概率捕获敌舰，随后降低高度进入掠海攻击阶段。^[1]

一、研发过程

世界首枚空舰导弹是二战时期德国研制的Hs293A。^[5]其雏形是一枚口径500公斤的普通高阻航弹，在其基础上加装弹翼和控制系统的滑翔制导炸弹，即为Hs293A空舰导弹。实际上Hs293A的火箭发动机工作时间只有10秒钟，完全没有通常意义上说的反舰导弹巡航段，该弹使用普通航弹改装的设计思想十分先进，60年后的各先进国家依然采用这种思路研制最先进的空地弹药，譬如美国杰达姆和中国雷神制导炸弹。

1940年德国亨舍尔公司开始研制，项目主持人是赫伯特.A.瓦格纳博士。项目由改装普通航空炸弹开始，将SC-500型普通航空炸弹装上轻质合金的弹翼和尾翼，攻击距离有所提高，成了滑翔炸弹，即HS293V2型滑翔炸弹，于1940年5月制成。

1940年7月Hs293V3可控滑翔炸弹研制成功，即在弹上和载机上分别安装无线电指令接收和发射系统，使炸弹具有机动攻击能力。12月又将液体火箭发动机加挂在Hs293V3腹下，克服了航程短的弱点，试制成Hs293AO。

1940年12月17日，Hs293AO在佩内明德试飞成功。

1943年7月，该弹在安装了最新研制成功的固体火箭发动机后试验成功，成为世界上第一种实战化的空舰导弹Hs293A1。由He111,He117,Do217,Fw200携带。

二、实战战果

1943年8月25日在比斯开湾炸沉一艘英国护卫舰；三天后又炸沉护卫舰“白鹭”号，重创一艘驱逐舰；

1943年9月11日和13日，在意大利附近海面重创美国巡洋舰“萨瓦纳”号和英国轻巡洋舰“乌干达”号（也有资料称，系另一种滑翔炸弹Fritz-X炸伤）；15日，炸沉医院船“纽芬兰”号；

1943年11月26日，在西地中海布日伊湾炸沉运输船“罗赫纳”号；

1944年1月23日在意大利安奇奥海岸附近击伤驱逐舰“贾维斯”号，24日击沉医院船“圣.戴维斯”号，重创驱逐舰“普尤克特”号，29日击沉英国巡洋舰“斯巴达人”号（有资料说系Fritz-X炸沉）和一艘运输舰。

三、规格参数

Hs293A1一共生产2300余枚，击沉盟军舰船数十艘。在无干扰的情况下命中率约40%。最大射程18千米（10海里），重量：1045千克，弹长：3.82米，弹径：0.47米，翼展：3.10米。

世界海战史上最著名的用空舰导弹击沉对方最现代化军舰的战例,发生在80年代初的英阿马岛之战。英国的"山猫"直升机使用两枚"海鸥"空舰导弹，击沉击伤阿根廷巡逻艇各一艘；阿根廷的"超军旗"攻击机使用"飞鱼"空舰导弹，击沉英国"谢菲尔德"号导弹驱逐舰，成为空舰导弹击沉军舰的成功战例。当时,强大的英国海军特混舰队占有绝对的海空优势,阿根廷海军最大的一艘巡洋舰被英海军的核动力潜艇击沉,阿根廷海空军被压制在港口和机场,无法行动。在这种情况下,阿根廷空军的法制超军旗战斗机超低空飞行,接近英特混舰队后发射两枚法制 AM.39“飞鱼”空舰导弹,一举击沉英海军花费数亿英镑建造的刚下水的 HMS“谢菲尔德”号驱逐舰,令英国朝野震惊,英海军紧急向法国垂询“飞鱼”空舰导弹的性能、特征等。^[6]