恩施站

恩施火车站为宜万铁路的一个车站，隶属武汉铁路局宜昌车务段管辖的二等站，位于恩施市舞阳街道办事处枫香坪村至小龙潭村一带。^[1]恩施站于2010年2月22日正式通车，^[2]自投入使用以来，成为四川、重庆、贵州等西南地区省市东进北上的重要通道，也成为东、中部地区西进的重要枢纽。^[3]

恩施站客运车场有客运车场、货场、机务折返段、综合维修工区；主站房是一座具有浓郁土家族吊脚楼风格的建筑，建筑面积8804平方米，雨棚建筑面积12750平方米。^[4]截至2022年6月，恩施站共开行旅客列车59对，日常线52对。^[5]2023年暑期以来到2023年8月，恩施站日均输送旅客3万余人。^[6]

车站所属低山斜坡及低山谷地地带，植被较发育，山坡基岩裸露，表层为粘土，下部为白垩系厚层，巨厚层砂岩，砾岩等。本地区地震裂度为VI度。设计旅客最高集聚人数为2000人，车站设计到发线7条（含正线2条），站房位于线路左侧，场坪按线上式设计，设基本站台和中间站台各一座，尺寸分别为550m*20m*1.25m和550m*11.5m*1.25m，站台中部设双斜面天桥两座，宽度均为5m，预留中间站台一座。

车站设置货场一个，有效长度设计为550m，货场按规模650Kt设计，设货物线2条，货物装卸有效长为350m,内设货区面积7056m2,货物站台98m*22.5m*1.1m(长*宽*高),设工务段岔线4条，供加强领工区岔线2条。站台仓库84m*1.5m*(长*宽),10t门式起重机一台。

恩施火车站站坪东起宜万铁路唐家湾大桥，西止清江铁路特大桥，全长2683米，最大站宽259米，占地面积近3平方公里。

火车站设计到发线10条，其中在建6条，预留4条。

车站设计最高聚集人数2000人，高峰客流量7000人次/天。站房位于铁路线左侧，并设基本站台和中间站台各一座。

火车站前拟建一个面积达4万平方米的人流集散广场（包括公交停车场、社会停车场、绿化广场等）。自东向西横贯车站片区的209国道、金桂大道、在建金龙大道，南北向在建的枫香景观大道（接金桂大道）、移民大道，将共同织成恩施火车站片区内“两纵两横”的交通骨架网络。

“按照铁道部的设计规划，到2015年，每天将有75对列车经过恩施火车站，平均不到10分钟就有一趟。恩施火车站是宜万铁路的始发站之一，也是全线最大的市（地）级中间站。铁路开通了，这里已经成为恩施新城区的交通枢纽和全州最大的物流集散地。

恩施火车站由中铁一局集团有限公司承建，2011年初开始运行，工程投资13997万元（其中土石方8419万元，房屋建设2341万元，其他建设3237万元）。截止2006年8月，土石方已完成687万立方米（其中挖方370万立方米，填方317万立方米），完成投资7890万元，占土石方工程的91.2%，占投资总额的57.7%。

恩施火车站距城市中心舞阳坝10公里左右。

火车站片区山清水秀、气候宜人，站前规划与山水园林相协调，绿化面积将达到46%。加上统一规划建设的民族风格建筑，一切都符合‘生态恩施州、土（家）苗风情园’的建设理念，它将成为我州重要的旅游文化窗口。宜居小区、商业新圈，按照《恩施火车站片区城市设计》，恩施火车站将形成“一心、两轴、一街区”。一心：即火车站站前广场，这里将形成人流、物流中心。两轴：第一轴为站前通道（枫香景观大道），大道长473米，宽70米，两旁以金融、商业为主体进行建设；第二轴位于火车站南端，以仓储、物流、商业为主体进行建设。一街区：即片区内的移民小区。

站前广场，功能将十分齐全（含人流集散广场、公交停车场、社会停车场和广场绿化、地下超市、地下停车场、货运仓储等）。同时，恩施火车站站场规划建设要与把州府建成山水园林城市相协调，将对车站局部山头和生态予以保留。站房建设风格按照充分体现民族风格，打造"绿色自治州、土(家)苗风情园"相适应。

恩施火车站是宜万铁路的始发站之一，全线最大的市（地）级中间站，隶属武汉铁路局管辖，宜万铁路是沪汉蓉快速客运通道的关键路段，素有“三峡大动脉”之称的宜万铁路，是我国铁路“四纵四横”路网主通道之一，也是沪汉蓉快速客运通道的关键路段。

作为宜万铁路中最大的市（地）级中间站，连接东中西部的桥梁和纽带。该线东起宜昌，向西经巴东、建始、恩施、利川至重庆万州，全长376公里。宜昌至利川（凉雾）段一次建成I级双线。宜昌至利川（凉雾）段设计时速为160公里/小时，利川（凉雾）至万州段设计时速为120公里/小时。工程总投资（含复线）约225亿元。

根据《恩施市城市总体规划》，恩施火车站片区一期开发配套基础设施建设包括火车站广场、枫香景观大道、物流商贸、酒店、移民和住宅小区等多个功能分区。第一期开发完成后，总建筑面积达45万平方米，将形成29万平方米的商业面积，16万平方米的商住面积，从而使火车站成为恩施新城区的中心。

恩施火车站片区位于施州新区中心，西接旗峰坝，南端则是恩施工业园区。新近出台的恩施龙凤新区《控制性详规》，已将新区南端定格在恩施火车站。可以说，恩施火车站已成为恩施新城区的一个重要组团。

恩施火车站片区建成后，已是恩施新城区的亮点和窗口。恩施火车站片区从一开始便坚持高起点规划、高水平设计、高标准建设。片区给排水、燃气、电力、通信、路灯等所有管网一律入地敷设。火车站站房是一座具有土家族吊脚楼风格的建筑，它将是州城新区的标志性建筑。在片区内黄金地段辟出100亩左右的移民安置小区，建设具有浓郁民族风格的别墅式楼房，统一安置片区建设的拆迁户。

恩施火车站片区是恩施新城区的中心，第一期开发完成后，区内居住人口规模将达到7000人左右，流动人口上万人。

同时，该火车站是宜万铁路最大的市（地）级中间车站，也是沪汉蓉快速客运通道上重要的中间车站。

火车站建成投运后，巨大的人流物流从这里集散，其中无疑蕴藏着无限商机。“宜万铁路宜昌至利川段为I级双线，设计时速每小时160公里，利川至万州段为I级单线，设计时速每小时120公里。

宜昌至万州（下行）方向上一站：建始下一站：利川

6路、11路、22路、30路、双层旅游巴士5条公交线可直达火车站，运营时间为早上6:30至晚上9:30，候车间隔时间每趟约10分钟，车辆全部上线后，候车间隔时间每趟约3分钟。火车站线路票价为1元/人次，全程一票制。持有公交老年卡的乘客，在公汽公司规定范围内可以免费乘坐22路公汽。

22路，暂定运行方向为：火车站-金桂大道-土桥大道-凤凰山隧道-施州大道-体育馆路-航空路车站-凤凰山隧道-土桥大道-金桂大道-火车站。

双层旅游巴士运营线路为：小渡船—航空路车站—舞阳坝—土桥坝—湖北民族学院—武陵国际装饰城—火车站。运行时间为：每天7:00——21:00，运行票价2元/人·次

随着宜万铁路上停靠恩施火车站的旅客列车不断增加，恩施火车站客流量也随之猛增，每天有万余人次进出该站，其中大部分旅客需乘坐公汽。为此，恩施市公汽公司增加了6路、11路公汽运行密度，12台22路“仙居恩施号”公汽也已全部投入营运。尽管如此，这3条线路公汽首班发车时间都在早上6点左右，末班发车时间在晚上20点至22点左右，而夜间22点之后至次日凌晨5点之间还有5趟旅客列车（时间分别为凌晨0点、1点40分、2点、3点、5点）停靠火车站。为方便这部分旅客乘车，该公司专门安排了2台22路公汽作为值班车，根据实际客流量灵活疏散客流。

恩施火车站东起宜万铁路唐家湾大桥，西止清江铁路特大桥，全长2683米，最大站宽259米，占地面积近3万平方米。

恩施火车站设计到发线10条，其中在建6条，预留4条。预计到2015年，恩施火车站每天将有50对列车通过，平均每15分钟将有一趟列车经过恩施，在将来恩施将成为四川、重庆贵州等地东进北上的重要通道，也是东部地区西进的重要枢纽。在不久的将来，宜万高速、宜万铁路、许家坪机场这三个交通方式将会改变这里的一切。

2014年7月1日全国铁路实行新运行图(信息来源12306，2014/09/09数据)

序号车次等级始发站　　终到站出发时间　　到达时间到时发时车站到达查询站历时1D637动车上海虹桥成都东06:0921:1516:2016:28恩施10小时11分　　当日到达2G313高速广州南成都东06:3619:5515:1215:19恩施8小时36分　　当日到达3D657动车宁波重庆北06:3820:3918:0518:10恩施11小时27分　　当日到达4D2207动车上海虹桥成都东06:3921:4716:4016:45恩施10小时1分　　当日到达5D633动车武汉成都06:4015:5911:0811:14恩施4小时28分　　当日到达6G1317高速广州南成都东06:5320:5615:4315:49恩施8小时50分　　当日到达7D2243动车福州成都东06:5522:1717:2917:34恩施10小时34分　　当日到达8G316高速重庆北青岛06:5821:1909:1509:21恩施2小时17分　　当日到达9G308高速成都东北京西07:0321:4211:4511:49恩施4小时42分　　当日到达10D2202动车成都东郑州07:1019:5611:5612:00恩施4小时46分　　当日到达11D2266动车重庆北汉口07:1313:3809:3609:40恩施2小时23分　　当日到达12D2233动车厦门北重庆北07:1522:3520:0120:06恩施12小时46分　　当日到达13D2244动车成都东福州07:1823:0412:0812:15恩施4小时50分　　当日到达14D638动车成都东上海虹桥07:2422:3512:2112:27恩施4小时57分　　当日到达15G315高速青岛重庆北07:2822:4320:0620:17恩施12小时38分　　当日到达16D2214动车重庆北上海虹桥07:2820:1509:4509:52恩施2小时17分　　当日到达17D2213动车上海虹桥重庆北07:3020:2017:5317:59恩施10小时23分　　当日到达18D2223动车杭州东成都东07:3322:0117:1217:17恩施9小时39分　　当日到达19D658动车重庆北宁波07:3721:4909:5409:58恩施2小时17分　　当日到达20K8090快速恩施武昌07:4016:06----07:40恩施--21G1318高速成都东广州南07:4221:5012:3912:43恩施4小时57分　　当日到达22G1313高速深圳北重庆北07:4319:3516:5917:05恩施9小时16分　　当日到达23D2234动车重庆北厦门北07:4322:3610:0310:08恩施2小时20分　　当日到达24D367动车武汉成都东07:4517:2512:1912:27恩施4小时34分　　当日到达25G1314高速重庆北深圳北07:5320:2510:1610:20恩施2小时23分　　当日到达26D2251动车汉口重庆北07:5714:4412:0112:07恩施4小时4分　　当日到达27D2224动车成都东杭州东08:0222:2112:2712:34恩施4小时25分　　当日到达28D2201动车郑州成都东08:0419:3614:5315:00恩施6小时49分　　当日到达29D5913动车黄冈东利川08:1014:2013:3913:45恩施5小时29分　　当日到达30G310高速重庆北北京西08:1420:2010:3810:44恩施2小时24分　　当日到达31D2277动车武汉重庆北08:2015:2312:4612:52恩施4小时26分　　当日到达32D2208动车成都东上海虹桥08:2223:1513:0113:05恩施4小时39分　　当日到达33D2255动车南京南成都东08:2520:4815:5316:02恩施7小时28分　　当日到达34D5997动车武汉利川08:2713:3612:5813:02恩施4小时31分　　当日到达35D2272动车重庆北汉口08:2815:0210:5210:57恩施2小时24分　　当日到达36G307高速北京西成都东08:3023:0218:1318:18恩施9小时43分　　当日到达37D2227动车福州重庆北08:3922:1319:3719:42恩施10小时58分　　当日到达38D2217动车上海虹桥重庆北08:3921:1718:4218:46恩施10小时3分　　当日到达39D2237动车南昌成都东08:4021:0316:0816:15恩施7小时28分　　当日到达40D2263动车杭州东成都东08:4123:1818:1918:25恩施9小时38分　　当日到达41D2218动车重庆北上海虹桥08:4221:2211:0511:10恩施2小时23分　　当日到达42D2248动车重庆北杭州东08:5220:4711:1711:21恩施2小时25分　　当日到达43D2228动车重庆北福州09:0522:3311:2911:33恩施2小时24分　　当日到达44D2264动车成都东杭州东09:1123:1613:3613:41恩施4小时25分　　当日到达45D2238动车成都东南昌09:1821:5913:5013:55恩施4小时32分　　当日到达46D2256动车成都东南京南09:2422:1814:2314:27恩施4小时59分　　当日到达47D5993动车武汉恩施09:3514:0814:0814:08恩施4小时33分　　当日到达48D2247动车杭州东重庆北09:3621:5019:1019:17恩施9小时34分　　当日到达49G314高速成都东广州南09:3823:3214:0414:10恩施4小时26分　　当日到达50G309高速北京西重庆北09:4021:5819:2419:29恩施9小时44分　　当日到达51K1258快速成都东温州09:5222:4019:2519:31恩施9小时33分　　当日到达52D5703动车武昌利川10:2015:0314:2214:29恩施4小时2分　　当日到达53D2260动车成都东汉口10:2319:0015:0315:08恩施4小时40分　　当日到达54D2259动车汉口成都东10:4319:3014:4214:47恩施3小时59分　　当日到达55D368动车成都东武汉10:5520:2015:4215:46恩施4小时47分　　当日到达56K504快速成都东长沙11:0207:5520:0620:13恩施9小时4分　　当日到达57Z50直特成都北京西11:4309:4317:3417:40恩施5小时51分　　当日到达58D2278动车重庆北武汉13:2720:2915:5616:00恩施2小时29分　　当日到达59D634动车成都武汉13:3523:1518:3418:40恩施4小时59分　　当日到达60D2265动车汉口重庆北14:1021:0218:3318:39恩施4小时23分　　当日到达61Z258直特重庆北上海南14:3309:3417:2017:26恩施2小时47分　　当日到达62D5998动车利川武汉14:4219:1914:4214:42恩施32分　　当日到达63K1098快速达州广州14:5414:5219:5019:56恩施4小时56分　　当日到达64D5994动车恩施武汉14:5519:4014:5514:55恩施--65D5914动车利川黄冈东15:1720:4215:1715:17恩施32分　　当日到达66D2271动车汉口重庆北15:2222:2019:4319:48恩施4小时21分　　当日到达67D2252动车重庆北汉口15:3621:5617:5918:03恩施2小时23分　　当日到达684812普快恩施宜昌东16:1019:1116:1016:10恩施--694811普快宜昌东恩施16:3316:3316:3316:33恩施5小时8分　　当日到达70D5724动车利川武昌17:0721:1717:0717:07恩施32分　　当日到达71T50特快恩施北京西17:4615:40----17:46恩施--

恩施火车站售票处

恩施自治州代售点

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作为宜万铁路中最大的市（地）级中间站恩施火车站将是全州乃至武陵地区最大的物流口岸；火车站片区不仅是恩施新城区的中心，也是全州的交通枢纽和旅游形象窗口交通枢纽物流中心。

2010年11月28日，恩施市公汽公司将此前已在运行的6路、11路22路，三条线路略作调整，进入恩施火车站广场，同时还新开通了火车站至城区的22路公汽。有谣言当日免费试乘火车，估计超过一万人以上的市民涌入恩施火车站。

2010年12月22日上午，湖北省代省长王国生宣布“宜万铁路开通”,4806次旅客列车由恩施火车站徐徐驶出开往宜昌，标志着宜万铁路正式建成投入使用。2011年2月22日，临时增开的武昌—恩施L8062/3次临客，自列车开行31天以来，每趟车票抢购一空，供不应求，深受旅客青睐。铁路部门决定，武昌—恩施临客升级为固定列车，车次为K8066次，开行时间22时34分，6时56分终到恩施，沿途经过荆门、宜昌东、建始。

北京至恩施T49/50次旅客列车，并且套跑宜昌东至利川4801/4802次以及恩施至利川4803/4804次，几个车次同时标注在同一块列车方向牌上。而且，每天下午恩施至北京西T50次列车和恩施至利川4803次列车又在恩施火车站相会，同时放行。恩施至利川4803次列车一般停靠在恩施火车站的第一号站台，而恩施至北京西T50次列车停靠在该车站的第二号站台。旅客上车时需注意听清车站广播，以免上错车^[7]。

湖北首趟“恩施号”Y515次旅游专列，于3月18日晚8时40分从武汉始发，19日上午到达恩施，计划每周五发车，周日返回武汉。

2011年4月20日起，武铁增开了K8088/9次武昌至利川列车一对，武昌12时10分开、利川19时55分到。铁路部门还将开通汉口至恩施K8091/2次假日列车一对，仅在节假日开行，具体开行日期和运行时刻以公告为准。