梅溪湖隧道

长沙市首条城市公路特长隧道

梅溪湖隧道

梅溪湖隧道是长沙市第一条紧邻城市的公路特长隧道,集高速通道与城市快速干道两种功能于一体,全长4330米,双向四车道,设计速度为80km/小时。[0][2]梅溪湖隧道长于2016年5月建成,同年10月移交至湖南投资集团进行维护管理。2021年4月,梅溪湖隧道因交通噪声扰民问题进行改造,4月28日,梅溪湖隧道项目完成了地勘、声屏障基础部分的设计方案,[3]11月30日,长沙绕城高速西南段梅溪湖隧道提质改造完工,全面放开通行。梅溪湖隧道集高速通道与城市快速干道两种功能于一体,隧道出入口铺设了300米长的黄色减震防滑带。[2]

梅溪湖隧道是长沙市第一条紧邻城市的公路特长隧道,集高速通道与城市快速干道两种功能于一体,全长4330米,双向四车道,设计速度为80km/小时。[1][3]

历史沿革

梅溪湖隧道长于2016年5月建成,同年10月移交至湖南投资集团进行维护管理。2021年4月,梅溪湖隧道因交通噪声扰民问题进行改造,4月28日,梅溪湖隧道项目完成了地勘、声屏障基础部分的设计方案,[4]11月30日,长沙绕城高速西南段梅溪湖隧道提质改造完工,全面放开通行。梅溪湖隧道集高速通道与城市快速干道两种功能于一体,隧道出入口铺设了300米长的黄色减震防滑带。[3]

隧道的入口和出口的黄色减震防滑带
隧道的入口和出口的黄色减震防滑带

规模参数

梅溪湖隧道是长沙市第一条紧邻城市的公路特长隧道,南起长沙绕城高速西南段象鼻窝,北至黄花塘互通,全长4330米,下穿隧道主体长3320米。双向四车道,设计速度为80km/小时[1][2]

隧道特色

梅溪湖隧道顶部有色温可变的LED灯光带,可以结合不同的主题变换灯光的颜色和图案。隧道内的6个港湾式停车带,每一个都安装了射灯,营造出星辰大海的感觉。在隧道的入口和出口,铺设有300米长的黄色减震防滑带,在两边安装了全包式的隔音屏,可以缓解隧道出入口周边的噪音问题。[5]

参考资料 5

  1. “星辰大海”的梅溪湖隧道通车! — 百家号
  2. @长沙司机,是你吗?路在眼前不敢开!进梅溪湖隧道就“致盲”! — 百家号
  3. 梅溪湖隧道全面放开通行 — 星辰在线
  4. 三环线梅溪湖隧道噪声整治工程施工全面启动 — 长沙晚报网
  5. 组图|穿越时空隧道:梅溪湖隧道南往北左洞放开通车 — 长沙晚报网
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