拉滨铁路

拉滨铁路南起吉林省蛟河市，北至黑龙江省哈尔滨市，途经五常、舒兰等粮食主产区，是黑龙江省和吉林省的重要粮食运输通道。^[1]全长265.5公里，为国家II级单线非电气化铁路，是吉林省延边朝鲜族自治州通往哈尔滨市的主要铁路。

中国铁路哈尔滨局集团有限公司管辖线路南端在拉滨线120.955公里处的五常站与中国铁路沈阳局集团有限公司管辖线路衔接。^[2]

南满洲铁道株式会社接到指令后，就开始筹划修建拉滨铁路。1932年5月27日开始进行路线实测，编成五个测量队，用飞机从南北两方面进行空中摄影，并由日本南满洲铁道株式会社与满洲国政府之间缔结了《拉滨线铁道建设请负契约书》。^[3]

1932年6月27日拉滨铁路正式开工建设。^[3]

1933年6月拉滨铁路开始铺轨，铺轨分南部北部两班进行，以五常至杜家间122公里为分界点。^[3]

1934年1月10日拉滨铁路开始临时运营，同年8月30日正式移交给“满铁”总局所属的哈尔滨铁路局和吉林铁路局管理。9月1日正式运营。^[3]

拉法站（起点）新站、上营站（现已不办理客运业务）、舒兰站、水曲柳站、平安站、山河屯站、杜家站、五常站、安家站、背荫河站、拉林站、牛家站、周家站、平房站、黎明站、孙家站、东门站、哈尔滨东站。

线路站点站名等级里程所在省所在市车站地址隶属单位拉法站四等站0.0吉林省吉林市蛟河市拉法街道拉法村沈阳局新站站三等站7.4吉林省吉林市蛟河市新站镇新站村北上营站四等站40.4吉林省吉林市舒兰市上营镇上营村舒兰站三等站80.6吉林省吉林市舒兰市站前路3号水曲柳站四等站95.2吉林省吉林市舒兰市水曲柳镇平安站四等站109.8吉林省吉林市舒兰市平安镇山河屯站四等着122.1黑龙江省哈尔滨市五常市山河镇站前街杜家站四等站137.9黑龙江省哈尔滨市五常市杜家镇杜家村五常站三等站150.7黑龙江省哈尔滨市五常市建设大街与站前路交叉口哈尔滨局安家站四等站166.8黑龙江省哈尔滨市五常市安家镇背荫河站四等着181.9黑龙江省哈尔滨市五常市背荫河镇拉林站四等站192.3黑龙江省哈尔滨市五常市拉林镇东牛家站四等站211.0黑龙江省哈尔滨市五常市牛家满族镇周家站四等站225.1黑龙江省哈尔滨市双城区周家镇东平房站三等站240.2黑龙江省哈尔滨市平房区联盟街道联盟大街49号黎明站乘降所247.0黑龙江省哈尔滨市香坊区朝阳镇东升村西北1200米孙家站三等站253.7黑龙江省哈尔滨市香坊区通乡街65号东门站四等站260.1黑龙江省哈尔滨市香坊区东北农业大学农业工程研究中心附近哈尔滨东站一等站265.5黑龙江省哈尔滨市道外区桦树街1号

只有一对夕发朝至快速旅客列车在该线上运营，车次是K2038/K2035、K2036/K2037次香坊～图们。

拉滨铁路电气化铁路改造项目已纳入“十三五”规划，乃至今后一个时期的重要铁路建设项目。

改造后，拉滨铁路将可由电力机车牵引客车与火车运行，到时运行时速更快、车辆运行更平稳、舒适度更好、牵引吨数更大。

是沟通吉林省与黑龙江省的又一条交通要道。