深圳—岑溪高速公路

深圳—岑溪高速公路，简称深岑高速，又称深岑高速公路，是连接广东省深圳市和广西壮族自治区岑溪市的高速公路，为中国国家高速公路网中首都放射线长春—深圳高速公路（国家高速G25）的并行线之一。^[1]

深圳—岑溪高速公路起点在广东省深圳市，终点在广西壮族自治区岑溪市。深岑高速/中江高速在广东省内分为几段，其中有：江门至鹤山段一期于1999年开通^[2]；中山至江门段和江门至鹤山段二期于2005年开通^[3]；岑溪至罗定段于2013年开通^[4]；同年双凤至双东段开通^[5]；罗定至榃tán滨（粤桂界）段；江门至罗定段一期于2015年开通^[6]；江门至罗定段二期于2016年开通。^[7][1]

2023年11月深圳—岑溪高速公路深中通道的主线正式贯通。^[8]

2005年1月13日，中华人民共和国原交通部（今交通运输部）颁布《中国高速公路网规划》（“7918工程”），并规定了国家高速公路的主干线、地区环线和支线的编号规则  。

2013年6月20日，中华人民共和国交通运输部颁布《国家公路网规划（2013—2030年）》，该版规划又称作“71118工程”，在“7918工程”的基础上增加了若干联络线，其中包括深圳—岑溪高速公路（简称“深岑高速公路”），编号为“国家高速G2518”  。

2017年9月7日，中华人民共和国原国家质量监督检验检疫总局（已并入市场监督管理部）颁布《公路路线标识规则和国道编号》（GB/T 917-2017，取代GB/T 917-2009），深岑高速公路编号不变  。

2016年12月28日，江门至罗定段二期建成通车  。

2009年9月1日至2010年8月31日，江鹤高速公路杜阮至龙湾段实施半幅封闭施工  。

2021年7月3日，深圳至岑溪高速公路江门龙湾至共和段（简称江鹤高速公路）改扩建项目启动仪式在江鹤高速公路平岭互通立交K105+380右侧举行  。

江门至罗定高速公路是广东省高速公路网第四横的西段，起于江鹤高速公路，终点在罗定市华石镇莫村，横穿江门市新会区、鹤山市、开平市，佛山市高明区，云浮市新兴县、云安县、罗定市，按双向六车道设计。由起点江鹤高速公路至新兴县良洞段设计时速120公里，良洞至罗定市华石段设计时速100公里，线路全长约147公里，预计投资184亿多元  。

江罗高速横穿粤西中部地区，位于江门鹤山和云浮新兴、罗定境内，项目起于佛开高速共和枢纽互通，途经江门市鹤山市、新会区、开平市，佛山市高明区，云浮市新兴县、云城区、云安区、罗定市，终于罗定市华石镇莫村立交，与连接广西的云（浮）岑（溪）高速，以及即将在11月建成通车的罗（定）阳（春）高速相接  。

截止2019年底，除深圳至中山段（即深中通道）建设中外，其余全部通车。

深圳至岑溪高速公路，简称深岑高速，大致呈东西走向，自东向西依次经过广东、广西两省区南部。

广东省深圳市

广东省中山市

广东省江门市

广东省新兴县

广东省罗定市

广西壮族自治区岑溪市

深罗高速(深圳至罗定高速公路江门至罗定段)广东省交通运输厅下达通知，2015年建成通车最迟延期至2016年。深罗高速与广西岑罗高速调整升级为，国家高速G2518深圳至岑溪高速公路。国家公路2013年一2030年规划建设。

江罗高速开通后，从中山、江门等地前往广西地区，车主行经江罗高速后，直接连上广东云浮与广西岑溪之间的云岑高速，车程有望缩短1小时以上。^[9]