满洲里国门

国家5A级景区

满洲里国门

满洲里国门景区位于满洲里市9公里中俄边境中方一侧,占地面积20万平方米[0]。截至2022年7月,为第5代国门[2]。国门景区是满洲里市标志性的旅游景区,是重要的爱国主义教育基地,同时也是中俄边境旅游区的重要组成部分,中俄边境旅游区于2016年10月正式评为国家5A级旅游景区。[5]国门景区位于满洲里市9公里中俄边境中方一侧,占地面积20万平方米[0]。

满洲里国门景区位于满洲里市9公里中俄边境中方一侧,占地面积20万平方米[1]。截至2022年7月,为第5代国门[3]。国门景区是满洲里市标志性的旅游景区,是重要的爱国主义教育基地,同时也是中俄边境旅游区的重要组成部分,中俄边境旅游区于2016年10月正式评为国家5A级旅游景区。[6]

自然地理

国门景区位于满洲里市9公里中俄边境中方一侧,占地面积20万平方米[1]

满洲里国门景区的草原地貌
满洲里国门景区的草原地貌

历史沿革

1901年,从俄国赤塔经中国东北地区,至俄国海参崴西伯利亚铁路,在中俄边境的一个叫霍勒金布拉格的小镇建立了进入中国的第一座火车站,定名为“满洲里”,在满洲里车站西北方向约20公里处,俄国人在铁路南北各设立了一个两国交界的标志——界杆[7]

大概20年后,苏联在以前国界线偏东南方向的铁路上,又建了一个横跨铁路的木制牌坊,面对中国方向的门楣上,有汉文书写的‘中苏门’三个字,向着苏联方向书写的是俄文[7]

1968年,中国修建了一座跨越铁路用于检查进出境车辆的“门”字形检查桥。在同一时代,苏联也建起了一座“门”字形铁路检查桥。共产国际成立不久,就在满洲里组建了进出中国的秘密联络站。之后十几年间,共产国际远东书记处、中国共产党北满特委、苏联红军总参谋部等部门相继在满洲里成立了十几个像“晋丰泰”这样的秘密交通站[7]。1992年,满洲里被中国确定为沿边开放城市,许多满洲里边民穿越国门做起了边地贸易,越来越多外地游客来到国门参观旅游[8][7]。20世纪二三十年代,满洲里已经成为中俄边境上一座繁忙的小镇。在满洲里街头,遍布着各类商铺,中苏商人时常往来其中。2016年满洲里建成免税交易区A厅,第二年又建成B厅。2021年北疆明珠观光塔建成,该塔位于内蒙古自治区满洲里市的国门景区内,建筑总高208米,地上25层均为钢结构工程,地下1层为框架混凝土剪力墙结构,是满洲里市、呼伦贝尔地区标志性建筑[9]

满洲里第四代国门
满洲里第四代国门
满洲里第三代国门
满洲里第三代国门

方位布局

国门景区主要包括国门、41号界碑、满洲里红色秘密交通线遗址、仿制四代国门、和平之门广场、红色旅游展厅、中共六大展览馆、火车头广场等景观,是满洲里市标志性景区,是弘扬国威、展现国力、拉动旅游、促进发展的载体,是重要的爱国主义教育基地[1]

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满洲里国门的方位布局

41号界碑

41号界碑位于国门不远处,跨过这个界碑对面就是俄罗斯的领土,界碑之后是俄罗斯的边防大门[10]

41号界碑
41号界碑

红色国际秘密交通线

红色交通线作为中国革命史上存在时间最长的一条秘密交通线,见证了李大钊、陈独秀、刘少奇、周恩来、瞿秋白、李立三等中国共产党早期领导人赴前苏联学习马克思主义,加强与共产国际联系,引导中国革命走向胜利的足迹,也见证了中共“六大”、毛泽东主席出访前联等重要历史事件。这条“红色之路”,反映了老一辈无产阶级革命家为中国人民解放事业所建立的历史功绩[3]

中共六大展览馆

该馆展览中共六大历史陈列,分由“中共六大召开前的形势”“中共六大的筹备与召开”“中共六大之后革命运动的发展”和“中共六大会场和中俄关系新发展”五部分组成。展览馆还展现了有关中国共产党第六次全国代表大会领导人陈列、中共六大会场复原陈列、周恩来生活场景复原、瞿秋白生活办公场景复原[3]

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中共六大展览馆内部陈列
中共六大展览馆
中共六大展览馆

国门

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满洲里的五代国门展示

第一代国门

《东三省政略》记载:“博罗托罗海西北相距华里七里为俄国悉比利亚铁路头站马赤也夫斯克……又博罗托罗海相距华里五里,铁轨土道左坡下平地,有树立木柱一根,高约六尺土道之上……铁路之右,另树木杆一根,高丈,上钉双头铁鸟。”可以看作是中俄两国之间最初的共同国门[11]

第二代国门

第二代国门建于1920年,位于后贝加尔车站对面、苏方边防总站院内,距离现边界线约300米,为木制拱形结构。“中苏门”见证了中国革命历程中许多光荣的瞬间。1920年至1937年,李大钊、陈独秀、周恩来等中共早期领导人从这里出境,并带回马克思主义的革命火种。1949年12月9日,毛泽东主席经满洲里出境,他说:“满洲里是祖国边境的重要城市,是中苏贸易的重要口岸,对中国的建设具有重要作用。”[11]

第二代国门
第二代国门

第三代国门

1968年,中苏两国在中方一侧横跨铁路共建“门”字型栈桥,正上方嵌有醒目的红色标语“全世界无产者联合起来”,被称为第三代国门。中国加强了同苏联及东欧社会主义国家的贸易,满洲里口岸的客货运输急剧增长,1955年进出口货运量达到了470万吨,创历史最高水平[11]

第四代国门

第四代国门于1988年6月15日开始兴建,高12.8米,宽24.45米,庄严而雄伟。国门上书“中华人民共和国”七个深红大字,中间悬挂的国徽直径达1.8米[11]。江泽民曾于1990年来到满洲里,并为驻守在这里的边防检查二中队的官兵题词“国门卫士”[12]。满洲里1907年开设商埠,1992年3月被国务院正式批准为沿边开放城市。除铁路运输,满洲里—后贝加尔斯克口岸为国际公路客货运输口岸,满洲里口岸进出口货物量从徘徊开始了“井喷”[11]

满洲里口岸第四代国门
满洲里口岸第四代国门

第五代国门

2008年,为了适应日益增长的中俄贸易发展,满洲里市新建了第五代国门,并对整个景区进行了提升改造,实施了景区扩建、绿化、亮化和美化工程。第五代国门长105米,宽46.6米,高43.7米,共八层,总建筑面积5905.51平方米,比第四代国门大出3倍,并有2条宽轨和1条准轨从国门下穿过与俄罗斯铁路接轨,同时考虑中俄贸易的发展前景,预留了多条复线位置[11]

第五代国门
第五代国门

重要意义

内蒙古满洲里囗岸是中俄沿边最大陆路口岸,承担着中俄贸易65%以上的陆路运输任务。经由满洲里口岸通行的中欧班列数量已逐渐占至全国口岸通行总量的三分之一。截至2023年4月16日,经全国最大陆路边境口岸满洲里进出境的中欧班列累计开行20000列、发送货物186万标箱,为确保国际产业链供应链稳定畅通作出积极贡献。截至5月7日,满洲里出入境边防检查站2023年累计验放中欧班列1580列次,运输货物665.9万吨[11]

开发与保护

新中国成立后,苏联援助的156项成套设备以及其他物资,从满洲里顺利进口。作为中苏友谊见证的满洲里口岸,在第一个五年计划中发挥了不可替代的作用。1988年,满洲里开始与苏联进行边地贸易,实现贸易额“零”的突破,当地人将其称为“打开国门”。1992年,满洲里被国务院辟为首批沿边开放城市,对外贸易日益常态化,许多满洲里边民穿越国门做起了边地贸易,越来越多外地游客来到国门参观旅游。改革开放以来,中俄的贸易往来越来越密切,铁路运量逐年攀升,为了适应增加铁路宽轨线路的需要,中方于2008年兴建新国门,并于当年竣工[7]。2009年初满洲里国门被评为国家4A级旅游景区[1],2016年初被评为国家5A级旅游景区[2]

开放时间

开放时间:全年09:00-17:30。[4]

门票

门票:70元起。[4]

优待政策

儿童:6周岁(含)以下或者身高1.2米(含)以下,凭有效证件,国门免费观光塔免费;6周岁(不含)~18周岁(含),凭有效证件,国门免费,观光塔正价;

学生:全日制大学本科及以下学历在校学生,凭有效证件,国门免费,观光塔正价;

现役军人家属:现役军人家属凭有效证件,国门优惠,观光塔正价;

军人三属:烈士遗属、因公牺牲军人遗属、病故军人遗属,凭有效证件,国门优惠,观光塔正价;

消防员:在职、退休消防救援人员、消防救援院校学员,凭有效证件,国门优惠,观光塔正价;

残疾人:残疾人,凭有效证件,国门免费观,光塔正价;

学生集体:红色旅游景点、列入爱国教育基地的景区对大中小学学生集体参观,国门免费,观光塔正价;

老人:60周岁(含)~70周岁(不含),凭有效证件,国门免费观光塔正价;70周岁(含)以上,凭有效证件,国门免费,观光塔半价

现役军人:现役军人凭有效证件,国门免费,观光塔正价;

退役军人:退役军人凭有效证件,国门免费,观光塔正价。

参考资料:[5]

飞机

满洲里只有一个飞机场,即满洲里机场,其依托满洲里,不仅是通往俄罗斯部分城市的重要门户,更是我国渤海至东亚与欧洲最便捷、最经济、最重要的空中桥梁。以满洲里机场为始发原点,1小时航程可覆盖哈尔滨、赤峰、二连浩特、赤塔等东北部主要城市及部分俄罗斯城市,2小时航程可覆盖全国60%的领土和70%的经济资源,3小时航程能够覆盖全国大部分省会城市和重要的旅游城市。市区到机场可以坐出租车。没有机场巴士,打出租车到市中心,30元一人。[4]

火车

满洲里火车站位于内蒙古自治区呼伦贝尔市满洲里市,每天有多条铁路经过。[4]

自驾

满洲里国门距离最近的海拉尔有200公里,建议自驾或者租车前往,车程大约3个小时。[4]

长途客运

去往满洲里每天有多班客运可以到达,游客可以根据自己的出发地点选择合适的班车。但长途客运一般时间较长,故该出行方式较不建议。具体班车时间安排如下:

满洲里——海拉尔:早班7:30末班5:30(半小时一班)

满洲里——哈尔滨:每日下午2:30发车(每日一班)

满洲里——东旗:每日下午1:30发车(每日一班)

满洲里——西旗:8:00发车(一小时一班)

满洲里——伊敏:12:45发四(每日一班)

满洲里——牙克石:每日7:20,13:15发车(每日两班)

满洲里——呼和浩特:10:00(隔日一班)

满洲里——乌兰浩特:7:00,8:00(每日一班)

满洲里——扎兰屯:8:40(每日一班)

满洲里——阿荣旗:8:10(每日一班)

满洲里——白城:9:00(每日一班)

满洲里——额尔古纳:9:30(每日一班)

满洲里——莫旗:7:30(隔日一班)

满洲里——扎赉特旗:7:00(隔日一班)

参考资料:[4]

参考资料 12

  1. 国门 — 满洲里市人民政府
  2. 北方新报 — 新浪微博
  3. 【热爱内蒙古、建设内蒙古——我为北疆添光彩】 “筑梦卓越心向党,建功献礼二十大”经济管理系“足迹”实践团寻访红色地标—满洲里国门教育基地 — 呼伦贝你职业技术学院
  4. 满洲里国门景区 — 去哪儿攻略
  5. 满洲里国门景区 — 携程旅行
  6. 国门 — 满洲里市人民政府
  7. 满洲里:中国“北大门”见证发展开放历程 — 新华社客户端
  8. 中国“北大门”满洲里:天然的开放窗口 — 中国新闻网
  9. 满洲里地标性建筑,208米高的北疆明珠观光塔是咱山西造 — 太原日报
  10. 到达满洲里国门 — 新浪汽车
  11. 五代国门 等你来打卡! — 内蒙古广播电视台
  12. 满洲里国门 — 呼伦贝尔新闻
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