氯化橡胶面漆

漆膜坚韧、干燥快的涂料

氯化橡胶面漆

由氯化橡胶、增塑剂、颜料等制造而成。漆膜坚韧,干燥快,具有优良的耐候性和耐化学品性。耐水性防霉性能优异。施工性能优异,可在20-50摄氏度高温环境中施工。干湿交替性好,在氯化橡胶漆膜上重新维修时,不必除掉牢固的旧漆膜,维修方便。该漆用于船舶、桥梁、港口设施、化工设备、钢铁软件等表面的防护,是一种高性能的防腐涂料。

由氯化橡胶、增塑剂、颜料等制造而成。漆膜坚韧,干燥快,具有优良的耐候性和耐化学品性。耐水性防霉性能优异。施工性能优异,可在20-50摄氏度高温环境中施工。干湿交替性好,在氯化橡胶漆膜上重新维修时,不必除掉牢固的旧漆膜,维修方便。

用途

该漆用于船舶、桥梁、港口设施、化工设备、钢铁软件等表面的防护,是一种高性能的防腐涂料。

技术要求

项目 指标

在容器中的状态 搅拌后,无硬块呈均匀状态。

细度um≤ 40

施工性 刷涂无障碍

干燥时间h≤ 实干6

漆膜外观 正常

遮盖力g/㎡≤ 185

耐弯曲性mm 10

层间附着力 无异常

耐碱性,48h 无异常

60°镜面光泽≥ 70

固体含量%≥ 45

溶剂不溶物%≤ 35

施工方法

1、前道漆膜表面应无油污,水分及灰尘等,前道漆膜须保持清洁干燥。

2、必须用氯化橡胶专用稀释剂,调整施工粘度。

3、涂装方法:空气喷涂、刷涂或滚涂,如需无气喷涂,应用本厂厚浆型氯化橡胶漆。

4、理论涂布率:膜厚35um,120-140g/㎡。

5、建议二道,膜厚60-80um。前道油漆:环氧铁红、环氧云铁防锈漆、氯化橡胶防锈漆等。

运输贮存

1、产品在运输时,应防止雨淋、日光曝晒,避免碰撞,并应符合交通部门的有关规定。

2、产品应存放在阴凉通风处,防止日光直接照射,并隔绝火源,远离热源的库房内。

安全防护

施工场地应有良好的通风设施,油漆工应戴好眼镜、手套、口罩等,避免皮肤接触和吸入漆雾。施工现场严禁烟火。

生产方法

氯化橡胶由天然橡胶氯化制得,制备方法可分为固相法、乳液法、四氯化碳溶剂法和水相悬浮法四种。

在1995年发达国家将四氯化碳法生产氯化橡胶的装置相继关闭后,环保型生产方法就此

氯化橡胶面漆
氯化橡胶面漆

应运而生,主要有以日本厂家为代表的水相氯化技术和德国Bayer公司采用的溶剂交换技术。

日本采用水相悬浮法生产氯化橡胶的工艺为:在室温下,将天然胶乳用盐酸水溶液进行酸化处理至一定pH,再加入一定比例的表面活性剂,调配成稳定的水乳液。在反应开始时,加入催化剂,同时在紫外光、20~40℃氯化反应一定时间后,再在40~70℃进行深度氯化。反应结束后,进行脱酸、中和、洗涤、干燥等后处理,得到含氯质量分数大于65%的氯化橡胶,此产品完全可以溶解于有机溶剂中。

德国拜耳公司生产氯化橡胶时所采用的溶剂交换技术为:天然橡胶经塑炼后溶解在四氯化碳中,在催化剂存在的条件下通入氯气进行氯化反应。反应结束后,向氯化液中加入甲苯,然后进行蒸馏,分离出四氯化碳,四氯化碳经脱水,除去氯气、盐酸及其它杂质,返回氯化系统,可重新使用。甲苯氯化橡胶液去进行水析,氯化橡胶在水中沉淀,经分离后,氯化橡胶再经水洗、干燥、粉碎后得到产品。甲苯水溶液经脱水、干燥后得甲苯可返回蒸馏系统重新使用。由于该工艺过程是在全密闭系统内运行,每生产1 t氯化橡胶产品所消耗的四氯化碳仅2.03 1 kg,可见其技术的先进性。

这种新技术的优点为:(1)四氯化碳的消耗定额极低,其产品质量均能满足蒙特利尔议定书 的具体要求,达到1995年国际环保的要求;(2)产品中四氯化碳含量极低,仅为10 ppm。

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