松陶铁路

松陶铁路，全称松原—陶赖昭铁路，位于吉林省中西部松嫩平原东南端，东起京哈线团山站，西至长白线松原站。全长110公里，设计最高时速160公里，设松原北、三井子、弓棚子、扶余西4站。该铁路于2014年12月10日开通运营，为国家I级铁路，属沈阳铁路局管辖。

松原至陶赖昭铁路位于吉林省中西部，松嫩平原东南端，东起哈大线团山站，西至长白线松原站。本线自既有哈大线团山站南侧引出，出站后向东南经永利屯、吴家屯转向西，上跨哈大铁路、京哈高速公路，经龙家，下穿哈大客专，经罗家、五间房、弓棚子、双合、大头井子、三井子、太平川、万发屯，在中官地附近设松原北站跨第二松花江及302国道，后跨过既有长白线铁路折向北，与长白线并行接入松原站。陶赖昭联络线自陶赖昭站到发线，向北跨过县道148和京哈高速公路接入龙家车站。

本线东与哈大线和陶榆线相连，西与长白线相接，使吉林西部、内蒙古东部地区与吉林省东北部地区、哈尔滨以东以北地区形成便捷、有效的客货交流，是一条区域性干线铁路。预留电气化条件，铁路等级为I级，单线，设计行车速度为时速160公里。本线共分布车站10处，线路所1处。计划建设工期3年（2010年12月——2013年9月）。松陶铁路途经前郭县、宁江区和扶余市，在充分考虑地方经济发展情况下，又增加了疏港支线工程，支线从松原北站引出，北跨省道301线，经宁江区雅达虹工业园区后，折向东北到达松原港。

松陶铁路把松原和榆树市连接一起，大大缩短了松原到哈尔滨的距离，沟通了吉林省东西部地区的经济往来。^[1]