李永兵,工学博士,现任上海交通大学机械与动力工程学院特聘教授,曾获国家杰出青年基金。他同时担任上海交大-通用汽车联合研究实验室副主任和Core Participant。
人物经历
2021.7~迄今,上海交通大学,车辆工程,特聘教授。
2015.1~2021.6,上海交通大学,车辆工程,教授。
2009.1~2014.12,上海交通大学,车辆工程,副教授。
2005.3~2008.12,上海交通大学,车辆工程,讲师。
2006.9~2007.8, University of Michigan@Ann Arbor,博士后。
2001.3~2005.3, 上海交通大学,车辆工程,博士。
1998.9~2001.3, 西安交通大学,材料加工,硕士。
1994.9~1998.7, 西安交通大学,材料加工,学士。
研究方向
1. 异种材料先进焊接&连接技术研发
2. 超高强钢(UHSS)磁控电阻点焊技术
3. 焊接多物理过程建模与仿真
4. 焊接质量实时监测与控制技术
6. 轻金属/异质材料/异形结构铆接及复合连接技术
7. 轻量化材料/结构多能场复合焊接技术
主要从事车身薄板先进焊接与连接、载运工具薄壁结构点连接等方面的科研与教学工作。
主讲课程
1. 材料与成型工艺基础(A类),本科生课程。
2. 材料与成型工艺基础(B类),本科生课程。
3. 机械制造基础,本科生课程。
主要贡献
近年来在Transactions of the ASME, Journal of Manufacturing Science and Engineering, Journal of Applied Physics、《中国科学E辑》等国内外学术刊物上发表论文135余篇。目前主持国家自然科学基金5项、美国通用汽车公司R&D项目13项,并参加上海市科委重点、企业横向合作等项目15项。
获得荣誉
2020年8月11日,入选2020年度国家杰出青年科学基金建议资助项目申请人。[1]