淮河特大桥

淮河特大桥是位于京沪高速铁路在安徽宿州至蚌埠段的一座高架桥，是京沪高铁第四长桥，位于宿州东站和蚌埠南站之间，于蚌埠市跨越淮河。

全桥共有各类桥跨2111孔，最大桥跨距96米。它于2010年竣工并于次年6月投入使用。

2022年3月22日，随着最后一片重92.3t、长30m预制箱梁安全平稳地架设在既定位置，标志着S313淮河特大桥箱梁全部架设完成，为2022年全线建成通车打下坚实基础。^[1]

2022年5月27日，中铁四局市政公司承建的国内首座最大跨度最大宽幅波形钢腹板矮塔斜拉悬索桥——安徽蚌埠S313(S306)头铺西至望淮岭段改线工程淮河特大桥主桥主塔顺利封顶。^[2]

由中铁四局承建的G36宁洛高速公路明光至蚌埠段改扩建TJ-03标项目淮河特大桥主墩桩基全部完工，为后续围堰及承台施工打下坚实的基础。^[3]