泗许高速公路

连接苏皖豫三省的省际通道

泗许高速公路

泗许高速公路是指安徽泗县至河南许昌的高速公路，全长384.1公里，其中河南段全长171.6公里、安徽段全长204.5公里、江苏段8公里，是连接苏皖豫三省的省际通道，途经苏北、皖北、豫中，是在东西方向的宁洛高速公路和连霍高速公路之间，构筑的又一条东西向高速公路。项目为双向四车道，设计时速为120公里/小时，路基宽28米，路面宽23.5米，全线采用沥青混凝土路面。[0][1]该项目由安徽省交通投资集团公司投资建设。[4]2008年1月，泗许高速公路宿州段开工建设。[5][6]同年12月21日，亳州段正式开工建设。[7]次年11月，淮北段与[8]泗县段二期工程（泗县-江苏泗洪）开工建设。2010年12月28日，泗许高速公路宿州段正式建成通车。2011年12月12日，泗许高速公路亳州段正式建成通车。2012年12月24日，泗许高速公路淮北段正式建成通车。[1]2017年12月20日，泗许高速公路实现全线通车。[2]

泗许高速公路是指安徽泗县至河南许昌的高速公路，全长384.1公里，其中河南段全长171.6公里、安徽段全长204.5公里、江苏段8公里，是连接苏皖豫三省的省际通道，途经苏北、皖北、豫中，是在东西方向的宁洛高速公路和连霍高速公路之间，构筑的又一条东西向高速公路。项目为双向四车道，设计时速为120公里/小时，路基宽28米，路面宽23.5米，全线采用沥青混凝土路面。[1][2]该项目由安徽省交通投资集团公司投资建设。[5]

2008年1月，泗许高速公路宿州段开工建设。[6][7]同年12月21日，亳州段正式开工建设。[8]次年11月，淮北段与[9]泗县段二期工程（泗县-江苏泗洪）开工建设。2010年12月28日，泗许高速公路宿州段正式建成通车。2011年12月12日，泗许高速公路亳州段正式建成通车。2012年12月24日，泗许高速公路淮北段正式建成通车。[2]2017年12月20日，泗许高速公路实现全线通车。[3]

泗许高速公路由东向西串联徐明（S07）、京台（G3）、济祁（S97）、济广（G35）等多条南北向高速公路和多条地方国道，衔接大庆至广州（G45）、北京至港澳（G4）等国家高速公路，补充与加强了国家高速公路网，完全打通了豫西、皖北、苏北地区与东部沿海发达地区的快速通道，完善了安徽省高速公路网络体系，加强了中部地区与东部沿海发达地区的经济联系。全线通车辐射整个淮海经济区，发挥整体运能，对实现国家中部崛起发展战略和安徽省东向发展战略，促进皖北经济发展具有重要意义。[3]

历史沿革

2008年1月，泗许高速公路宿州段开工建设，建设工期3年。[6][7]同年5月，泗许高速公路开工建设，泗县段全长43.5公里，泗许高速公路横贯泗县东西，其中泗县段一期工程20.3公里。[10]同年12月21日，泗许高速公路亳州段正式开工建设。[8]2009年11月，泗许高速淮北段开工建设。[9]同月，泗许高速公路泗县段二期工程（泗县-江苏泗洪）23.1公里开工建设。2010年12月28日，泗许高速公路宿州段正式建成通车。2011年12月12日，泗许高速公路亳州段正式建成通车。2012年12月24日，泗许高速公路淮北段正式建成通车。[2]2017年12月20日，泗许高速泗县至泗洪段皖苏泗县主线收费站开通运营，蟠龙山服务区同步开通运营，标志着泗许高速公路实现全线通车。[3]

沿途信息

泗许高速公路宿州段全长91.47公里，东起泗县屏山镇，西与京台高速互通。[11]宿州段全线位于宿州市境内，穿越泗县、灵璧、埇桥等县区。

泗许高速公路亳州段全长39.5公里，路线东西分别与河南省相接，东起于亳州市与河南永城市相邻的郑楼附近，经亳州市北往西延伸，依次跨311国道、亳阜高速公路、京九铁路、105国道，终点位于亳州市与河南周口鹿邑县相邻的郭楼附近，随后再次进入河南省。[12]

泗许高速公路淮北段全长52.2公里，路线东起淮北市烈山区古饶镇小赵村，西至浍河上的皖豫省界，全线均在淮北市境内，分别经淮北市烈山区、濉溪县。[9]

泗许高速公路泗县段总长约23.3公里，东起皖苏省界泗县小梁庄，西至泗县北大彭庄接泗许高速宿州段。[3]

运行与服务

泗许高速公路宿州段为双向四车道，设计时速为120公里，路基宽28米，路面宽23.5米，采用沥青混凝土路面，全线共有5处互通立交，自东向西共设泗县、灵璧、宿州东、宿州北四个收费站，虞姬、宿州两对服务区以及苗庵停车区。该路段的两边护栏均涂成了白色，用来提醒司乘人员注意行车安全。[6]

泗许高速公路亳州段按高速公路标准建设，共设互通立交2处、服务区1处，设计车速120公里/小时，路基宽度28米，双向四车道，全封闭、全立交。[13]

泗许高速淮北段设计速度120公里／小时，路基宽度28米，路面宽度23.5米，沥青混凝土路面。[14]

泗许高速公路泗县段设蟠龙山服务区1处、皖苏泗县收费站1处。此次开通运营的皖苏泗县收费站设有12进12出共计24个车道，包括4个2进2出ETC车道，采取代发卡模式。[3]

建设意义

泗许高速公路宿州段的建成通车带动和加快泗许高速全线建设的步伐，对于促进宿州市经济社会发展、振兴皖北具有重要意义。[6]

泗许高速公路淮北段的建成通车，实现了皖豫两省新高速的互联，基本打通了泗许全线在安徽的全境，对支撑皖北发展和中原经济区崛起起到了积极的促进作用。[14]

泗许高速公路亳州段的建成通车，对改善安徽省区域交通运输条件、推进苏皖豫三省经济技术合作交流、加快皖北发展和实现中部崛起起到积极的促进作用。[5]

相关事件

2025年5月，亳州市谯城区交警三大队、谯城区交通运输局联合发布公告：S250泗许高速公路上跨桥存在严重安全隐患，为确保行车安全，经亳州市交通运输局批准，于2025年5月11日10时起，对该桥实施限高2.5米的交通管制措施。[4]

参考资料 14

  1. 我省打通高速“断头路”再传捷报——泗许高速实现全线通车 — 安徽省交通运输厅
  2. 泗许高速公路 — 高速公路网
  3. 好消息，泗许高速全线通车 — 微信公众平台
  4. 大型车辆请绕行！今起S250泗许高速上跨桥限高2.5米 — 百家号
  5. 泗许高速公路安徽亳州段建成通车 安徽高速公路通车里程将突破3000公里 — 北方网
  6. 泗许高速宿州段昨日通车 — 中共安徽省委机构编制委员会办公室
  7. 宿州构建高速公路综合交通枢纽体系 — 宿州市人民政府
  8. 泗许高速让出行更便捷 — 亳州晚报
  9. 泗许高速公路淮北段 — 安徽皖通高速公路股份有限公司
  10. 拥抱古运河打造新交通(图) — 网易新闻
  11. 泗许高速公路宿州段 — 安徽省交通控股集团有限公司
  12. 泗许高速公路亳州段 — 安徽省交通控股集团有限公司
  13. 泗许高速公路亳州段 — 安徽省交通控股集团有限公司
  14. 泗许高速公路淮北段 — 安徽省交通控股集团有限公司
广告位：底部（ad-bottom）—— 请到中台「公共区块」编辑此内容