成都—昌都高速公路

成都—昌都高速公路

成都—昌都高速公路

蓉昌高速(G4217),成都至昌都高速公路简称,为新增国家高速公路。起于四川省的成都市,经都江堰市、汶川县、理县、马尔康市、炉霍县、甘孜县、德格县、江达县,最终到达西藏自治区昌都市。[0]2020年10月6日19时左右,四川G4217蓉昌高速汶马段(230Km+600m处)再次发生泥石流,导致道路中断,目前,暂时不具备通行条件。[1]

蓉昌高速(G4217),成都至昌都高速公路简称,为新增国家高速公路。起于四川省的成都市,经都江堰市、汶川县、理县、马尔康市、炉霍县、甘孜县、德格县、江达县,最终到达西藏自治区昌都市。[1]

2020年10月6日19时左右,四川G4217蓉昌高速汶马段(230Km+600m处)再次发生泥石流,导致道路中断,目前,暂时不具备通行条件。[2]

概况

蓉昌高速(G4217),起于四川省的成都市,经都江堰市,阿坝藏族羌族自治州的汶川县、理县、马尔康市,甘孜藏族自治州的炉霍县、甘孜县、德格县,最终到达西藏自治区昌都市。[1]

规划沿革

2005年1月13日,中华人民共和国原交通部(今交通运输部)颁布《中国高速公路网规划》(“7918工程”),并规定了国家高速公路的主干线、地区环线和支线的编号规则。

2013年6月20日,中华人民共和国交通运输部颁布《国家公路网规划(2013—2030年)》,该版规划又称作“71118工程”,在“7918工程”的基础上增加了若干联络线,其中包括成都—昌都高速公路(简称“蓉昌高速公路”),编号为“国家高速G4217”。

2017年9月7日,中华人民共和国原国家质量监督检验检疫总局(已并入市场监督管理部)颁布《公路路线标识规则和国道编号》(GB/T 917-2017,取代GB/T 917-2009),蓉昌高速公路编号不变。

建设

蓉昌高速公路自东向西,由多段建成、在建和拟建的高速公路组成。成灌高速公路(成都市-都江堰市,40.439公里,2000年7月19日建成);都映高速公路(都江堰市-阿坝州汶川县映秀镇,25.95公里,2009年5月12日建成);映汶高速公路(映秀镇-汶川县,48.27公里,2012年11月29日);汶马高速公路(汶川县-理县-马尔康市卓克基镇,172公里,2015年7月开工在建,预计2020年完工);[3]未来拟建马尔康至昌都高速公路。[1]

5月17日无人机拍摄的汶马高速桃坪入口。经过4年多攻坚奋战,从四川阿坝藏族羌族自治州汶川县到其州府马尔康市的高速公路——汶马高速,已分段建成105公里,并于5月17日零时分段开始通车。

马尔康至德格、德格至昌都段规划中。

建设动态

四川段:

成灌高速公路:全线运营

成灌高速公路,简称成灌高速,作为蓉昌高速(G42₁₇)的起始路段,又称作蓉昌高速成灌段。为四川高速公路路网成都放射线的组成部分,四川西北向出川(至甘肃、青海、西藏)大通道的组成部分。

都汶高速公路:全线运营

都江堰-汶川高速公路,简称都汶高速,又称都汶高速公路,自成都市下辖都江堰市始,止于阿坝藏族羌族自治州汶川县,是G42₁₇蓉昌高速重要组成部分。

汶马高速公路:全线运营

汶马高速公路是指四川省汶川县至马尔康市的高速公路,为G42₁₇蓉昌高速的一段,起于汶川县城以南凤坪坝、接都汶高速公路止点,经理县、米亚罗、尽头寨,穿越鹧鸪山,沿梭磨河下行,止于马尔康市卓克基镇,全长172km,桥隧比86%,设置10处互通式立交、4处服务区、3处停车区。2020年12月31日,狮子坪隧道通车。

马尔康至德格段:规划中。

其中马尔康至阿坝甘孜州界高速公路规划预可研已通过。

甘孜段规划中(阿坝甘孜州界—炉霍—甘孜—德格—岗托段)。

西藏段:

德格(岗托)到昌都段:规划中。

管理

蓉昌高速都汶段(都江堰-汶川)为四川交警高速公路一支队六大队辖区。[4]

参考资料 4

  1. 四川规划了这么多高速公路 — 搜狐网
  2. 四川G4217蓉昌高速汶马段再次因泥石流中断 — 环球网
  3. 汶马高速预计2020年建成通车 成都3小时到马尔康 — 四川新闻网
  4. 四川交警高速公路一支队公布辖区内固定测速点位 — 华西都市报
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