氢原子百科 
松潘站（Songpan Railway Station），位于中国四川省阿坝藏族羌族自治州松潘县青云镇雄山村境内，是中国铁路成都局集团有限公司管辖的铁路车站，也是川青铁路上的客运站，由中铁八局承建。[1][2][3][4]
2010年6月，中华人民共和国国家发展和改革委员会批复了新建成都至兰州铁路可行性研究报告，在松潘县境内设有铁路站点。[5]2018年8月18日，松潘站动工兴建；[3]2021年10月3日，主体结构封顶；[4]2024年8月30日，松潘站开通运营。[6]
截至2024年截至5月，松潘站所属的川青铁路青白江东至镇江关段累计发送151万人次。[7]截至2024年7月，松潘站站房建筑面积为4995平方米，站场规模为4台10线，最高聚集人数1500人。[1][2]
发展历程
松潘自古是中国西南边陲军事重镇，也是联系内地与西羌茶马互市的集散地。[7]2010年6月，中华人民共和国国家发展和改革委员会批复了新建成都至兰州铁路可行性研究报告。线路自成都，经什邡、绵竹、茂县、松潘至九寨沟，向北延伸至在建兰渝铁路哈达铺站，线路全长463公里，其中四川、甘肃省境内分别为378和85公里。[5]
2018年，成兰铁路成都至川主寺（黄胜关）段新建10座客站，松潘站在列。其中，所属的站房二标段由中铁八局集团有限公司承建。[3]截至2022年11月，松潘站站房主体结构、站台雨棚主体结构施工完成，候车大厅金属屋面安装完毕，外立面幕墙龙骨焊接安装已完成百分之七十。[8]2023年11月28日，松潘站所属的川青铁路青白江东至镇江关段开通运营。[7]2024年8月30日，松潘站在内的四川成都至青海西宁铁路镇江关至黄胜关段开通运营。[6]
地理位置
松潘站位于中国四川省阿坝藏族羌族自治州松潘县青云镇雄山村，地处松潘县中部，临近策克—磨憨公路（国道213线）松潘县城过境段。[7][1][2][注2]车站北距松潘县人民政府、松州古城约8千米，西距牟尼沟风景区、岷江约1千米。[3]
建筑布局
松潘站车站设计规模5000平方米，最高聚集人数1500人，车场规模为4台10线，[7][1][注2]风雨棚、站台共计有24600个平方。[9][注3]
站房
松潘站为线侧下式站房，车场规模为4台10线。[8]站房设采用了当地松州古城“城墙”和“垛口”元素。松潘站垛口斜墙高度达12米，采用砖砌体存在很大安全风险，中铁八局成兰站房项目部决定采用干挂天然石材，既解决了斜墙安全风险问题，又表达了设计理念。[7][1]建筑细节方面，在白色体块中加入红色线脚，体现红、白两色的藏族文化；其次在白色墙面上雕刻菱形花纹；入口雨棚及塔楼屋檐下木质构架则与当地方建构文化呼应。[4]
站内大厅
松潘站室内大厅采用象征各民族团结的中国结造型及菱形网板，形成大厅吊顶造型。[1]
运营线路
松潘站通达四川省成都市、阿坝藏族羌族自治州，甘肃省甘南藏族自治州，青海省黄南藏族自治州、海东市、西宁市，接入成都东、青白江东、三星堆、什邡西、绵竹南、安州、高川、茂县、石大关、叠溪、镇江关、松潘、黄龙九寨、黄胜关。[2]
运营流量
2024年，松潘站所属的川青铁路青白江东至镇江关段，每日开行动车组列车22列，截至5月，累计发送151万人次，日均发送人数1.15万人。[7]
配套设施
截至2024年8月，松潘站设有1个综合服务中心，设有人工售票处和2台自动售票机，方便旅客出行购票。内外设置指引标识，通过广播、显示屏等方式及时发布列车信息和交通接驳信息。车站候车室设有服务台、中央空调和地暖，以应对高海拔地区的寒冷气候，并配备重点旅客候车区和母婴候车区，重点旅客区内提供哺乳室、第三卫生间和医疗点，医疗点免费提供吸氧装置应对高原反应。此外，重点岗位工作人员配备小语种翻译器，方便与外国游客交流。[10][注2]
公交线路
截至2024年8月，松潘站的公交线路有3条，分别为松潘站至牟尼沟风景区、黄龙风景名胜区（途经川主寺）、以及松潘县城区。[10][注2]
出租车
松潘县共有出租车161辆，在松潘站设立出租车候车区，并针对高铁到站时间对出租车进行调度。[10][注2]
旅游大巴及旅游包车
松潘县共有旅游车辆393台，在松潘站提供旅游大巴和包车服务。[10][注2]
景区直通车
松潘县共有景区直通车87辆，共有松潘站在内的营运线路10条，同时安排车站工作人员根据高铁到站时间和游客出行规律灵活调整班次，实行滚动发班。[10][注2]
建筑特色
松潘站以地方特色建筑风格为依托，实现了地域文化与现代交通建筑的融合。[1]
技术难点
松潘站在内的川青铁路站房建设过程中，建设者遭遇高海拔缺氧、气候严寒多变、地质条件复杂、生态保护要求以及交通运输困难等诸多挑战，通过科学技术、环保措施和创新施工方法，最终完成了松潘站等建设任务。[1]
松潘县地形复杂，气候多样且灾害性天气活动频繁。物资材料基本靠四川成都、甘肃文县等地供应，交通不便对施工物资的供应就是难题。中铁八局成兰铁路站房二标项目部根据施工进度计划，提前筹划屯料，科学组织，76天完成了车站风雨棚共计24600平方米的施工。[4]
相关事件
2024年8月30日10时36分，松潘站在内的四川成都至青海西宁铁路镇江关至黄胜关段开通运营，从成都东站抵达黄龙九寨站最快旅程1小时39分。至此，世界自然遗产黄龙、九寨沟以及地处川西北高原腹地的松潘草地正式接入中国动车铁路网。[6]
参考资料 10
- 川青铁路3座车站上新!含松潘站、黄龙九寨站 — 人民网
- 新线即将开通!3座新站房亮相! — 百家号
- 成兰铁路新进展!这10个站站房正式开建 — 百家号
- 成兰铁路最大车站松潘站工程钢结构全部封顶，全线预计2023年底建成通车 — 松潘县人民政府
- 新建成都至兰州铁路可行性研究报告通过批复 — 中华人民共和国国家发展和改革委员会
- 新华全媒+丨川青铁路正式通达黄龙、九寨沟 — 百家号
- 集中亮相!松潘站、黄龙九寨站、黄胜关站长这样→ — 百家号
- C视频 | 海拔3085米 成兰铁路松潘站加速建设 — 四川频道
- 海拔3085米 成兰铁路最大车站工程钢结构封顶 — 百家号
- 高铁开通倒计时 | 融媒探班:高铁开通在即，多举措做好铁路交通接驳保障 — 微信公众平台
注释
- 截至2024年5月
- 截至2024年8月
- 截至2022年