港口吞吐量

港口吞吐量^[1]（Port handling capacity）是指一段时间内通过水路进出港区并经过装卸操作的货物总重量^[2]，通常用“吨”或“标准箱（TEU）”作为计量单位，一个标准20英尺集装箱计作一个标准箱^[3]。它是评估港口运营成效的关键指标，反映了港口在全球和地区水上运输网络中的重要性和影响力，同时也是衡量国家、地区和城市发展的重要量化参照。

港口吞吐量受到多种因素的影响，这些因素大致可分为两类：一是客观的地域因素，如腹地面积、生产发展水平、外向型经济发展程度以及进出口商品的数量等；二是港口自身的建设条件，包括自然环境和社会经济条件。此外，劳动力组织与管理效率、装卸设备的数量和技术水平、船只和车辆型号、水文气象条件、工业农业生产季节性、船只和车辆到达的均匀性，以及通过港口装卸的商品种类和数量，都可能是影响港口吞吐能力的重要因素。然而，泊位的能力是最关键的因素之一。

2012年，中国港口完成货物吞吐量107.76亿吨，较上年增长7.37%，其中沿海港口完成68.80亿吨，内河港口完成38.96亿吨，分别增长8.2%和5.9%。同年，全国港口完成旅客吞吐量1.94亿人次，与前一年基本持平，其中沿海港口完成0.79亿人次，内河港口完成1.15亿人次，分别下降1.5%和增长0.8%。另外，全国港口完成集装箱吞吐量1.77亿TEU，同比增长8.43%，其中沿海港口完成1.58亿TEU，内河港口完成1,950万TEU，分别增长8.0%和12.3%。