王云鹏

王云鹏

王云鹏,男,毕业于北京航空航天大学,百度集团副总裁、智能驾驶事业群组总裁(负责人),中国计算机学会智能汽车分会主任。[3][1][0][4]王云鹏曾任职于索尼爱立信,负责智能手机软件研发和项目管理等。[0]2012年4月,王云鹏加入百度,在百度工程效率部、分析与规划部等部门任职。[3][5]2018年起,王云鹏担任百度自动驾驶事业部负责人,带领团队先后参与建设北京Apollo Park、组织研发第六代量产无人车Apollo RT6以及建设自动驾驶出行平台“萝卜快跑”。[3]2021年4月,王云鹏晋升为百度副总裁,并在同年12月担任中国计算机学会智能汽车分会主任。[6][5]2023年11月6日,王云鹏晋升为百度集团副总裁,并担任百度IDG负责人。[3][7]次年7月,王云鹏透露,“萝卜快跑”在武汉每天的单量已经超过武汉全城网约车市场的1%,单量最多的用户已打过2000单,里程最多的一单超过95公里。[8]

王云鹏,男,毕业于北京航空航天大学百度集团副总裁、智能驾驶事业群组总裁(负责人),中国计算机学会智能汽车分会主任。[4][2][1][5]

王云鹏曾任职于索尼爱立信,负责智能手机软件研发和项目管理等。[1]2012年4月,王云鹏加入百度,在百度工程效率部、分析与规划部等部门任职。[4][6]2018年起,王云鹏担任百度自动驾驶事业部负责人,带领团队先后参与建设北京Apollo Park、组织研发第六代量产无人车Apollo RT6以及建设自动驾驶出行平台“萝卜快跑”。[4]2021年4月,王云鹏晋升为百度副总裁,并在同年12月担任中国计算机学会智能汽车分会主任。[7][6]2023年11月6日,王云鹏晋升为百度集团副总裁,并担任百度IDG负责人。[4][8]次年7月,王云鹏透露,“萝卜快跑”在武汉每天的单量已经超过武汉全城网约车市场的1%,单量最多的用户已打过2000单,里程最多的一单超过95公里。[9]

王云鹏于2022年12月凭借《面向复杂交通场景的自动驾驶系统研发及产业化》项目荣获科学技术进步奖一等奖[3]

人物经历

王云鹏毕业于北京航空航天大学。王云鹏曾任职于索尼爱立信,负责智能手机软件研发和项目管理以及敏捷研发转型。[1]2012年4月,王云鹏加入百度,先后在百度工程效率部、分析与规划部、百度金融平台等部门任职。[4][6][2][1][5]

2018年起,王云鹏担任自动驾驶事业部负责人,围绕自动驾驶业务,王云鹏带领团队先后参与建设北京Apollo Park、组织研发第六代量产无人车Apollo RT6,以及建设自动驾驶出行平台“萝卜快跑”。[4]

2021年4月,王云鹏晋升为百度副总裁,全面负责百度自动驾驶业务。[6]同年12月,王云鹏晋担任中国计算机学会智能汽车分会主任。[7]2022年12月,王云鹏等共同研究的《面向复杂交通场景的自动驾驶系统研发及产业化》项目荣获科学技术进步奖一等奖[3]

2023年8月12日,王云鹏出席在苏州市CCF业务总部举行的首届CCF中国智能汽车学术年会(CIVS 2023)。[5]同年11月6日,时任百度集团自动驾驶事业部总经理的王云鹏晋升为百度集团副总裁,并担任百度IDG负责人,向CEO汇报。[4][8]2024年3月,王云鹏出席在北京举行的“中国电动汽车百人会论坛”并演讲。[10]

2024年4月19日,王云鹏在百度Apollo迎来七周年之际,发布了上任百度集团副总裁、百度智能驾驶事业群组(IDG)负责人后的首封内部信。[4]同年4月22日,王云鹏出席百度Apollo在北京车展前夕举办的以“破晓·拥抱智变时刻”为主题的智能汽车产品发布会,并致辞。[2]5月,王云鹏出席在武汉举行的ApoloDay2024。在会上,王云鹏介绍了“萝卜快跑”在武汉运营面积已达3000多平方公里,覆盖武汉市区大部分区域。[11]

王云鹏在会上讲话
王云鹏在会上讲话

社会职务

单位/项目职务
国家科技部2030重大专项“自动驾驶国家新一代人工智能开放创新平台”项目[6]负责人
中国计算机学会智能汽车分会[5]主任

工作成果

王云鹏拥有20多项自动驾驶方向专利,他带领团队建立并开放自动驾驶和车路协同应用测试基地“北京Apollo Park”,组织研发百度第六代量产无人车Apollo RT6,建设百度旗下自动驾驶出行服务平台“萝卜快跑”。“萝卜快跑”已是全球最大自动驾驶出行服务商,累计提供超过400万次载客服务,全无人车队已驶入武汉、重庆、北京、上海深圳等城市多个区域。[注1][6]

王云鹏等研发的《面向复杂交通场景的自动驾驶系统研发及产业化》项目于2022年12月荣获科学技术进步奖一等奖。王云鹏等人突破复杂交通场景环境感知、智能决策规划与控制等关键技术,自主研发出面向大规模商业应用的自动驾驶系统,推出“萝卜快跑”“阿波龙二代”等产品,并在自动驾驶出租车、园区车、公交车等领域实现规模化应用。[3]

相关事件

继上海市于WAIC 2024上对赛可智能科技、百度智行、AutoX 安途及小马智行发放首批无驾驶人智能网联汽车示范应用许可后,2024年7月8日福州市开放26平方公里区域内的52条道路,市民可通过“萝卜快跑”小程序一键叫车,在设定的15个站点体验自动驾驶出租车(Robotaxi)服务。在此背景下,王云鹏透露,“萝卜快跑”在武汉每天的单量已经超过武汉全城网约车市场的1%,单量最多的用户已打过2000单,里程最多的一单超过95公里。[9]

获得荣誉

honor2021年度北京市科学技术奖进步奖一等奖[3]
time2022-12
type
works《面向复杂交通场景的自动驾驶系统研发及产业化》

参考资料 11

  1. 王云鹏出任百度智能驾驶事业群负责人,曾研发索尼爱立信手机 — IT之家
  2. “坊间传闻百度放弃智能驾驶L2业务了,我要澄清一下” — 观察者网
  3. 16位科学家、191项成果荣获2021年度北京市科学技术奖 — 国际科技创新中心
  4. 百度王云鹏:要用大模型重构自动驾驶 — 界面新闻
  5. 聚焦智能汽车的CIVS2023,倒计时10天,大会最新日程公布! — 中国计算机学会
  6. 王云鹏升任百度IDG负责人 智能驾驶商业化落地有望提速 — 财经网
  7. 智能汽车分会 — 中国计算机学会
  8. 百度王云鹏升任智能驾驶事业群组负责人 — 界面新闻
  9. “车路云一体化”促Robotaxi加速批量上路 业内人士:将与传统业态“共生共存” — 财联社
  10. 百度王云鹏:华为智驾非常领先,经过测评,我们只比它领先一点点 — 新浪财经
  11. 170亿元投资VS出租车焦虑,“自动驾驶第一城”的两难选择 — 今日头条

注释

  1. 截至2023年11月6日
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