开化站(Kaihua Railway Station),位于中国浙江省衢州市开化县境内,隶属于中国铁路上海局集团有限公司,也是衢九铁路上的一个客运站。
开化站始建于2014年;于2017年12月28日随衢九铁路的建成通车而投入运营。
截至2016年7月,开化站的站台规模为2台4线,站房面积为3996平方米,设计最高聚集人数为500人次。
历史沿革
2012年,地质勘测人员进驻浙江省开化县华埠镇对开化站进行前期勘测。
2014年,开化站破土动工。
2017年12月28日,开化站随衢九铁路的建成通车而投入运营。
2019年11月26日,开化站开通电子客票业务。
2020年6月20日起,开化站全面实施电子客票。
设计理念
开化站站房设计从现代交通建筑的功能性和经济性出发,站房整体一气呵成,大气简约,用简洁明快的几何形体,硬朗的建筑线条,体现工业新城的形象。竖向线条使得立面设计丰富匀称,形成轻盈的建筑整体感。建筑立面采用白色实墙与玻璃幕墙的均匀搭配,整体虚实对比明显,具有挺拔感,清新大气。一层比较通透,采用通长大玻璃幕墙,亲和力较强。站厅顶部上书“开化站”三个红色大字,象征着开化经济腾飞的动力。
设计参数
截至2016年7月,开化站设计最高聚集人数为500人;站房建筑面积为3996平方米;首层层高5.4米,二层层高4.8米,地下层层高5米,建筑总高度15.4米;站前广场占地51300平方米;地下车库面积为14986平方米。
整体布局
开化站为小型铁路客运站,采用线侧平式站房,地上局部二层,地下一层。
站房
站房一层主要功能房屋为进站厅、售票厅、候车厅等,建成后,旅客可以在售票厅购票,进站大厅主要承担安检、进站等功能。出站旅客则走地道,不会进入进站大厅。
站前广场
开化站站前广场位于开化站站房东侧,分为地面和地下两个部分:地面部分合理布局综合换乘区、步行区域以及绿化景观空间,综合换乘区分设公交车、出租车、社会车辆以及大型车辆停车场,其中公交车和出租车分别设置在最靠近出站口的两侧,方便进出站旅客使用;地下部分为车库,方便需要过夜停车的旅客。此外,在站房进站口前特别设计了一条倒U型的空中匝道,可以实现零距离换乘。

站台线路
截至2017年12月,开化站的站台规模为2台4线,途经的线路为衢九铁路。
自助购票
截至2017年12月,开化站内设有自动售票机供旅客使用。
便民设施
哺乳室
截至2017年12月,开化站内设哺乳室供有需求的旅客使用。
饮水机
截至2017年12月,开化站内设饮水机供旅客使用。
洗手间
截至2017年12月,开化站内设洗手间供旅客使用。
扶梯
截至2017年12月,开化站内设扶梯供旅客使用。
客运流量
2018年9月30日至10月7日,开化站共发送旅客4410人次,到达旅客4303人次,其中10月1日到达旅客量达1094人次,10月7日返程旅客量达768人次。
2019年春运期间,开化站共发送客流1.12万人次,到达客流1.09万人次。其中2月3日为到达高峰,到达旅客403人次,2月10日为返程发送高峰,发送旅客513人次,日均客流在470人次左右。
交通换乘
截至2019年12月,开化站共布设4条公交线路。
线路序号公交线路起点站起点站首末班终点站终点站首末班1开化公交121路华埠镇20:35开化站20:502开化公交122路华埠镇07:50、09:30、13:00、14:00、14:55、15:50、16:25、17:00开化站08:40、10:20、13:30、14:40(14:35)、15:30、16:05、16:45、17:153开化公交201路开化06:58、13:30、19:00开化站08:00、14:40(14:35)、20:504开化公交202路开化06:40、7:10、13:40、14:10、14:40、15:10、15:40开化站7:40、8:10、14:40、15:10、15:40、16:10、16:45
列车时刻表
本时刻表由2019年1月5日调图后实施序号车次类型始发-终到开化站到达开化站驶出开化站至终点站所需时间1D5692动车组开化-衢州-8:3336分钟2D2107/10动车组衢州-杭州东10:1210:142小时48分钟3K8371快速徐州-开化13:23--4K8372快速开化-淮北-14:4317小时03分5D2106动车组南昌-衢州15:2115:2534分6K529快速杭州-成都东16:3216:3628小时55分7K424快速成都-宁波16:4016:435小时44分8D2105动车组衢州-南昌17:0517:073小时30分9D2108/9动车组杭州东-衢州18:5819:0032分10D5691动车组衢州-开化20:53--