历史沿革
它与苏维埃港(SOVETSKAYAGAVAN)皆是第二条西伯利亚大陆桥的东桥头堡。该港始建于1942年,随着改革的浪潮,瓦尼诺港与其它俄罗斯港口一样进行对外开放,并于1992年8月接纳第一艘外轮进港装卸。今后将作为一个中继港发挥作用。
气候
交通运输
港区主要码头泊位有20个,岸线长约3000m,最在水深12m。装卸设备有各种岸吊及集装箱龙门吊等。本港在第二条西伯利亚铁路的运输比第一条将缩短700km,不论在俄罗斯国内,还是大国际上都是令人瞩目的。隔峡霍尔姆斯克(KHOLMSK)港与本港之间有铁路渡船通航,能载货车27辆,航行时间约10小时。年货物吞吐能力约800万吨,集装箱吞吐能力约2.2万TEU。贸易对象主要为日本,其次是菲律宾、韩国及中国等。在节假日中如果需要,可安排作业。但须付加班费。