梅林发动机是第二次世界大战时期由英国罗尔斯·罗伊斯公司设计和生产的一款高性能液冷式V型12缸发动机。它在战斗机的动力系统中发挥了至关重要的作用,被广泛应用于众多著名战机上,如超级战斗机(Supermarine Spitfire)、霍克飓风(Hawker Hurricane)以及美国的P-51野马(P-51 Mustang)等。[2][1]
技术规格与性能
梅林发动机是一种增压液冷 V-12 活塞发动机,标准型号的梅林发动机能够产生约1030马力(770千瓦)的功率。它采用了液冷系统,具有较好的冷却效率,并且能在不同气候条件下保持稳定的性能。[2][1]
| 名称 | 参数 |
|---|---|
| 生产日期 | 1936年 |
| 缸 | 12 |
| 配置 | V、液冷 |
| 马力 | 1030 (768 千瓦) |
| 转速 | 3000 |
| 缸径和冲程 | 5.4 英寸(137 毫米)x 6 英寸(152 毫米) |
| 位移 | 1650立方英寸(27升) |
| 重量 | 1320磅(600公斤) |
参考质料:[1]
发展历史
梅林发动机于1936年在英国开发,并用于原型喷火F39/34。[1]
1939年,一台可产生1030马力的劳斯莱斯梅林MKII发动机被选中为第一架生产型喷火战斗机提供动力。[1]
1941年初,Packard Motors获得制造梅林发动机的许可。[1]
1943年,野马P51B&C(英国皇家空军野马III由V-1650-3 Packard Merlin 发动机提供动力,可产生1520马力。[1]
1956年,梅林发动机停止生成。[2]