成彭高速公路

2004年建成的高速公路

成彭高速公路

成彭高速公路于2004年10月1日建成通车,全长19公里,双向四车道,起于成都绕城高速公路大丰立交桥,经新都区新繁街道办,止于彭州市牡丹大道。该路的建成,实现了成都市所辖所有区、市、县都通高速公路的目标。2014年10月下旬,成彭高速彭州段开始改造。

成彭高速公路于2004年10月1日建成通车,全长19公里,双向四车道,起于成都绕城高速公路大丰立交桥,经新都区新繁街道办,止于彭州市牡丹大道。该路的建成,实现了成都市所辖所有区、市、县都通高速公路的目标。

2014年10月下旬,成彭高速彭州段开始改造。

作为四川首条“四改八”高速,2016年10月1日,成彭高速扩容改造工程正式开工建设。工程采取在既有道路两边加宽的方式,从主线收费站入口至成彭高速的成德绵立交处,共18公里,全线由4车道拓宽为8车道。其次,对绕城高速大丰立交进行改造,新建部分匝道,实现了绕城高速与成彭高速直接转换。

2018年7月12日零时起,成彭高速公路全线通车收费。

公路信息

项目内容备注起点成都市新都区   成都收费站接成都绕城高速、金丰高架   通往成都市区终点成都市彭州市彭州收费站接彭州市区编号S1四川高速公路网成都放射线所属高速公路成(都)绵(阳)复线高速-长度21.32公里扩容改造工程后官方公布数据开工日期2003年1月1日-通车日期2004年10月1日-

线路信息

地级市收费站/枢纽互通/服务区地址备注成都市大丰枢纽互通(K0)新都区大丰镇互通成都绕城高速成都收费站(K1)新都区大丰镇-龙桥收费站(K7)新都区龙桥镇-新繁收费站(K13)新都区新繁镇-二绕成彭枢纽互通(K15)新都区新繁镇互通成都第二绕城高速成彭枢纽互通(K17)新都区清流镇互通成绵复线高速彭州收费站(K21)彭州市致和镇-

建设标准

全长21.32公里

采用高速公路设计标准,为双向全立交全封闭八车道高速公路,沥青混凝土路面

设计时速120km/h

建成意义

实现了成都市所辖所有区、市、县都通高速公路的目标

四川高速公路网成都放射线(成绵复线高速)的重要组成部分

四川第一条“四改八”高速公路

其他

四川省交通运输厅、四川省发展和改革委员会《关于成彭高速公路扩容改造后调整车辆通行费收费标准的批复》(川交发〔2018〕11号)批复同意,2018年7月12日零时起,通过成彭高速公路的所有车辆(法定免缴车辆除外)按批准的收费标准过站缴纳车辆通行费。收费标准:一类车基价标准为0.63元/车·公里;正常装载的合法运输货车计重收费标准不变;收费年限不变,仍为2004年11月1日起至2033年10月31日止。

改造后的成彭高速结束了7座以下川A小客车免通行费的时代。

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