氢原子百科 
松花江滨洲铁路桥（英文名：Songhua River Railway Bridge on Binzhou Line），[1]又称滨洲铁路大桥、哈尔滨中东铁路桥、松花江铁路大桥，[2][3][4][5]是松花江上第一座铁路桥，也是哈尔滨的第一座跨江桥梁，[3][6]被哈尔滨人称为“老江桥”，[4]起于哈尔滨市道里区斯大林公园，止于太阳岛。[7][5]
松花江滨洲铁路桥为石墩钢筋结构单线铁路桥，[8]桥墩采用石膏白灰浆砌石，表面镶嵌花岗岩，施工由工程师阿列克谢罗夫负责，全长1015.15米，桥宽7.2米，共设19孔。[3][注1]
松花江滨洲铁路桥于1900年5月16日正式动工，钢桁梁由比利时与俄国联合制造，并于1901年8月22日全面完工，1903年随中东铁路全线贯通正式运营。[3]1946年4月，松花江滨洲铁路桥由东北民主联军接管。1962年7月，松花江滨洲铁路桥由东北铁路工程局进行加固，加设两侧人行道。[4]1972年，松花江滨洲铁路桥旧钢梁全部被淘汰。1998年，松花江滨洲铁路桥经受住特大洪水的考验。[9]2014年4月，因相邻高铁桥启用停止铁路运输功能。[10]2016年，松花江滨洲铁路桥改为中东铁路博物馆观光步行桥，原有钢轨改建为玻璃栈道。[9]2019年，松花江滨洲铁路桥变身“国旗桥”。2021年，松花江滨洲铁路桥变身“祝福桥”。2022年，松花江滨洲铁路桥变身“国旗桥”。2023年，松花江滨洲铁路桥挂800面国旗，变身“国旗祝愿桥”。[11]
在松花江滨洲铁路桥上，诞生了中国第一部大片《桥》。[4]松花江滨洲铁路桥曾是横穿欧亚大陆的中东铁路中哈尔滨到满洲里的重要组成部分，[6]引领并见证了哈尔滨的兴起和发展。[12]
历史沿革
1896年，根据《中俄密约》规定，沙俄获得了在中国境内修筑东清铁路的权利，并通过华俄道胜银行提供资金支持松花江滨洲铁路桥的建设。松花江滨洲铁路桥的施工由工程师阿列克谢罗夫负责，并招募了350名专业沉箱工人进行桥墩基础的沉箱施工。松花江滨洲铁路桥的桥桁梁由波兰华沙铁工厂制造，随后通过俄国敖德萨港运送至符拉迪沃斯托克，再通过乌苏里铁路运至伊曼港，最终沿乌苏里江、黑龙江、松花江运送至施工现场进行拼装。松花江滨洲铁路桥的建成成为东清铁路的重要组成部分。[3]
1900年5月16日，松花江滨洲铁路桥正式动工。1901年8月22日，松花江滨洲铁路桥全面完工。同年10月2日，松花江滨洲铁路桥交付使用。[3]初期，松花江滨洲铁路桥的交通流量较少，通行的主要是每日一对旅客列车及一对客货混合列车，客运大多由欧洲人占据。松花江滨洲铁路桥使用的是当时世界上最新型的铁轨。松花江滨洲铁路桥通车后，桥上轨距随滨洲铁路多次发生改动。1935年，日伪收购中东铁路后，于1936年8月1日将原有的宽轨改为准轨。1945年，随着苏联红军进攻东北并开展军事运输，轨距再次改为宽轨。1946年4月，苏联红军撤回后，东北民主联军接管松花江滨洲铁路桥，并将轨距改回准轨。[3]
1962年7月，松花江滨洲铁路桥进行全面大修，将已裂纹的钢钎桥梁全部换成由山海关桥梁厂制造的新式钢梁，同时在桥的两侧增设了宽1.2米并装有行人护栏的副桥，为两岸过往的行人提供了方便。1972年，松花江滨洲铁路桥旧钢梁全部被淘汰。改造后的桥梁每日通过列车109列，最大牵引重量为4500吨，通过速度为每小时45公里。1998年，松花江滨洲铁路桥经受住了特大洪水的考验。[9]
2008年，松花江滨洲铁路桥被纳入第三次全国文物普查范围，作为文物完整保留，成为哈尔滨旅游观光桥。[13]2013年3月5日，松花江滨洲铁路桥被国务院公布为全国重点文物保护单位。[8]2014年4月9日22时58分，松花江滨洲铁路桥迎来了最后一趟通过的列车——由漠河开往沈阳的2668次列车。随着相邻的高铁专线大桥投入使用，松花江滨洲铁路桥停止了运营。[4]2016年，松花江滨洲铁路桥于2014年停运后改造为中东铁路博物馆观光步行桥，原有钢轨改建为玻璃栈道，轨道两侧铺设3米宽玻璃栈道，夜间配置动态灯光系统，成为城市地标。[9]成为松花江上一道新的风景。[14]同年，松花江滨洲铁路桥经过重新修整后向公众开放。[15]
2019年，松花江滨洲铁路桥曾变身“国旗桥”，被中央电视台《新闻联播》报道。2021年，松花江滨洲铁路桥变身“祝福桥”，不到半个月在全网的曝光量超过1200万次，13天有超过150万来自中国各地的游客登上该桥，并被央视《东方时空》报道。2022年，松花江滨洲铁路桥变身“国旗桥”。2023年，松花江滨洲铁路桥挂800面国旗，变身“国旗祝愿桥”，同时推出三个主题造型。[11]同年9月28日，哈尔滨市道里区“国旗祝愿桥”揭幕仪式在松花江滨洲铁路桥启动。[16]
位置境域
建筑构造
松花江滨洲铁路桥为石墩钢筋结构的单线铁路桥，[8]将哈尔滨的道里区和道外区连接起来。[4]该桥采用与铁路沿线大空间建筑（如工厂、火车站等）一致的桁架结构。钢桁架杆件由比利时多泳工厂和俄国工厂制造，经由海参崴、乌苏里铁路运至伊曼港（现达利涅列琴斯克），再通过伯力至哈尔滨的定期航运运抵施工现场装配架设。桥梁结构形式由曲弦下承式钢桁梁和上乘钢桁梁共同组成，其格子梁明桥面系统由纵梁和横梁构成，用以支承枕木与轨道。靠近哈尔滨一端的桥梁采用承重结构部件设计，在桥面上方为曲弦下承式结构形式，不仅增加了桥梁跨度，还在常水位下提供了14米的桥下净空，确保大型船只通航及转弯的安全需求。[1]
松花江滨洲铁路桥全桥墩、台均采用块石，石膏白灰砂浆砌筑，花岗岩料石镶面，共20个墩、台，其中自哈尔滨端起1-9号为大墩，设计成下粗上细的牛腿形，10-18号为圆端形小型桥墩。大墩采用气压木沉箱建筑，其上游迎水面均设有破冰棱。小墩基础采用双孔八角形木沉并建筑，因流水位一般均低于台地高程，故未置破冰棱。大墩基础均采用气压木沉箱建筑。桥址两端则为重力式U型桥台。桥台结构型式仿效中国古代拱桥。[1][8][注2]
1962年11月21日，松花江滨洲铁路桥开始进行全面大修，将曲弦桁梁更换为平弦下承桁梁，同时在桥的两侧增设装有行人扶栏的副桥。[8]
设计参数
松花江滨洲铁路桥共19孔简支钢桁梁，自哈端起为1孔33.2m简支上承钢桁梁，8孔76.804m简支曲弦下承钢桁梁，10孔33.54m简支上承钢桁梁。[8][注2]下承式主桁宽度为5.75米，上承式主桁宽度为5.10米。人行道宽1.18米，高30米。[18][注3]截至2024年2月，松花江滨洲铁路桥全长1015.15米，桥宽7.2米，共设19孔。[3]
松花江滨洲铁路桥桥墩所采用的气压木沉箱长14.19m，宽6.08m，气室高2.25m，壁厚0.76m，顶厚1.37m。基础深度14.6m，底部支承在细砂层或砾砂层。小墩就地制造的木沉井总深10.69m，深井基底高程比大墩高越5m。基础哈端采用6m长的木桩。[8][注2]
相关设施
松花江滨洲铁路桥在进行全面灯饰亮化改造时，施工人员在桥体上安装了LED精准角度染色灯、LED爆闪光耀灯等灯饰，提升了整体亮化效果。[19]
松花江滨洲铁路桥作为中东铁路建筑群不可移动文物予以保留，并改造为开放式公园。桥上还设计了3处长24米、宽3米的钢化玻璃透空展示区，游客可以透过玻璃地面直接观赏到铁路桥的钢架结构和松花江江面，成为网红景点。[4][20]
建筑技术
松花江滨洲铁路桥采用了气压沉箱、沉井工程、桥墩选材设计、结构力学、新型材料应用以及预制装备式钢桥安装等多项技术与工艺。其建筑技术继承了古代石桥的传统，如沿用适应当地环境和原料资源的墩台选材技术。桥墩基础采用的气压沉箱工法，是继滦河桥后中国第二次应用该施工技术的铁路桥梁。桥梁的曲弦钢桁梁结构单跨跨越能力更强，在满足同等刚度条件下，不仅具有经济优势，还兼具美观效果。作为结构形制的典范，松花江滨洲铁路桥在80米单孔跨径和超过千米的总长两方面展现了高技术水平，其技术手段通过铁路线实现了空间扩散和流动，产生技术共享、模仿和吸收等效应。[1]
影视作品
松花江滨洲铁路桥成为中国第一部大片《桥》的故事背景。该片讲述了哈尔滨铁路工厂的工人们在解放战争期间，为修复被战争破坏的松花江滨洲铁路桥所作出的奉献。此后，松花江滨洲铁路桥成为众多影视剧的取景地，包括《冰上姐妹》《千万不要忘记》《雪城》《夜幕下的哈尔滨》等。[4]2025年1月17日，取景自松花江滨洲铁路桥的犯罪电视剧《漂白》播出。[21][22]
架设字牌
松花江滨洲铁路桥桥架上竖立着“松花江”三个大字牌，该字牌于1971年架设，由前哈铁工务段劳动安全保护员马骏题写。松花江滨洲铁路桥被开辟为中东铁路公园后，马骏再次写下“松花江第一桥”的字幅。[23]
主要景点
松花江滨洲铁路桥道里区有景区中央大街，可以欣赏周边的历史建筑，巴洛克式、拜占庭式、哥特式等历史建筑，并在老建筑阳台上欣赏音乐会。[24]2016年，松花江滨洲铁路桥改为中东铁路博物馆观光步行桥，原有的钢轨改建为玻璃栈道。[9]
获得荣誉
2013年3月5日，松花江滨洲铁路桥被国务院公布为全国重点文物保护单位。[8]
价值意义
参考资料 24
- 建筑历史与理论丨滨州线松花江铁路大桥建设史及工业遗产价值研究 — 微信公众号
- 走过老江桥 — 黑龙江新闻网
- 松花江上第一座铁路桥 — 哈尔滨新闻网
- 电影中的哈尔滨⑦滨洲铁路桥:新中国第一部大片在此诞生 — 澎湃新闻
- 哈尔滨的这座桥既“老”又“新” — 微信公众号
- 【66】忆往昔峥嵘岁月，看今朝国泰民安——滨洲铁路桥 — 哈尔滨新闻网
- 百年松花江铁路大桥：哈尔滨的一道风景线(高清组图) — 东北网
- 百年老桥之五——滨州铁路哈尔滨松花江大桥 — 微信公众号
- “退休”的百年铁路桥，“红”了！ — 微信公众号
- 电影中的哈尔滨⑥｜滨洲铁路桥：新中国第一部大片在此诞生 — 澎湃新闻
- 滨洲铁路桥 — 哈尔滨新闻网
- 春雪消融 “桥”见“尔滨”
- 百岁松花江滨洲铁路大桥停用 作为文物保留(图)
- 百年铁路大桥下，出现壮观一幕! — 澎湃新闻
- 百年“老江桥”成哈尔滨旅游“新名片” — 中国政府网
- 请完成下方验证后继续操作 — 百家号
- 【192】哈尔滨滨洲铁路桥 — 哈尔滨新闻网
- 参考 18
- 网红桥亮化换“新装” — 哈尔滨新闻网
- 请完成下方验证后继续操作 — 百家号
- 速速去打卡!盘点《漂白》电视剧里那些在哈尔滨的取景地#燃情冰雪季逐梦亚冬会 #跟着亚冬游龙江 #黑龙...
- 漂白 — 猫眼电影
- 黑龙江日报 — 黑龙江新闻网
- 夜游松花江，秋天的哈尔滨之夜怎么玩儿？ — 微信公众号
注释
- 截至2024年2月
- 截至2016年10月
- 截至2016年4月