广船国际有限公司

广船国际有限公司^[1]成立于2006年5月25日，注册地位于广州市南沙区龙穴街启航路18号，法定代表人为陈激。公司主要经营范围包括电动机制造、船舶舾xī装件制造与安装以及钢结构制造等。2018年12月9日，广船国际有限公司的极地甲板运输船研制项目获得第五届中国工业大奖提名奖^[2]。

广船国际有限公司是中国船舶集团有限公司属下华南地区最大、最现代化的综合舰船造修企业。 公司地处粤港澳大湾区几何中心、国家级自由贸易区，占地302万平方米，深水码头岸线5200米，配置2座40万吨级造船坞，2座30万吨级修船坞，2座5万吨级造船平台，1台900吨龙门吊，4台600吨龙门吊及多条智能生产线，年造船能力达360万载重吨，年承修能力达200余艘，可提供造修一体化、一站式服务。业务涉及3大产业4大板块，拥有中国船舶集团有限公司规划的华南应用产业中心，占地面积60万平方米。公司拥有船型最多、系列最全、性价比一流的液货船产品谱系，开发了包括冰区加强、极地运载和甲醇、LNG双燃料驱动等尖端技术，并具有完全自主知识产权，液货船市场领先者的品牌享誉全球。在减震降噪、重量重心控制、安全返港、新能源动力等前沿技术领域国际领先，已承建的高端客滚船遍布地中海、波罗的海、北海、南海和渤海等海域。作为世界首家建造先进半潜船的船企，全球近三分之一的半潜船均由广船国际建造，为全球基础设施建设和海洋贸易贡献了中国力量。

2021年3月20日，中国船舶集团旗下广船国际有限公司与广东智能无人系统研究院在广州南沙签定一艘海洋综合科学考察船建造采购合同，该船最大作业排水量超万吨，建成后将成为中国排水量最大、性能最强的海洋综合科学考察船。^[3]

2022年5月30日，北京海兰信数据科技股份有限公司与广船国际有限公司在广州签署战略合作协议。^[4]

2023年，中国首艘深远海多功能科学考察及文物考古船^[5]在中国船舶集团旗下位于广州南沙的广船国际有限公司厂区开工建造。^[6]

2018年12月9日，广船国际有限公司极地甲板运输船研制被授予中国工业大奖提名奖。^[7]

2023年12月29日，入选工信部公布的绿色供应链管理企业名单。^[8]