柳梧大桥

拉萨柳梧大桥：跨拉萨河，连接拉萨市区与西南的堆龙德庆县柳梧乡（柳梧新区），拉萨市鲁定南路上。^[1][2]

是西藏首座现代化立交桥，西藏道路史上的一个奇迹，大桥设计总长1660米，宽29米，把拉萨河南北两岸连接起来，是川藏、青藏公路以及市区与拉萨火车站的共用大通道。^[3][4]

（全称）拉萨柳梧大桥：在拉萨市鲁定南路上，跨拉萨河，连接拉萨市区与西南的堆龙德庆县柳梧乡（柳梧新区），柳梧大桥距离拉萨汽车站和火车站大约6公里。

长1660米，双跨、双向六车道。

柳梧大桥是西藏第一座立交桥，已于2007年5月1日全面建成通车。国家投资3.885亿多元的拉萨柳梧公路大桥于2004年11月24日正式开工，2005年3月主体开工，该大桥总长1660米，由北立交、主桥、南引桥三部分组成，是拉萨市内通向拉萨火车站的现代化公路大桥，该大桥已于2007年4月建成通车。目前，从拉萨火车站到布达拉宫乘车约需10分钟。

大桥主线设计总长1660米，北起鲁定南路，南接规划的柳梧新区城市主干道东环路，呈南北走向，其中桥梁长为1373米。主桥设计车速为50公里/小时，立交匝道设计车速为30公里/小时，桥面宽29米，双向六车道。道路等级为城市主干道二级，桥梁设计车辆荷载等级为城市A级。

区别：柳梧高速濛méng江大桥，是广西区柳州至梧州高速公路濛江大桥。

柳梧大桥延续藏式风格，保留一些藏式符号，主桥墩的设计就是象征吉祥的莲花，引桥桥墩的设计是象征力量的牦牛腿；青藏铁路沿线以及柳梧新区的建筑大都选用了白、红、黄藏式宗教建筑常用的颜色。