昆明北站

位于云南省境内的铁路四等站

昆明北站

昆明火车北站,始建于1938年,原为滇越铁路货运中枢,1958年改名为昆明火车北站,1979年元月昆明塘子巷南站停用,所有业务正式迁至北站,滇越铁路改称“昆河铁路”,由此,北站也被称为“昆明总站”。位于中国云南省昆明市盘龙区北京路913号,隶属中国铁路昆明局集团有限公司管辖,现为四等站。[0]现仍为米轨轨距,即窄轨铁路。昆河铁路,史称滇越铁路滇段,于1903年10月开工修建,1910年1月正式通车。全长仅469公里的这条铁路,跨越金沙江、珠江、红河三大水系;跨越了亚热带干湿分明的高原季风气候、南亚热带半湿润气候、热带山地季风雨林湿润气候三大气候带;穿越了12个少数民族聚居区;在南北海拔高差1807米的线路上,平均3公里1个隧道、1公里1座桥涵。它的开通运营,让云南人见到了西方现代工业文明的曙光,促进了云南现代文明的进程。百年间,这条铁路记载着法国殖民压迫与中国人民反压迫的历史,记载着革命先驱在走向共和之路上艰苦卓绝的斗争。

昆明火车北站,始建于1938年,原为滇越铁路货运中枢,1958年改名为昆明火车北站,1979年元月昆明塘子巷南站停用,所有业务正式迁至北站,滇越铁路改称“昆河铁路”,由此,北站也被称为“昆明总站”。位于中国云南省昆明市盘龙区北京路913号,隶属中国铁路昆明局集团有限公司管辖,现为四等站。[1]

昆河铁路

现仍为米轨轨距,即窄轨铁路。昆河铁路,史称滇越铁路滇段,于1903年10月开工修建,1910年1月正式通车。全长仅469公里的这条铁路,跨越金沙江珠江红河三大水系;跨越了亚热带干湿分明的高原季风气候、南亚热带半湿润气候、热带山地季风雨林湿润气候三大气候带;穿越了12个少数民族聚居区;在南北海拔高差1807米的线路上,平均3公里1个隧道、1公里1座桥涵。它的开通运营,让云南人见到了西方现代工业文明的曙光,促进了云南现代文明的进程。百年间,这条铁路记载着法国殖民压迫与中国人民反压迫的历史,记载着革命先驱在走向共和之路上艰苦卓绝的斗争。

昆明北站
昆明北站

昆石铁路

现在滇缅铁路仅遗存昆明北站至石咀的12.4公里线路,称为“昆石线”。在今天的昆明西山碧鸡关、楚雄禄丰、一平浪和临沧云县都遗留有较完整的当年滇缅铁路隧道和路基遗迹。

昆小铁路

起止:自昆明北站起,到小石坝站止。全长13公里。原是抗战时期修建的云南通往四川叙昆铁路一部分,为轨距1米的窄轨铁路,并与滇越铁路相联接。从1938年12月开工,1941年3月由昆明北站铺轨至曲靖站。解放后在修建贵昆线时,将曲靖至昆明段并入贵昆线。利用原有米轨路基改为标准轨距,将原窄轨线拆除。保留了昆明北站至小石坝站段,主要供燃油运输和机车返厂修理使用。2010年1月昆小线杨方凹车站至小石坝区间被昆明铁路枢纽改造时拆除,仅剩下昆明北站至杨方凹段,其中黑土凹站以远部分现已停止使用。

车次信息

车次发站开车时间到站到达时间8861昆明北7:31王家营8:398862王家营9:20昆明北10:308863昆明北10:35石咀11:278866石咀11:50昆明北12:428869昆明北17:20王家营18:288870王家营19:00昆明北20:07

注:

1.8862/3次列车昆明北站系中间站到开

2.本时刻表自2015年5月27日起执行至铁路部门另有调整通知时为止,本时刻表仅供参考,具体请以车站公告为准。

昆明北站
昆明北站

公交换乘

火车北站地处昆明城区,交通便利。公交信息如下:

路号方向票价备注3路前兴路公交枢纽站-白云路1元-9路北部公交枢纽站-火车北站2元-22路东部公交枢纽站-大观楼2元-23路北部公交枢纽站-昆明站2元-29路东部公交枢纽站-黄土坡2元-50路东部公交枢纽站-小菜园立交桥1元-61路北市区车场-白马1元-70路海源寺车场-西南林业大学1元-71路金殿-南屏街东口1元-K2线金殿-南屏街东口2元-78路湖畔之梦小区-火车北站2元-79路北部公交枢纽站-火车北站(环城北路)2元-85路海源寺车场-火车北站(北京路口)1元-91路北市区车场-阳光花园小区2元-103路新螺蛳湾公交枢纽站-小菜园立交桥2元-105路巴士家园-菊花村1元空调车2元111甲菊花村-菊花村1元单循环线路111乙东站-东站1元单循环线路158路金色交响家园-小菜园立交桥1元-236路北市区车场-昆明站1元-

参考资料 1

  1. 1
广告位:底部(ad-bottom)—— 请到中台「公共区块」编辑此内容