洛阳地铁2号线(英文名:Luoyang Metro Line 2[4]),是中国河南省洛阳市境内第二条开通运营的地铁线路,[5]列车车身以豆绿色为主色调。[6]洛阳地铁2号线一期工程贯穿洛阳南北发展轴,[7]起于国家牡丹园附近的二乔路站,沿邙岭大道、国花路、解放路、隋唐城路、王城大道、开元大道、兴洛西街、龙门枢纽、伊洛路走行,止于伊洛路与龙门大道交叉路口的八里堂站,均为地下线路,全长18.2千米。[3]
洛阳地铁2号线一期工程于2017年12月28日开工建设,2019年7月26日实现首段区间盾构贯通,2020年6月28日完成车站主体结构封顶。2021年4月19日,洛阳地铁2号线一期工程实现全线“洞通”。[2]6月18日,该线路一期工程全线“轨通”,总铺轨里程51.46公里。[8]9月1日,洛阳地铁2号线一期开始空载试运行。[2]12月26日,洛阳地铁2号线一期工程开通运营,标志着洛阳正式进入“双地铁”城市行列。[5]
洛阳地铁2号线一期工程共设站15座,其中换乘站3座。设刘富村车辆段1座,主变电站2座,控制中心1座及相关配套工程。采用B型车6辆编组列车,初期配属车辆19列/114辆。最高运行速度为80千米/小时。[9]该地铁线一期工程贯穿洛阳南北发展轴,串联国家牡丹园、中国国花园、体育中心等多处客流集散点,对缓解跨铁路、洛河的交通压力,提升中心城市辐射带动力具有重要支撑作用。[7]
前期规划
2016年8月19日,中华人民共和国国家发展和改革委员会印发经国务院批准的《洛阳市城市轨道交通第一期建设规划(2016~2020年)》的通知,洛阳地铁2号线在列。[10]12月底,洛阳地铁2号线试验段开工建设。[11]次年5月9日,洛阳地铁2号线一期工程进行第一次环评。[12]12月20日[注1],洛阳地铁2号线一期工程公示选址意见书。[13]12月26日,洛阳地铁2号线一期工程启动动员大会召开,标志着该线路一期工程正式启动。[14]2018年12月27日,河南省发展和改革委员会批复《洛阳市城市轨道交通2号线一期工程可行性研究报告》。[15]
建设历程
2019年1月15日,洛阳地铁2号线一期工程首台盾构机开始始发作业。[7]1月19日,《洛阳市轨道交通2号线一期工程环境影响报告书公示》发布。[16]2月12日,河南省生态环境厅批复《洛阳市轨道交通2号线一期工程环境影响报告书》。[17]3月26日,洛阳地铁2号线一期工程体育中心站实现主体结构封顶。[18]6月28日,河南省发展和改革委员会批复《洛阳市城市轨道交通2号线一期工程初步设计》。[9]7月26日,该线路一期工程实现首段区间盾构贯通。[2]12月31日,洛阳地铁2号线一期工程开始铺轨。[19]截至2020年1月6日,洛阳地铁2号线1期工程15座车站主体结构已完工,陆续进入铺轨阶段。[20]6月25日,洛阳地铁2号线一期工程全线15座车站实现主体结构封顶。[21]

2021年1月11日,洛阳地铁下穿洛河段首个隧洞贯通,标志着洛阳地铁2号线一期工程实现单侧隧洞全线贯通。[22]2月2日,洛阳地铁2号线一期工程下穿洛河段开始铺轨。[23]3月31日,洛阳地铁2号线一期工程实现东侧隧洞单线“轨通”。[24]4月22日,洛阳地铁2号线一期工程15座车站名称确定。[21]截至4月19日,洛阳地铁2号线正线15座车站主体结构均已完工,车站附属出入口建设约完成总量的82%,铺轨累计完成36.2公里。该地铁线一期工程实现全线“洞通”。[7]6月5日,洛阳地铁2号线首列车抵达刘富村车辆段开展后续综合调试工作。[25]6月15日,洛阳地铁2号线一期工程全线“电通”。[21]6月18日,洛阳地铁2号线文博园站西线完成铺装,该地铁线一期工程实现全线“轨通”。[3]8月31日,洛阳地铁2号线一期工程取得“试运行”信号认证。[8]同年9月1日,洛阳地铁2号线开始空载试运行。[2]12月17日,洛阳地铁2号线一期工程完成初期运营前安全评估。[26]12月26日,洛阳地铁2号线一期工程开通运营,标志着洛阳正式进入“双地铁”城市行列。[5]

规划调整
2021年3月10日,《洛阳市城市轨道交通第一期建设规划调整(2021-2025年)社会稳定风险分析评估公示》发布。根据公示,洛阳地铁2号线北延工程自二乔路站,向西沿周山大道北上,并终止于北郊机场综合交通枢纽,线路全长5.5千米,设站3座,设蒋沟停车场。洛阳地铁2号线东延工程线路自一期工程的八里堂站,向东沿伊洛路、吉庆路、光武大道、玉溪东街、龙顾路敷设。线路全长16.2千米,共设10座车站,设伊南停车场1座,控制中心利用已建成洛阳轨道交通控制中心。[1]
线路走向
洛阳地铁2号线一期均为地下线路,起于国家牡丹园附近的二乔路站,沿邙岭大道、国花路、解放路、隋唐城路、王城大道、开元大道、兴洛西街、龙门枢纽、伊洛路走行,止于伊洛路与龙门大道交叉口的八里堂站,全长18.2千米,共设车站15座,平均站间距约1.25公里,在解放路站与已经开通运营的1号线换乘。[3]

线路参数
项目参数正线数目双线最高运行速度80千米/小时轨道标准正线:60千克/米钢轨、9号道岔;车场线:50千克/米钢轨、7号道岔;正线、配线:长轨枕整体道床轨距标准1435毫米平面最小曲线半径正线:一般300米,困难条件下250米;出入线:200米;车场线、联络线:150米最大纵坡正线:一般情况30‰,困难情况35‰供电方式采用110千伏/35千伏两级电压集中供电方式,DC1500伏架空接触网供电
参考资料:[9]
站点设置
洛阳地铁2号线一期工程共设车站15座,平均站间距1.25千米。[3]
序号车站名称地理位置换乘线路站台形式1二乔路站邙岭大道与二乔路交叉口——地下二层岛式2邙岭站邙岭大道与王城大道快速路交叉口——地下二层岛式3国花路站国花路与状元红路交叉口——地下三层岛式4洛阳火车站解放北路与玄武门大街交叉口、洛阳火车站南广场区域——地下二层岛式5纱厂路站解放路与纱厂东路交叉口南侧——地下三层岛式6解放路站中州中路与解放路交叉口洛阳轨道交通1号线地下三层岛式7牡丹桥站九都路与解放路交叉口西南侧——地下二层岛式8文博园站隋唐城路与文博路交叉口东北侧——地下二层岛式9隋唐园站古城快速路和王城大道快速路交叉口——地下二层岛式10体育中心站王城大道快速路与太康路交叉口——地下二层岛式11市民之家站金城寨街与开元大道交叉口——地下二层岛式12开元湖站牡丹大道与兴洛西街交叉口——地下二层岛式13兴洛湖站关林路与兴洛西街交叉口——地下二层岛式14龙门高铁站洛阳龙门站综合交通枢纽中心北广场——地下一层岛式15八里堂站龙门大道与伊洛路交叉口——地下二层岛式
参考资料:[27]
运营与服务
2021年12月26日,洛阳地铁2号线一期工程开通运营。[5]
运营时刻
车站往八里堂方向车站往二乔路站首班车末班车首班车末班车二乔路站06:3022:30八里堂站06:3022:30邙岭站06:3122:31龙门高铁站06:3222:32国花路站06:3422:34兴洛湖站06:3522:35洛阳火车站06:3622:36开元湖站06:3722:37纱厂路站06:3822:38市民之家站06:3922:39解放路站06:3022:43体育中心站06:4122:41牡丹桥站06:3222:45隋唐园站06:4422:44文博园站06:3522:48文博园站06:4522:45隋唐园站06:3622:50牡丹桥站06:4822:48体育中心站06:3922:52解放路站06:3022:53市民之家站06:4122:54纱厂路站06:3122:55开元湖站06:4322:57洛阳火车站06:3322:57兴洛湖站06:4522:58国花路站06:3622:59龙门高铁站06:4823:01邙岭站06:3823:02八里堂站06:5023:04二乔路站06:3923:03
参考资料:[28]
客运流量
洛阳地铁2号线一期自开通以来,截至2022年12月,累积运营里程136.46万列公里,累积客运量1139.78万人次,开行载客列车74404列次,运行图兑现率100%,列车正点率达99.99%。[29]
车辆设施
洛阳地铁2号线一期采用B型车6辆编组列车,初期配属车辆19列/114辆。最高运行速度为80千米/小时。[9]
车辆基地
洛阳地铁2号线一期工程在线路东端终点处设刘富村车辆基地1座。刘富村车辆基地位于焦柳铁路以南、郑西高铁以北、三川大道以西区域。该车辆基地大致呈东西向布置,由运用库、检修库、调机及工程车库、洗车库、牵引降压混合变电所、轮对踏面与受电弓在线检测棚等组成。[27]
车辆参数
列车全长118米列车宽度2.8米列车高度3.8米定员人数1460人最大载客量2062人最高运行时速80千米/时
参考资料:[30]
自动化程度更高
洛阳地铁2号线列车在制造中,首次引入“ATO+”控制模式,车辆具备自动洗车、自动鸣笛、对位调整等功能,当进站停靠出现偏差时可自行精准对标停车。[31]
低碳节能性更优
洛阳地铁2号线列车具备照明系统、温度监控等能耗记录的功能,可根据光照环境、人员密度的变化,自动调节车内照明亮度和空调温度,节能降耗效果更优。[31]
可视化效果更佳
洛阳地铁2号线列车内安装了21.5英寸LCD屏和43英寸动态地图。这两种屏幕都比1号线更大,可以呈现更多车辆运行的信息,显示更大的图像方便远距离观看,在可视化效果上实现了提升。[31]
下穿洛河
洛阳地铁2号线一期工程下穿洛河段地处文博园站与牡丹桥站之间,是全线施工难度最大、距离最长的区间。由于涉及下穿洛河作业,该区间面临采石箱滞排、出渣管道及刀具磨损严重等难题。参建各方量身定制了2台泥水平衡盾构机用于作业。在下穿洛河期间,多次面对了遭遇高水压、浅覆土、刀盘被卡等情形。[7]
交通价值
洛阳地铁2号线一期工程贯穿洛阳南北发展轴,覆盖城市北部、东南部主要客流走廊,衔接洛阳火车站、洛阳龙门站两大综合交通枢纽,串联国家牡丹园、中国国花园、体育中心、洛阳博物馆、隋唐城遗址公园、市民之家等多处客流集散点,对缓解跨铁路、洛河的交通压力,提升中心城市辐射带动力具有重要支撑作用。[7]
列车文化
洛阳地铁2号线列车外观采用豆绿色作为主色调,舒展而有层次的绿色飘带,承载着开放包容、互利共赢的城市风貌,体现了洛阳作为丝绸之路东方起点的特殊文化意义。[6]

车站文化
洛阳地铁2号线车站的公共区域装修概念设计方案主题风格为“古都新貌 鲤跃洛河”。车站的主色调采用朝凤白为主,体现清新、包容、热情的时代风貌。[32]
洛阳地铁2号线公共区域的装饰装修风格,以新中式为主体,着重运用线条穿插的方式来表现每个站点空间的时代形态,构筑空间视觉感受。各站点顶部一般采用对称的三段式设计方案,利用管线设施的排布规则,来充分体现室内空间感,也更加方便车站顶部管线日常检修。[32]
洛阳地铁2号线每个车站都根据所处的地理位置,结合地理人文环境特点来表现站点特色,融入牡丹、隋唐城等历史文化元素更好地实现文化传承,利用现代符号语言表现形式呈现现代化洛阳欣欣向荣、与时俱进的新气象,实现地域特色、文化传承、时代符号的有机统一。[32]
洛阳地铁2号线部分车站文化特色[32]车站名称文化主题博物馆湖光山色河洛体育石窟艺术湖光山色洛阳山水
参考资料 32
- 征求公众意见!洛阳地铁1号线东延工程、2号线北延及东延…… — 洛阳网新闻中心
- 洛阳地铁2号线开始试运行 — 百家号
- 洛阳地铁2号线一期全线“轨通” — 河南省人民政府
- The Third-Party Monitoring Project of Luoyang Metro Line 2 Won the Owner's Commendation — 中冀建勘集团
- 洛阳地铁2号线正式开通运营 洛阳晋级“双地铁”城市 — 河南省人民政府
- “绿牡丹”绽放!洛阳地铁2号线列车亮相 — 澎湃新闻
- 洛阳地铁2号线一期工程全线“洞通” — 河南省人民政府
- 建设大事记 — 洛阳日报
- 关于洛阳市城市轨道交通 — 河南省发改委
- 发展改革委关于印发洛阳市城市轨道交通 — 中国政府网
- 洛阳两处地铁试验段已开工建设 — 洛阳网新闻中心
- 洛阳市城市轨道交通2号线一期工程环境影响评价第一次公示 — 洛阳市人民政府
- 关于洛阳市轨道交通2号线一期工程选址意见书的公示 — 洛阳市人民政府
- 建设历时四年,克服“世界级难题”!洛阳地铁2号线“大事记” — 洛阳网新闻中心
- 河南省发展和改革委员会关于洛阳市城市轨道交通2号线一期工程可行性研究报告的批复 — 河南省发改委
- 洛阳市轨道交通2号线一期工程环境影响报告书公示 — 洛阳市人民政府
- 河南省生态环境厅关于洛阳市轨道交通有限责任公司洛阳市轨道交通2号线一期工程环境影响报告书的批复 — 河南省生态环境厅
- 地铁2号线体育中心站主体封顶 — 洛阳网新闻中心
- 洛阳地铁2号线开始铺轨 — 洛阳网新闻中心
- 洛阳地铁2号线一期15座车站命名向社会公示征求意见 — 百家号
- 建设历时四年,克服“世界级难题”!洛阳地铁2号线“大事记” — 洛阳网新闻中心
- 洛阳地铁2号线最新进展! — 澎湃新闻
- 洛阳地铁2号线下穿洛河段开始铺轨 — 河南省人民政府
- 洛阳地铁2号线一期实现单侧隧洞“轨通” — 河南省人民政府
- 洛阳地铁2号线首列车到站调试 — 河南省人民政府
- 洛阳地铁2号线一期完成初期运营前安全评估 — 洛阳网新闻中心
- 洛阳地铁2号线站名确定! — 澎湃新闻
- 首末班车时刻表 — 洛阳轨道
- 24日至明年1月2日,洛易行扫码乘洛阳地铁免费 — 河南省人民政府
- 洛阳地铁2号线首列车辆到站调试! — 澎湃新闻
- 自豪!洛阳地铁2号线19辆列车全部实现“洛阳造”! — 微信公众平台
- 先睹为快!洛阳地铁2号线车站设计方案出炉 高清图看这里 — 洛阳网
注释
- 截至12月28日