王亚男

王亚男，毕业于北京航空航天大学经济管理学院，中国航空学会科普工作委员会委员、编审，中国科协航空科技文化普及首席科学传播专家，现任《航空知识》杂志社主编。^{[注1][1][2][3]}

1999年，王亚男进入中国航空工业集团贵州集团工作。2005年，王亚男进入《航空知识》杂志社，历任见习编辑、责任编辑、主编助理、执行副主编、编辑部主任等职。2018年被评为中国科协首席科学传播专家。次年9月7日，王亚男在大众讲坛，围绕航空科学，带来《穿越时光 洞悉空天》专题讲座。^[1]2020年8月25日，王亚男参加了在内蒙古大学举办的《航空科技与创新思维》专题讲座。^[3]2023年8月，王亚男对于俄罗斯发射“月球-25”号表示；能否顺利赢过印度，还有着一定的变量。^[4]次年6月，王亚男被邀请对于美国航母被胡塞武装攻击而退缩，另一边美海军把“压箱底”的退役“准航母”拉出来打沉一事进行评价。王亚男认为，鉴于美军现役航母均为核动力，美国海军未来可能无法将退役的超级航母用作靶舰。且美军在环太军演中打沉“塔拉瓦”号，说明“塔拉瓦”号是目前美国海军最大吨位靶舰。^[2][注2]

王亚男曾获得2013年中国新闻出版政府奖期刊奖、2016年全国科普先进工作者。^[1]

1999年，王亚男毕业于北京航空航天大学经济管理学院，工程硕士。1999年，王亚男进入中国航空工业集团贵州集团工作。2005年，王亚男进入《航空知识》杂志社，历任见习编辑、责任编辑、主编助理、执行副主编、编辑部主任等职。2013年，王亚男荣获中国新闻出版政府奖期刊奖。2016年，王亚男被科技部、中宣部、中国科协评为全国科普先进工作者。2018年被评为中国科协首席科学传播专家。^[1]次年9月7日，王亚男做客大众讲坛，围绕航空科学，带来《穿越时光 洞悉空天》专题讲座。^[1]2020年8月25日，王亚男参加了在内蒙古大学举办的《航空科技与创新思维》专题讲座。^[3]同年10月9日，王亚男参加2020年“全国科普日”活动讲座主讲人。^[5]2021年7月15日，王亚男被邀请作“2021年度科学传播专家团队高级研修班”主题报告。^[6]2023年8月，王亚男对于俄罗斯发射的“月球-2”号的后生晚辈“月球-25”号表示，虽然俄罗斯在航天领域的科技底蕴不可小觑，但客观上近年来一直在衰退，‘月球-25’号能否顺利赢过印度，还有着一定的变量。^[4]

2023年11月，王亚男对于未来的战场，美国“全球首款六代机”B-21带来的是量变还是质变一事表示，B-21凭借开放式架构，可持续通过软硬件升级强化能力，确保未来数十年应对演变威胁。B-21采用大量开源软件，可以实现更多嵌套式功能模块。B-21可以实时共享敌电子信号，助指挥官调整作战方案，实现部分单向透明地图。^[7]次年5月，王亚男对于新航客机遇严重气流颠簸，紧急降落泰国曼谷，致人员伤亡一事解释，民航部门建立预防机制应对颠簸，但晴空湍流难预测，雷达无法探测，气象预报仅能粗略推测。^[8]2024年6月，王亚男被潮新闻邀请对于美国航母被胡塞武装攻击而退缩，另一边美海军把“压箱底”的退役“准航母”拉出来打沉一事进行评价。王亚男认为，鉴于美军现役航母均为核动力，美国海军未来可能无法将退役的超级航母用作靶舰。且美军在环太军演中打沉“塔拉瓦”号，说明“塔拉瓦”号是目前美国海军最大吨位靶舰。^[2][注2]

参考资料^[5]

参考资料^[1]

2024年6月，王亚男就美国航母被胡塞武装攻击而退缩，另一边美海军把“压箱底”的退役“准航母”拉出来打沉一事介绍，“塔拉瓦”号是塔拉瓦级两栖攻击舰的首舰，于1976年服役，长254米，宽40.2米，以搭载气垫船和登陆艇执行传统的抢滩登陆任务，直通甲板可起降“海种马”“海骑士”等大中型直升机，发动垂直登陆作战。先后参与海湾战争和伊拉克战争。2009年退役后，该舰一直停泊在夏威夷珍珠港的福特岛。之后，王亚男透露曾被美军击沉的退役小鹰级航母‘美利坚’号，在经过25天的狂轰滥炸后，“美利坚”号才最终沉入海底。王亚男还说，美国海军的“肯尼迪”号和“小鹰”号常规动力航母已入拆船厂，而核动力航母“企业”号虽退役但仍在世，若沉入海中可能引发严重生态污染。鉴于现役航母均为核动力，美国海军未来可能无法将退役的超级航母用作靶舰。王亚男认为，美军把“塔拉瓦”号在环太军演拉出来打沉，说明'塔拉瓦'号是目前美国海军能拿出的最大吨位靶舰。^[2]