林肯航海家(Nautilus),是美国福特公司旗下林肯汽车推出的一款中型美式豪华SUV,[1][5]是林肯品牌在中国打造的第三款车型。[6]林肯航海家的定位介于飞行家和冒险家之间,将近4.9米的车长使它轻松跻身中大型SUV的行列。[7]
2019年2月21日,林肯航海家正式上市。[1]2020年11月20日,广州国际车展上新增了总统系列车型。[8]2021年1月18日,新一代林肯航海家的五款配置车型正式开启预售。[9]2021年3月18日,增加林肯航海家总统版车型。[6]2021年11月3日,林肯航海家加州海岸限量版限量发售618台。[10]2022年4月28日,林肯航海家新增了2.7T V6动力选项的尊雅版。[11]2023年4月18日,全新一代林肯航海家上海国际汽车工业展览会上全球首发。[12]2023年8月25日,全新一代林肯航海家混动版在成都车展上亮相并上市。[13]2022年4月27日,林肯航海家获《中国汽车风云盛典》的“最佳动力车”奖项。[14]
截至2024年3月,林肯航海家最新款是2023款四驱混动总统版;2023年2月,航海家的月销量为1225辆。2023款林肯航海家厂商指导价32.88万-46.88万元,长宽高分别为4908/1952/1717 mm,轴距2900 mm,燃油版本采用CAF484WQC4型号的2.0T发动机+8AT的动力总成,[15]混动版本使用CAF484WQH0型号的2.0T发动机+E-CVT无级变速的动力总成。[4]该车最大功率207 kW,最大扭矩407 N·m,WLTC综合油耗6.7L/100km。[4]
历史沿革
2019年2月21日,中大型豪华SUV全新林肯航海家Nautilus正式上市,提供尊悦版、尊享版、尊雅版全驱和尊耀版全驱四款配置,两种动力选择,厂商建议零售价分别为398800元、418800元、468800元和528800元。[1]
2020年11月20日,在2020广州国际车展上林肯航海家新增总统系列,以同级独树一帜的2.7升 V6双涡轮增压发动机、专属斐钻蓝外观配色和“翱翔新境”内饰主题,以及总统系列专属配置,更好地满足中国高端客户的豪华需求。[8]
2021年1月18日,新一代林肯航海家Nautilus正式开启预售。新车共推出五款配置车型,预售价格为33.08万~48.58万元。[9]
2021年3月18日,林肯旗下第三款中国“智”造车型——中型美式豪华SUV新一代林肯航海家Nautilus正式上市。同时,首次推出的新一代林肯航海家总统版车型。[6]
2021年11月3日,林肯航海家加州海岸限量版上市,官方指导价为人民币38.88万元,限量发售618台。该车采用专属黑色外观套件,配备方向盘加热、防冻前雨刮、后排座椅加热等舒适配置。[10]
2022年4月28日,林肯航海家2.7T V6尊雅版上市,新增2.7T V6动力选项,厂商建议零售价为405800元。[11]
2023年4月18日,第二十届上海国际汽车工业展览会启幕。在此盛会上,全场景中大型美式豪华SUV——全新一代林肯航海家Nautilus完成了全球首发,并正式上市。[12]
2023年8月25日,全场景中大型美式豪华SUV——全新一代林肯航海家混动版于2023成都车展上市。新车提供三款车型,厂商建议零售价36.88万~46.88万元。[13]

设计
林肯航海家采用了Quiet Flight 2.0设计语言,大尺寸进气格栅搭配点阵式的设计,飞翼式日行灯贯穿其中,可发光的林肯logo悬挂其中,使车头看上去更加稳重、大气。头灯采用自适应LED大灯组,内有150颗LED光源构成,其中含60颗像素级灯源,可实现8种灯光的自适应模式,使夜间驾驶更为安全。[16]林肯航海家座椅支持24向电动调节,拥有加热通风、座椅记忆、按摩等功能。[17]

空间
林肯航海家的车身尺寸长4908mm、宽1952mm、高1717mm,轴距2900mm。二排社交空间设计,肩部与臀部空间充裕,腿部空间达1260mm。行李厢容积822L,支持一键电动二排放倒,放倒后纵深达2010mm,空间扩展至2463L。[18]

动力总成
林肯航海家使用新一代2.0T高功率发动机搭载2.0L双喷射涡轮增压发动机,最大功率达207kW,最大扭矩为407N•m,配合E-CVT无级变速系统,确保强劲动力输出与燃油经济性。Power-Split动力分流混动技术能自动匹配最佳动力输出模式,保持发动机与电机在最佳效率区间,实现1129km超长续航,百公里油耗低至6.64L。[19]
底盘
林肯航海家采用先进的PET材料护板覆盖底盘和轮拱,有效保护并降低噪音和风阻。其麦弗逊式独立前悬架和铝合金材质的下摆臂、转向节,显著减轻簧下质量,提升行驶动态。全框式副车架设计增强了底盘刚性,确保稳定性和抓地力。后悬架同样采用铝合金材质,实现轻量化和快速响应。航海家还配备高科技的CCD连续可调阻尼悬挂系统,根据多种传感器和摄像头信息,实时调节避震器阻尼,平衡舒适性和支撑力。[20]
| 前悬架 | 后悬架 | 离地间隙 | 中央差速器结构 | 助力类型 | 驱动方式 | 四驱形式 | 接近角(°) | 离去角(°) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 麦弗逊式独立悬架 | 多连杆式独立悬架 | 185mm | 多片离合器 | 电动助力 | 四驱形式 | 适时四驱 | 19 | 22 |
安全性能
林肯航海家使用新一代Co-Pilot360™ 2.1智能助驾系统凭借20余项辅助驾驶功能,采用高级别ASIL标准开发,并通过虚拟和真实场景测试,确保稳定运行。该系统助力车主轻松驾驭、安全驾驶与无忧泊车,同时提供清晰视野。车辆采用双五星安全标准车身架构,结合高强度钢和一体式门环结构设计,后碰追尾测试标准高达88公里/小时,全方位保护乘员安全。内饰采用Dinamica®高级环保麂皮绒,100%可回收且不使用动物皮革,荣获婴儿级生态产品认证。新风管家实时过滤PM2.5等微颗粒物,智能切换内外循环,根据车内外空气质量。此外,客人模式确保宾客入座时车内自动降低音量并断开车主蓝牙,保护车主隐私安全。[22]
基本参数
| 航海家 2023款 2.0T 四驱尊 享版 | 航海家 2023款 2.0T 四驱尊 逸版 | 航海家 2023款 2.0T 四驱尊 睿版 | 航海家 2023款 2.0T 四驱尊 逸混动版 | 航海家 2023款 2.0T 四驱尊 睿混动版 | 航海家 2023款 2.0T 四驱总 统混动版 | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 官方指导价 | 32.88万 | 34.88万 | 37.88万 | 36.88万 | 40.88万 | 46.88万 |
| 最大功率(kW) | 192 | 192 | 192 | - | - | - |
| 最大扭矩(N·m) | 390 | 390 | 390 | - | - | - |
| 变速箱 | 8挡自动 | 8挡自动 | 8挡自动 | E-CVT无级变速 | E-CVT无级变速 | E-CVT无级变速 |
| 变速箱类型 | 自动变速箱(AT) | 自动变速箱(AT) | 自动变速箱(AT) | 电子无级变速箱(E-CVT) | 电子无级变速箱(E-CVT) | 电子无级变速箱(E-CVT) |
| 车身结构 | SUV | SUV | SUV | SUV | SUV | SUV |
| 发动机 | 2.0T 261马力 L4 | 2.0T 261马力 L4 | 2.0T 261马力 L4 | 2.0T 282马力 L4 | 2.0T 282马力 L4 | 2.0T 282马力 L4 |
| 发动机型号 | CAF484WQC4 | CAF484WQC4 | CAF484WQC4 | CAF484WQC4 | CAF484WQC4 | CAF484WQC4 |
| 电动机描述 | - | - | - | 油电混合 190马力 | 油电混合 190马力 | 油电混合 190马力 |
| 电机类型 | - | - | - | 永磁/同步 | 永磁/同步 | 永磁/同步 |
| 电动机(Ps) | - | - | - | 190 | 190 | 190 |
| 最高车速(km/h) | 200 | 200 | 200 | 200 | 200 | 200 |
| WLTC综合油耗(L/100km) | 8.66 | 8.66 | 8.66 | 6.64 | 6.7 | 6.7 |
| 整备质量(kg) | 1956 | 2001 | 2049 | 2080 | 2128 | 2128 |
| 最大满载质量(kg) | 2495 | 2495 | 2495 | 2580 | 2580 | 2580 |
| 长x宽x高(mm) | 4908x1952x1717 | 4908x1952x1717 | 4908x1952x1717 | 4908x1952x1717 | 4908x1952x1717 | 4908x1952x1717 |
| 发动机排量(mL) | 1995 | 1995 | 1995 | 1995 | 1995 | 1995 |
| 发动机排量(L) | 2.0 | 2.0 | 2.0 | 2.0 | 2.0 | 2.0 |
| 座位数(个) | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 |
| 行礼箱容积(L) | 822-2463 | 822-2463 | 822-2463 | 822-2463 | 822-2463 | 822-2463 |
| 环保标准 | 国VI b | 国VI b | 国VI b | 国VI b | 国VI b | 国VI b |
| 燃油标号 | 95# | 95# | 95# | 95# | 95# | 95# |
| 电池类型 | - | - | - | 三元锂电池 | 三元锂电池 | 三元锂电池 |
典型配置
| 智能配置 | 主被动安全配置 | 舒适/防盗配置、娱乐配置、座椅配置 |
|---|---|---|
| 主/副驾驶座安全气裹 前后排侧气裹 前后排头部气裹(气帘) 膝部气裹 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BA等) 牵引力控制(TCS/ASR等) 车身稳定系统(ESP/DSC等) 车道偏离预警系统 主动刹车/主动安全系统 疲劳驾驶提示 前方碰撞预警 低速行车警告 道路救援呼叫 安全带未系提示 胎压显示 儿童座椅接口(ISOFIX) | 电动后备厢 感应后备厢 电动后备厢位置记忆 车顶行李架 发动机电子防盗 车内中控锁 遥控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入功能 隐藏电动门把手 主动闭合式进气格栅 远程启动功能 多媒体/充电接口-USB/Type-C 行李厢12V电源接口 语音识别控制系统 座椅加热、通风、按摩(前后排) 电动座椅 | |
| 注:以上配置部分为非标配,参考资料来源于[21] | ||
安全
林肯航海家搭载了Personal Safety System个人安全体系,配备8个安全气囊及FPSS前排乘客传感系统,能根据碰撞程度和驾驶者体态调整气囊启动策略。在侦测到侧翻风险时,侧窗帘气囊会迅速充气保护乘客。2019款航海家在IIHS耐撞性测试中荣获全G评价,尤其在25%小面积碰撞测试中,假人头部得到气囊有效保护,车辆结构保持稳定,未出现防火墙侵入乘员舱或A柱变形等情况。[24]
性能
| 车型 | 2019款 2.7T 四驱尊耀版 |
|---|---|
| 0-100kmhh加速时间 | 7.71秒 |
| 100-0km/h制动距离 | 41.35米 |
| 油耗测试 | 9.3L/100km |
| 交测噪音值 | 怠速39.7分贝、60km/h55.8分贝、80km/h58.6 分贝、120km/h63.3 分贝 |
| 前排高度 | 945mm |
| 前排腿部空间 | 最小860-最大1075mm |
| 后排高度 | 900mm |
| 后排腿部空间 | 685-935mm |
| 后排标准腿部空间 | 820mm(后排标准腿部空间是将前排座椅腿部空间调节至950mm后所测量的后排腿部空间) |
| 参考来源:[25] | |
媒体评价
作为林肯最后引入国产的SUV车型,航海家的市场表现一直不温不火,为了提振销量表现,林肯率先将其换代,并且通过精简车型、调整售价的方式吸引消费者。在全新设计语言加持下,全新一代林肯航海家有了全面升级,尤其是极具科幻的内饰和更为充足的用料,让美式豪华在人们心中有了新的印象。如果你在30-40万这个售价区间厌倦了“BBA”旗下中型SUV的话,那么全新一代林肯航海家是完全可以考虑的。[26](车质网评)
毫无疑问,在当今中国豪华中型SUV车型中,林肯航海家属于冷门车型,事实上的市场销量也深刻反映这点。但小编要说,林肯航海家是一款值得推荐购买的汽车产品力,除了品牌知名度较低外,航海家在动力、舒适、静谧以及科技感层面均表现出很强的完整度和竞争力。如果不是特别在意品牌附加值的潜在消费者,可以给自己认识航海家的机会,不一定最终就要买它,但不要事先拒绝了解它。[27](百度有驾评)
总的来说,即便在没有什么优惠的情况下,全新航海家的售价也已经和优惠后的BBA家的车型处在了基本相同的位置。全新航海家外形尺寸更大,内部空间也比多数对手更宽敞,配置上更是领先一个时代,动力参数不敢说样样领先也至少是第一梯队的选手,再加上它十分优秀的行驶品质。所以,选择全新航海家还真的是一个高性价比的方案。当然,您的换车周期别太短,除非,您不在乎。[28](58汽车评)
销售情况
| 时间 | 月销量(辆) | 当月销量排名 | 占厂商份额 | 在厂商排名 |
|---|---|---|---|---|
| 2024-02 | 1225 | 204 | 44.50% | 1 |
| 2024-01 | 2413 | 195 | 41.52% | 1 |
| 2023-12 | 9757 | 73 | 75.44% | 1 |
| 2023-11 | 3748 | 149 | 55.41% | 1 |
| 2023-10 | 2119 | 213 | 38.46% | 1 |
| 2023-09 | 2127 | 208 | 33.53% | 2 |
| 2023-08 | 2376 | 185 | 60.67% | 1 |
| 2023-07 | 2625 | 172 | 38.41% | 1 |
| 2023-06 | 660 | 319 | 12.85% | 3 |
| 2023-05 | 133 | 448 | 3.31% | 4 |
| 2023-04 | 683 | 324 | 11.81% | 3 |
| 2023-03 | 1194 | 244 | 23.25% | 2 |
二手车市场
车辆年限保值率第1年68.53%第2年59.75%第3年52.38%第4年45.29%第5年39.81%
参考来源:[30]
前沿技术
林肯航海家的2.7L双涡轮增压V型6缸发动机,拥有322马力的强劲动力和500牛·米的强大扭矩,搭配8速自动变速箱。通过结合进气歧管喷射(PFI)与缸内直喷(GDI)的“双喷射”(PFDI)技术,该发动机不仅运转更高效,而且油耗更低,运行更稳定。此外,发动机还采用了多项技术,如“双独立可变气门正时技术”,确保在低转速下,排气也能充分驱动涡轮工作,从而最大限度地提高排气效率。缸内冷却系统则通过降低废气温度,增加进气密度和进气量,有效提升发动机在高负荷情况下的动力输出。[31]
品牌简介
林肯,为美国福特公司旗下的豪华车品牌,创立于1917年,由亨利·利兰创立。其品牌名源自美国总统亚伯拉罕·林肯的名字。[5]
林肯品牌从最初生产V12飞机发动机起家,随后将注意力转向汽车制造。凭借优雅的设计和出色的驾驶性能,林肯汽车迅速崭露头角,成为美国早期豪华汽车的佼佼者。[32]
其中,最为代表的车型是林肯领袖一号,其外观大气而稳重,内饰豪华,充分展现了领袖气质。作为林肯品牌的代表,它完美地诠释了品牌的豪华与尊贵。这款车不仅吸引了众多车迷的关注,更是成功商务人士的首选座驾。[5]
在标志设计方面,首席助理设计师罗伯特·托马斯提出了简约的十字星图案,这一设计得到了全体人员的认可,并一直沿用至今,成为我们所熟知的林肯标志。[32]
所获荣誉
2022年4月27日,林肯航海家获由中国中央广播电视总台主办、财经节目中心特别策划的《中国汽车风云盛典》中的“最佳动力车”奖项。[14]
相关事件
福特汽车(中国)有限公司决定自2023年01月06日起召回2021年11月30日至12月5日生产的部分林肯航海家汽车,共计720辆。这些车辆的四角窗装饰条可能因固定不牢而在行驶中松动或脱落,增加对其他道路使用者的安全风险。为此,公司将通过林肯品牌授权经销商为召回车辆免费检查并更换改进后的侧后四角窗装饰条,以消除安全隐患。 [33]
参考资料 33
- Access Denied — 林肯汽车
- 林肯航海家是哪儿生产的? — 百家号
- Access Denied — 林肯汽车
- 航海家 2023款 2.0T 四驱混动总统版 — 懂车帝
- 林肯领袖一号 全新价格 首创新低 — 凤凰新闻
- Access Denied — 林肯汽车
- 顶配间的较量 林肯航海家VS奥迪Q5L — 百家号
- Access Denied — 林肯汽车
- 参考 9
- Access Denied — 林肯汽车
- Access Denied — 林肯汽车
- Access Denied — 林肯汽车
- Access Denied — 林肯汽车
- Access Denied — 林肯汽车
- 2023款 2.0T 四驱 尊睿版 — 懂车帝
- Access Denied — 林肯汽车
- Access Denied — 林肯汽车
- Access Denied — 林肯汽车
- Access Denied — 林肯汽车
- 满眼铝合金尽显诚意 林肯航海家底盘解析 — 百家号
- 汽车之家
- Access Denied — 林肯汽车
- 【林肯航海家2023款2.0T四驱尊享版、2023款2.0T四驱尊逸版、2023款2.0T四驱尊睿版、2023款2.0T四驱混动尊逸版、2023款2.0T四驱混动尊睿版、2023款2.0T四驱混动总统版、2021款2.7T四驱尊耀版参数配置】林肯航海家2023款2.0T四驱尊享版、2023款2.0T四驱尊逸版、2023款2.0T四驱尊睿版、2023款2.0T四驱混动尊逸版、2023款2.0T四驱混动尊睿版、2023款2.0T四驱混动总统版、2021款2.7T四驱尊耀版详细参数介绍 — 懂车帝
- 成为美系豪华品牌安全性能的标杆 林肯航海家主被动安全系统解析 — 今日头条
- 美系豪华量大质优 测试国产林肯航海家 — 今日头条
- 新美式豪华标杆 试驾全新一代林肯航海家 — 百家号
- 林肯航海家的优缺点 — 百度有驾
- 讲豪华首先要做到够大 林肯全新航海家试驾 — 懂车帝
- 航海家销量查询,航海家销量排行,航海家历史销量查询 — 汽车之家
- 长安林肯-航海家 找二手车 前往二手车之家 保值率排名 暂无 — 汽车之家
- Access Denied — 林肯汽车
- 品牌标志 “林肯之星”闪耀至今 — 林肯官网
- 福特汽车(中国)有限公司召回总计741辆进口福特F-150、林肯领航员、林肯航海家汽车 — 界面新闻