琅勃拉邦站(老挝语:ຫຼວງພະບາງ[3],英文:Luang Prabang Station[2])是中老铁路线上的重要站点,位于老挝琅勃拉邦省,处在中老铁路老挝段线路中部,是全线重点客货运车站。[4][10][11]
2016年12月,中老铁路开工建设。[12]2021年1月,琅勃拉邦站主体结构完工,标志着该站房正式转入二次结构和装饰装修阶段;[13]12月3日,琅勃拉邦车站开办客运。[6]2022年2月22日,琅勃拉邦站开办货运业务。[5]截至2024年11月9日,琅勃拉邦站累计发送旅客突破100万人次,单日发送旅客最高近6000人次。[14]
琅勃拉邦站占地面积为1560000平方米,[5][注1]站房总建筑面积为7970平方米。[15][注3]其旅客发送量的快速增长,是对中老铁路运营成效的有力证明。[11]2024年12月,琅勃拉邦站获得“ 中老铁路标准化工地”称号。[16]
发展历程
2016年12月,中老铁路开工建设。[12]2020年5月,中铁建设集团成功中标“一带一路”标志性工程——中老铁路站房项目,承建包含琅勃拉邦站在内6个客货运站房、生产生活房屋、调度中心房屋及总部基地等工程。[1]2021年1月,琅勃拉邦站主体结构完工,标志着该站房正式转入二次结构和装饰装修阶段;[13]2月28日,琅勃拉邦站房屋面钢结构网架拼装完成;[17]11月10日,琅勃拉邦站外立面施工完成;[18]12月3日,琅勃拉邦车站开办客运。[6]
2022年2月22日,琅勃拉邦站开办货运业务;[5]截至12月,琅勃拉邦站站房总建筑面积为7970平方米,旅客最高聚集人数为1200人。[15]2023年1月1日至12月3日,琅勃拉邦站发送旅客743000人。[19]截至2024年11月9日,琅勃拉邦站累计发送旅客突破100万人次,同比增加51%,单日发送旅客最高近6000人次。[14]

设计理念
琅勃拉邦站站房以“人间净土、上寮古都”为设计主题,结合中国传统门斗、特色窗花等建筑结构,以老挝香通寺“人”字型屋顶为整体空间意象,将老挝香通寺生命树造型、王宫博物馆莲花纹样、老挝国花占芭花、老挝山脉造型及佛教壁画等多种文化元素融入门柱、门梁及外立面幕墙施工,展现琅勃拉邦的历史底蕴和文化风采。[20][21]

设计参数
琅勃拉邦站占地面积为1560000平方米,货场面积约为50000平方米;[5][注1]站房总建筑面积为7970平方米,旅客最高聚集人数为1200人。[15][注3]
整体布局
琅勃拉邦站位于中老铁路老挝段线路中部,是全线重点客货运车站,设到发线4条、货物线2条。[10]站房含有双曲面“卅”字型异形结构、“人”字型坡屋面、33x140米双向跨度网架。其中,“人”字型坡屋面高低差达14米、最陡处坡度近40度。[5]
站台线路
琅勃拉邦站客运站场规模为2台4线,货运站场设置货物线2条;途经琅勃拉邦站的铁路线路为中老昆万铁。[5][注1]
票务服务
琅勃拉邦站站房内部设置有售票窗口,乘客可以前往购票[注1]。同时,琅勃拉邦售票点开办预订票业务,旅客可通过琅勃拉邦售票点专线电话或到售票点登记预订车票信息,提前7天预订第4天至第7天自琅勃拉邦站出发的各次旅客列车全价车票;可预订车票数量与琅勃拉邦站售票窗口限售张数一致,儿童票、团体票、往返票预订及退票、改签业务仍需在琅勃拉邦站办理。[22]
业务运营
琅勃拉邦站主要办理旅客乘降的客运业务;[15][注3]同时,开办货运业务;车站发送货物以金属矿石、水泥为主,到达货物以煤炭及日货百货为主;[5]并形成以铁矿石、橡胶等大宗货物运输为基础,薏米仁、木薯淀粉等季节性农产品为辅助的货物运输品类新格局。[15][注3]
运输流量
2022年7月31日,琅勃拉邦站发送旅客3480人;9月27日,琅勃拉邦站装车74车。[15]2023年1月1日至12月3日,琅勃拉邦站发送旅客743000人。[19]截至2024年11月9日,琅勃拉邦站累计发送旅客突破100万人次,同比增加51%,单日发送旅客最高近6000人次。[14]
站台特色
琅勃拉邦站的特色主要体现在其设计理念和建筑风格上,站房设计主题为“人间净土、上寮古都”,灵感来源于老挝香通寺的“人”字型屋顶;建筑风格独特,包含双曲面“卅”字型、高差约14米坡屋面结构,是全线最具特色、造型最为复杂的站房工程。[20][4]
旅客列车
琅勃拉邦站的始发列车包括C98次列车、D88次列车和D86次列车。C98次列车从琅勃拉邦站发车前往昆明南站,D88次列车从琅勃拉邦站发车前往磨丁站,而D86次列车则从琅勃拉邦站发车前往西双版纳站。[7][8]
建设成果
琅勃拉邦站屋顶含双曲及多曲面“卅”字形异形结构和“人”字形坡屋面,钢结构网架多达5层,杆件型号500余种,安装工序多、拼装量大、施工难度大。施工方制定专项施工方案,采用BIM信息化技术提前对拼装进行建模演练,优化网架与土建连接节点,提高施工效率,最终攻克异形屋面施工难题。[21]
琅勃拉邦站屋顶“人”字型坡屋面高低差达14米、最陡处坡度近40度。施工方制定高度超过16米的高大模板支撑体系,并同专家进行技术评估和风险论证,确保方案安全性、可行性;同时,做好施工人员安全技术培训、高支模材料验收、混凝土浇筑巡视检验和架体监测等工作,确保了“人”字型坡屋面施工安全进行。[23]
价值意义
获得荣誉
参考资料 23
- 中国铁建中标中老铁路站房项目 — 国务院国资委
- Main Structure of Luang Prabang Station along China-Laos Railway Completed — 中国中铁股份有限公司
- 中老铁路老挝段客运站房全部亮相 — 百家号
- 中老铁路琅勃拉邦站 — 中国中铁股份有限公司
- 中老铁路琅勃拉邦站开办货运业务 — 国际在线新闻
- 【中老铁路老挝段站点故事】琅勃拉邦站:客货运双增长 — 澎湃新闻
- “黄金大通道”活力持续显现 — 人民网
- 通车3年,中老铁路全段累计发送旅客4292万人次 — 百家号
- 中老铁路琅勃拉邦站今年以来发送旅客突破100万人次
- 中老铁路琅勃拉邦站开办货运业务 — 百家号
- 时评:中老铁路琅勃拉邦站:百万旅客见证友谊之路的繁荣 — 微信公众平台
- 中老铁路老挝段客运站房全部亮相 — 中国政府网
- 中老铁路文化特色站房琅勃拉邦站主体结构封顶 — 百家号
- 中老铁路琅勃拉邦站今年发送旅客突破100万 — 百家号
- 【中老铁路老挝段站点故事】琅勃拉邦站:客货运双增长 — 澎湃新闻
- 中铁建设2项工程获评中老铁路标准化工地 — 搜狐网
- 中老铁路进入通车倒计时:难度最大站房屋面钢结构网架拼装完成? — 微信公众平台
- “通向未来的希望之路” — 人民网
- 直通使领馆 | 驻琅勃拉邦总领事张社平:中老铁路开通运营两周年 综合效益超预期 — 国际在线新闻
- 有特色有内涵!中老铁路琅勃拉邦站主体结构封顶 — 百家号
- 开通在即,中老铁路客运站房全部亮相 — 百家号
- 中老铁路琅勃拉邦售票点开办预订票业务 — 国家发展和改革委员会网站
- 中老铁路文化特色站房琅勃拉邦站主体结构封顶 — 国务院国资委
注释
- 截至2022年2月
- 截至2024年11月9日
- 截至2022年12月