王元庆

王元庆，长安大学公路学院交通工程研究系主任，BRT研究中心主任，博士，教授。国家客标委专家、交通部软科学研究入库专家、陕西省安全生产专家委员会专家，西安市高新区规划建设专家委员会专家

1968年，王元庆出生于陕西吴起。1983年9月至1987年6月，王元庆就志于陕西省交通职业技术学院（现名）公路与桥梁专业本科。1987年8月至1993年8月，王元庆担任铜川市建委系统市政工程处城建科助理工程师。1993年9月至1996年6月，王元庆就读于长安大学（现名）交通工程专业，获得硕士学位。1996年起，王元庆担任长安大学公路学院教授。1997年9月至2002年6月，王元庆就读于长安大学交通运输工程专业，获得博士学位。2002年12月至2003年5月，王元庆担任美国路易斯安纳大学土木工程系访问学者。2014年7月至2014年8月，王元庆担任荷兰埃因霍温理工大学建筑环境系高级访问学者。^[1]

王元庆，长安大学道路交通规划课程主讲教师，交通工程研究系主任，BRT研究中心主任，博士，教授。已主持科研任务80余项，发表论文数120多篇，出版专著3部。喜欢针对行业发展面对的实际困难进行探索研究。欢迎具有较好工程、数学、英语与计算机知识，身体健康，踏实认真，对解决交通行业发展困难有兴趣的同学报考。国家客标委专家、交通部软科学研究入库专家、陕西省安全生产专家委员会专家，西安市高新区规划建设专家委员会专家

2013年，西安市高新区规划局，西安市高新区综合交通规划

2012年，西安市交通运输局，西安市公交都市建设方案研究，国家自然基金项目（NSFC），基于城市交通参数-家庭交通碳排放模型的西部城市低碳交通发展模式研究,2012.01-2015.01

2011年，城市快速公共交通（BRT）规划、控制与运营关键技术研究，交通运输建设科技项目（交通运输部项目），

2011.1-2012.12，澳大利亚APN项目Asia-Pacific Network for Global Change Research，The impact of spatial parameters on GHG emission: a comparative study between cities in China and India

2010年，澳大利亚ARC，Configuring low carbon cities：anexploration of the role of stapial parameters in monocentric and polycentric examples in China，2010.8-2011.7

西安市高新区委托，西安市高新区唐延路交通组织研究及效果评估，2009.5-2011.8

2009年，西安市三环路有限责任公司委托，西安市城市交通模型，2009.9-2010.1

美国Reason Foundation，Socioeconomic Impact Assessment of BRT Deployment in China，2009.,11 -2010.11

2007.12，陕蒙高速公路管理处《沙漠高速公路交通安全研究》，广东省交通工程造价管理站《广东省公路养护工程造价管理与招投标管理研究》，

2006年，交通运输部绩效评价示范项目，浙江省交通厅委托，浙江省“乡村康庄工程”绩效评价，

2006.3-2005年，青海省高管局《青海省马平高速公路后评价》

2004年 教育部《中心城市和卫星城市交通协调发展决策分析模型》，西安市交通局《世界银行西安城市交通综合改善项目公交子项目研究》，

2003年，霍英东首届优选资助课题《大城市与卫星城市交通联系研究》，Energy Foundation《The Implementation Planning of Xi’an Bus Rapid Transit (BRT) System》，《 广东省公路造价管理信息系统开发》

2002年，《长治市农村公路规划》推动长治农村公路快速发展，成为部省先进，

Energy Foundation，《The Study of Xi’an Bus Rapid Transit（BRT） System Development Strategy》推动西安市公交优先的实施

发表《Study of Modal Shifts to Bus Rapid Transit in Chinese Cities》、《Mode Shift Behavior Impacts from the Introduction of Metro Service: Case Study of Xi’an》、《产生率法区位影响修正方法研究》、《公路建设投资乘数的算法研究》、《重要度区位联合农村公路网布局法》、《西安市公交优先发展战略分析》等SCI、EI、ISTP、CSCD、CSSCI检索论文、核心期刊论文100余篇，主持完成《停车设施规划》、《公路造价管理与信息化》、《公路工程全过程一体化造价管理导论》等专著三部。

王元庆任交通运输行业重点实验室主任，教育部西部城市群创新引智基地负责人，科技部重点研发城市级智慧停车课题和港珠澳大桥智慧运维专项负责人，长安大学运输工程学院交通规划与设计研究所主任，长安大学BRT研究中心主任，首届中国公路学会城市交通分会副理事长，中国公路学会运输规划分会学术委员会主席，国家客标委技术委员会委员，公安部科技奖励评审专家，交通部软科学研究专家，西安市高新区规划委员会顾问等。^[2]

2018年获第十一届陕西普通高等学校教学名师奖^[3]

2011.9.“高速铁路对公路运输的影响研究”，中国公路学会中国公路科学技术奖三等奖

2010年，主讲的《交通规划》双语课程被评为国家级双语教学示范课程;

2009．沙漠高速公路交通安全宽容设计研究，陕西省科学技术二等奖

2009．广东省公路养护工程技术经济与招标管理研究，广东省科学技术三等奖

2006.12．《西安市经济、交通系统的协调性研究》获西安市统计局第一次经济普查一等奖

2006.12.广东省交通建设工程造价管理系统开发及应用研究，获“中国公路学会科学技术奖”三等奖　 2005.8.“重要度区位联合农村公路网布局法”，陕西省公路学会第十一届优秀论文二等奖

2005.4.当选教育部新世纪优秀人才

2005.河南省公路工程造价管理信息系统，河南省科技进步奖三等奖

2005.《西安市中心市区快速路体系规划 》获陕西省优秀城市规划设计2等奖

2004.5.“广东省公路建设造价管理模式研究”，获广东省人民政府广东省科学技术进步三等奖