盘兴高速公路

盘兴高速公路是连接盘县至兴义的高速公路，是贵州高速公路网中毕（节）-兴（义）高速公路的重要组成部分，该条高速是全国绿色低碳示范公路，也是贵州省第一条绿色低碳示范高速公路。

盘兴高速公路全长约105公里(六盘水境内约66公里)，兴义境内长约45.19公里（含延长线18公里）采用双向四车道高速公路标准，设计速度80/小时，路基宽24.5米，总投资约117.6亿元，与汕昆高速公路(兴义东枢纽互通)相接，盘州东站接沪昆高速及水盘高速已开通，可以从盘州东站上下沪昆高速和水盘高速。

盘县至兴义高速公路于2016年12月28日建成并全线通车，由此盘县、兴义两地的车程将从目前的3小时缩短为1小时。

盘兴高速公路全长约107公里，其中盘县至铁山段(盘县段)61.7公里，桥梁39座，隧道20座，桥隧比57.3%；铁山至兴义段26.86公里，兴义支线18.57公里。

盘兴高速起点位于两河乡海铺村，通过海铺枢纽互通与沪昆高速公路和水盘高速公路相连，向南经过盘县的水塘、民主、大山等乡镇，过兴义铁山后，再经泥溪、马岭等地，在吴埂坡与汕昆高速公路(兴义东枢纽互通)相接；主线采用每小时80公里四车道高速公路标准，路基宽24.5米，沿线设盘县、水塘、保田等互通。^[1]

盘兴高速项目总投资为117.6亿元，全程88.943km，全线设匝道收费站8处，服务区3处，管理中心1处，全线桥隧比为46.7%。^[2]

盘县到兴义高速开通后，车程由原来的3小时缩短为1小时。此外，该条高速小型客车全程限速110km/h，大客车限速90km/h，盘州东站至兴义东站小型客车高速收费为80元。^[2]

2016年12月28日，我省第一条绿色低碳示范高速公路盘兴高速全线开通，盘县到兴义车程由原来的3小时缩短为1小时。^[2]

该条高速是贵州的第一条绿色低碳示范高速公路。

据介绍，盘兴高速公路的建设，始终围绕“统筹资源、舒适耐久、生态环保、低碳节能”等绿色理念展开，采用桥梁代替良田土地资源、选取优化路径节约用地、智能光伏隧道照明系统等多方面进行了“绿色”建设，有效的保护了高速公路沿线自然生态环境。

此外，在公路隧道建设上，施工单位采用智能光伏隧道照明系统，利用太阳能资源，融合自然光照明、太阳能光伏发电等多项节能技术的照明技术，实现零电费开支、零碳排放的现代化照明方式。^[2]

贵州省政府批复：

经研究，省政府近日批复，同意盘县至兴义高速公路设置收费站，收取车辆通行费。批复主要内容如下：

一、同意盘县至兴义高速公路经有关部门验收合格后交付使用。按照国家有关规定，设置盘州东、丹霞、民主、大山、保田、普田、清水河、品甸共8个匝道收费站收取车辆通行费。

二、盘县至兴义高速公路收费期限为30年，自2016年12月26日起，至2046年12月 25日止。

三、收费标准由省发展改革委会同省交通运输厅按照《省人民政府办公厅关于调整收费公路车辆通行费标准和高速高等级公路货车试行计重收费有关问题的通知》(黔府办发﹝2007﹞37号)规定核准，向社会公示，接受监督。

四、收费工作由贵州盘兴高速公路有限公司组织实施。收费单位要按照有关规定抓紧办理完善相关手续，严格按收费标准收费。要切实加强管理，努力提高工作水平和服务质量，确保收费工作顺利实施。

盘兴高速公路拟采用政府补助+BOT+EPC模式建设。由六盘水市牵头开展项目前期工作，黔西南州积极配合。

盘兴高速公路通过的区域有马岭河国家级风景名胜区，是贵州省西部旅游的重要资源。对促进贵州省旅游业发展具有重要意义。

该项目建成后，将实现六盘水市县县通高速公路，对于改善该市路网结构，提升交通运力，加快沿线资源开发，打通进出境通道、更好地融入全省、全国发展大循环都具有十分重要的战略意义。

盘兴高速公路沿线属于老少边穷地区，贫困人口相对集中，是贵州省实施脱贫致富战略的重点。该项目的建设将对该地的脱贫致富具有深远影响。