牛车河站

中国湖南省常德市境内铁路车站

牛车河站

牛车河站是黔张常铁路线上的一个重要站点,车站性质为中间客运站,中心里程CK260+100~CK262+020,位于湖南省常德市桃源县牛车河镇。该站隶属中国铁路广州局集团有限公司管辖,于2019年12月开通运营,结束了牛车河镇不通铁路的历史。黔张常铁路常德境内共设5座车站,分别是:牛车河站、龙潭镇站(越行)、桃花源站、陬市站(越行)、常德站(既有站)。[0]2015年9月2日,桃花源站站房设计征求意见会在桃源县召开。县委书记龚德汉、县长唐汇诰与中铁一院黔张常铁路建设项目副指挥长、总工程师刘廷玺现场交流桃花源站、牛车河站站房设计方案。

牛车河站是黔张常铁路线上的一个重要站点,车站性质为中间客运站,中心里程CK260+100~CK262+020,位于湖南省常德市桃源县牛车河镇。该站隶属中国铁路广州局集团有限公司管辖,于2019年12月开通运营,结束了牛车河镇不通铁路的历史。黔张常铁路常德境内共设5座车站,分别是:牛车河站、龙潭镇站(越行)、桃花源站陬市站(越行)、常德站(既有站)。[1]

项目进展

2015年9月2日,桃花源站站房设计征求意见会在桃源县召开。县委书记龚德汉、县长唐汇诰中铁一院黔张常铁路建设项目副指挥长、总工程师刘廷玺现场交流桃花源站、牛车河站站房设计方案。

2016年2月26日,桃源县人民政府2016年政府工作报告指出,加快推进黔张常铁路桃源段开工建设(在县城设客货两运站,牛车河设客运站,龙潭、陬市越行站)。[2]

2016年发布的《桃源县国民经济和社会发展第十三个五年规划纲要》要求,抓好黔张常铁路“两路两站”建设,即黔张常高铁桃源段、县城至火车站连接线,桃花源站(县城站)、牛车河站,构建渝厦高铁出海通道。[3]

2019年12月26日,黔张常铁路正式开通运营,桃源县,牛车河镇结束了不通铁路,不通动车的历史。

2022年12月26日,渝厦高铁湖南常德至益阳段将开通运营。[4]

背景延伸

黔张常铁路在湖南境内全长259.68公里,建设工期5年半,其中常德段全长96.033公里。黔张常铁路自渝怀铁路重庆黔江站引出东行,在张家界市焦柳铁路衔接,后向东至终点常德市火车站。设黔江站(既有)、黔江北站咸丰站来凤站龙山站水沙坪站、凤岩村站、桑植站教字垭站张家界西站、禾家村站、牛车河站、龙潭镇站、桃花源站、陬市站常德站(既有)等16个车站。常德境内共设5座车站,分别是:牛车河站、龙潭镇站(越行)、桃花源站、zōu市站(越行)、常德站(既有站)。[5][6]

参考资料 6

  1. 涨知识|中国最“牛”火车站都是什么来头? — 澎湃新闻
  2. 桃源县人民政府2016年政府工作报告 — 桃源县人民政府
  3. 桃源县国民经济和社会发展第十三个五年规划纲要 — 湖南省桃源县人民政府
  4. 渝厦高铁常德至益阳段12月26日开通运营 — 百家号
  5. 和谐号动车首次“开进”黔江 黔张常铁路已具备试运行条件 — 七一网
  6. 真情播撒温暖,惠及铁路沿线 — 搜狐网
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