氢原子百科 
殷国栋，男，汉族，博士，东南大学机械工程学院教授，博士生导师，2011年国家公派美国俄亥俄州立大学机械与航空系、汽车研究中心合作访问研究。
一直从事车辆系统动力学与控制；新能源汽车；智能网联汽车等方向的研究。
工作经历
2011-2012年国家公派美国俄亥俄州立大学机械与航空系、汽车研究中心合作访问研究。
科研成就
主持参加多项国家自然科学基金、江苏省科技支撑计划及江苏省科技成果转化专项资金等科研项目，以第一作者在IEEE Transactions on vehicular Technology、ASME Transactions Journal of Dynamic Systems, Measurement, and Control、机械工程学报等国际国内核心期刊发表论文13篇（SCI收录3篇，EI收录11篇）。
项目名称等级扭转式微机械谐振器件的扭转-弯曲耦合热弹性阻尼机理国家 国家级自然（社会）科学基金一般项目、“973”三级课题基于分布智能控制的封闭空间声场控制国家 国家级自然（社会）科学基金一般项目、“973”三级课题混合臂架高空作业车国家 国家级自然（社会）科学基金一般项目、“973”三级课题车－路耦合作用下道路破坏的多领域协同建模与仿真方法研究国家 国家级自然（社会）科学基金一般项目、“973”三级课题车辆转向制动稳定性鲁棒容错控制国家。国家级其他项目智能化高精度多色平版胶印机部省。部省级各类项目车－路耦合作用下货运车辆道路友好性设计的多领域协同建模与仿真方法研究部省。部省级各类项目车辆主动转向鲁棒控制及其ECU快速开发系统研究企业。
论文
基于降阶观测器的4WS车辆随动操纵瞬态稳定性分析中国机械工程。
基于μ综合鲁棒控制的四轮转向车辆操纵稳定性研究中国工程科学2004-10。
基于降阶观测器的四轮转向车辆扰动操纵稳定性控制机械工程学报EI2004-07。
WS车辆μ综合鲁棒主动侧倾操纵性能控制东南大学学报EI2005-104。
WS汽车横摆角速度跟踪μ综合鲁棒控制机械工程学报EI2005-04。
四轮转向控制技术的理论及应用研究进展山东交通学院学报2006-054。
车辆鲁棒控制系统的快速开发仿真与试验农业机械学报EI2008-08。
四轮转向直接横摆力矩鲁棒集成控制仿真研究系统仿真学报EI2008-06。
考虑非线性特征的4ws车辆滑模鲁棒稳定性控制东南大学学报EI2009-12。
四轮转向车辆控制系统的操纵稳定性道路试验中国公路学报EI2009-114WS。