项目简介
海太过江通道一头连着南通海门区,一头通向苏州太仓市,海太过江通道全长约39.2公里,其中过江隧道长约11.2公里,为水下盾构隧道国内距离最长、断面最大。这是南通市第五条过江通道,也是当地第一座以隧道形式穿越长江且公铁两用的过江通道。[1]
建设意义
参考资料 1
- 观察|“万里长江第一隧”,南通“好通”将迎来新注脚 — 今日头条
公铁两用的过江通道
海太过江通道是南通市第五条过江通道,全长约39.2公里,其中过江隧道长约11.2公里,为水下盾构隧道国内距离最长、断面最大,是南通市当地第一座以隧道形式穿越长江且公铁两用的过江通道。[0]海太过江通道一头连着南通海门区,一头通向苏州太仓市,海太过江通道全长约39.2公里,其中过江隧道长约11.2公里,为水下盾构隧道国内距离最长、断面最大。这是南通市第五条过江通道,也是当地第一座以隧道形式穿越长江且公铁两用的过江通道。[0]
海太过江通道一头连着南通海门区,一头通向苏州太仓市,海太过江通道全长约39.2公里,其中过江隧道长约11.2公里,为水下盾构隧道国内距离最长、断面最大。这是南通市第五条过江通道,也是当地第一座以隧道形式穿越长江且公铁两用的过江通道。[1]