廉江南站

合湛高速铁路线上一个拟设火车站

廉江南站

廉江南站,是合湛高速铁路线上一个拟设火车站。[0]位于廉江市横山镇。廉江南站为中间站,为直线平坡站,设到发线5条(含正线2条),有效650m;设450m×8.0m×1.25m基本站台1座、450m×12.0m×1.25m中间站台1座。[1]新建合浦至湛江铁路是我国规划“八纵八横”高速客运网中“八纵”之包(银)海通道和“八横”之沿海通道的重要组成部分,是国家纳入战略规划的重要项目,是连接东西部地区的重要铁路干线,对于推进东西部协作、更好服务和融入新发展格局具有重要意义。合湛高铁设计时速为350公里/小时,线路自邕北线合浦站侧向引出,向东经铁山港湾、白沙镇、山口镇进入广东省廉江市的青平镇和横山镇,由遂溪县南侧引入湛江枢纽。合湛高铁正线长度139.3公里(其中广东段正线76.6公里,配套建设湛江西至湛江北联络线合计18.8公里),全线新设车站4个,分别为北海北、白沙镇、廉江南和遂溪南站,引入既有车站2个,分别为合浦站和湛江西站。[0][2]

廉江南站,是合湛高速铁路线上一个拟设火车站。[1]位于廉江市横山镇。廉江南站为中间站,为直线平坡站,设到发线5条(含正线2条),有效650m;设450m×8.0m×1.25m基本站台1座、450m×12.0m×1.25m中间站台1座。[2]

线路简介

新建合浦至湛江铁路是我国规划“八纵八横”高速客运网中“八纵”之包(银)海通道和“八横”之沿海通道的重要组成部分,是国家纳入战略规划的重要项目,是连接东西部地区的重要铁路干线,对于推进东西部协作、更好服务和融入新发展格局具有重要意义。合湛高铁设计时速为350公里/小时,线路自邕北线合浦站侧向引出,向东经铁山港湾、白沙镇山口镇进入广东省廉江市青平镇横山镇,由遂溪县南侧引入湛江枢纽。合湛高铁正线长度139.3公里(其中广东段正线76.6公里,配套建设湛江西至湛江北联络线合计18.8公里),全线新设车站4个,分别为北海北、白沙镇、廉江南和遂溪南站,引入既有车站2个,分别为合浦站湛江西站[1][3]

站点规划

廉江南站为中间站,车站中心位于线路左侧的DK103+340 处。车站为直线平坡站,设到发线5条(含正线2条),有效650m;设450m×8.0m×1.25m基本站台1座、450m×12.0m×1.25m中间站台1座。车站湛江端设综合维修工区1处,内设大机线1条,轨道车辆停放线2条。另设宿舍、派出所、配电所、停车场等设施。[2]

参考资料 3

  1. 开工倒计时!合湛高铁项目调整初步设计已批复!设廉江南站 — 廉江廉江
  2. 期待!新建9000m2的廉江南高铁站位置确定设在这里了? — 微信公众平台
  3. 廉江城南汽车站时刻表 - 廉江坐车网 — 廉江坐车网
广告位:底部(ad-bottom)—— 请到中台「公共区块」编辑此内容