沙门站

沙门站是郑州地铁2号线一期的一座车站。车站位于郑州市国基路与花园路交叉口南侧，也是郑州地铁2号线和郑州地铁4号线的换乘站，在2016年8月19日随着郑州地铁2号线一期的开通而投入使用。据2023年6月郑州地铁官网显示，沙门站为地下三层岛式车站，共开放6个出入口。

2010年12月16日，《郑州地铁2号线一期工程可行性研究报告》的批复，使郑州地铁2号线一期工程获批建设，其中在金水区花园路与国基路交叉口设有地铁车站 。

2015年3月31日，沙门站完成了4号出入口结构的封顶工作 ；5月19日，郑州市人民政府发布了《关于对轨道交通2号线一期工程车站标准名称的通告》（郑政通〔2015〕5号），将位于金水区花园路与国基路交叉口的地铁车站命名为“沙门站” ^[1]；6月10日，沙门站2号线站层主体结构全部封顶 ；6月30日，沙门站2号线站层完成了轨顶风道的施工工作 ；8月10日，沙门站2号线站层完成了站台板的施工工作 ；10月18日，沙门站1号出入口动工建设 。

2016年8月19日，沙门站投用运营，通行郑州地铁2号线 。

2017年4月，沙门站4号线站层动工建设。

2018年5月，沙门站4号线站层进行主体结构施工 。

2019年7月14日，沙门站4号线站层完成了主体结构的封顶工作。

2020年12月26日，沙门站通行郑州地铁4号线 。

沙门站位于中国河南省郑州市金水区花园路与国基路交叉口，2号线站层沿花园路大致呈南北向布置，4号线站层沿国基路大致呈东西向布置；车站东侧为国基路街道办事处、枫苑小区、21世纪社区、家和万世花园，西侧为农科路小学国基路校区、瀚海晴洲、碧桂园云境、模型黄河试验基地，南侧为华北水利水电大学、郑州市第七十六中学、居易国际广场、郑州汽配大世界，北侧为河南省林业调查规划院、美景花郡、万通广场、恒华大厦 。

据2024年1月郑州地铁官网数据，沙门站共开放6个出入口 。

出入口名称所处位置建议前往的目的地A出入口花园路东侧、国基路南侧海亮时代、居易国际广场B出入口花园路西侧、国基路南侧黄河建工集团大厦、华北水利水电大学C出入口花园路西侧、国基路北侧联通大厦、美景花郡D出入口花园路东侧、国基路北侧恒华大厦、国基路街道办事处E出入口国基路北侧、花园路东侧御府三号、碧桂园天麓H出入口国基路南侧、花园路东侧枫苑小区、21世纪社区

据2024年1月郑州地铁官网数据，沙门站各线路的相邻车站如下表所示：

地铁线路上行站点下行站点郑州地铁2号线柳林站北三环站郑州地铁4号线陈寨东站杨君刘站

设计理念

沙门站2号线站层采用“黄河黄”色调作装饰点缀，延续了郑州地铁2号线“艺术脉·黄河文明”的设计理念；以中原地区的艺术瑰宝为主题，展现了河南历史、现今和未来的文明成果，寓意着中原文化源远流长；4号线站层采用“科技蓝”色调作装饰点缀，延续了郑州地铁4号线“出彩中原·缤纷郑州”的设计理念，营造出现代、简洁、具有科技特色的空间氛围 。

设计参数

建筑名称设计参数2号线站层沙门站2号线站层主体结构长度为312.15米，标准段宽度为21.7米，开挖深度约16.5米，顶板覆土厚度为3米，有效站台长度为120米。4号线站层沙门站4号线站层主体结构长度为312.5米，标准段宽度为22.1米，开挖深度为23.4米，顶板覆土厚度为2.3米，盾构井段宽度为27.8米，基坑开挖深度为25.12米，有效站台长度为120米，地下连续墙厚度为1米；4号线站层标准段地下连续墙长度为38.92米，嵌固深度为15.5米，盾构井段地下连续墙长度为39.72米，嵌固深度为14.5米。

结构布局

沙门站2号线站层为地下二层双柱三跨矩形框架结构，4号线站层为地下三层双柱三跨箱型框架结构。

站层布局

沙门站共设地下三层，其中地下一层为两线共用的站厅层，由栏杆及进出站闸机分隔成付费区、非付费区两部分，中间为付费区，外围为非付费区；站厅层设有客服中心、警务室、安检机、检票闸机等设施，在两线站厅层付费区中部均设有往返于各线路站台的垂直电梯和自动扶梯；地下二层、地下三层分别为2号线、4号线站台层，站台形式均为岛式站台 。

换乘路径

据2024年1月郑州地铁官网数据，沙门站为节点换乘车站，两线的换乘路径如下表所示：

换乘方向换乘节点换乘指引从2号线换乘4号线2号线站台中部乘客从2号线下车后，按照车站导向指引前往位于站台层中部的换乘节点，下楼梯或乘坐直梯经过通道至4号线站台层后完成换乘。从4号线换乘2号线4号线站台层开往老鸦陈站方向的端头处乘客从4号线下车后，按照车站导向指引前往位于站台层西端头处的换乘通道，上楼梯或乘坐直梯至2号线站台层后完成换乘。

据2024年1月郑州地铁官网数据，沙门站各线路的运营时间如下表所示：

地铁线路运行方向首班车末班车郑州地铁2号线贾河站06:1223:31南四环站06:0623:20郑州地铁4号线老鸦陈站06:0623:42郎庄站06:1223:12参考资料：

据2024年1月郑州地铁官网数据，沙门站的设备设施如下表所示：

设施名称所处位置盲道车站公共区域自动体外除颤器（AED）2号线站厅层邻近H出入口车控室4号线站台层开往老鸦陈站方向的端头处应急雨伞两线站厅层卫生间、残疾人卫生间H出入口通道2号线站台层开往贾河站方向的端头处4号线站台层开往郎庄站方向的端头处母婴室站厅至站外垂直电梯H出入口站厅至站台垂直电梯两线站厅层付费区中部

公交线路

据2024年1月郑州地铁官网数据，途经沙门站的公交线路如下表所示：

公交站名对应出入口运行方向公交线路花园路水科路站A、B出入口双向郑州公交185路郑州公交275路郑州公交B6路郑州公交B11路郑州公交B53路郑州公交G9路郑州公交G62路郑州公交S101路郑州公交S157路郑州公交Y11路郑州公交Y52路郑州公交Y57路黄河测绘工程院站B出入口郑州公交S157路--水科路花园路站东向西国基路花园路西站西向东郑州公交B38路郑州公交S101路--花园路国基路站B、D出入口双向郑州公交185路郑州公交275路郑州公交B6路郑州公交B11路郑州公交B53路郑州公交G9路郑州公交G62路郑州公交S101路郑州公交Y11路郑州公交Y52路郑州公交Y57路--国基路花园路西站C出入口东向西郑州公交B20路郑州公交B38路郑州公交S101路郑州公交Y52路--宏明路花园路站郑州公交S156路花园路沙门站C、D出入口双向郑州公交185路郑州公交275路郑州公交B6路郑州公交B11路郑州公交B20路郑州公交B53路郑州公交G9路郑州公交G62路郑州公交Y11路郑州公交Y57路--国基路花园路东站D、E、H出入口郑州公交B38路

施工技术

沙门站两线站层主体结构、附属结构以及联络线结构均采用明挖顺作法施工 。

建设难题

沙门站4号线站层所处地段地下管线复杂，迁改难度大，且该站与既有2号线换乘，为施工带来较高的风险。

站名典故

沙门站因邻近沙门村而得名；沙门村是郑州市金水区境内的一个村庄，其位于该站以西约150米；传说古时村民采取植树固沙，在村庄的东侧形成了一道南北向的防沙屏障，把风沙阻挡在村庄的东侧，自此得名“沙门村”并沿用至今 。