广河高速铁路

广河高速铁路，全称为广州-河源客运专线铁路，是杭州—广州—湛江高速铁路的重要组成部分，也是长三角联通粤港澳主轴的重要组成部分。^[1][2]该铁路起点为广州北站（花都）南端，终点为河源境内的赣深客专河源东站。广河高速铁路被列为广东省2019年重点建设前期预备项目，全长182公里，估算总投资423亿元，初定时速350公里。2020年，广河高铁被纳入国家发展改革委批复的粤港澳大湾区相关专项规划。2023年，广河高速铁路白云机场T3至江村西段正式开工，并于2024年1月完成了始发井主体结构封顶。^[3][4]

广河高速铁路是湛江-肇庆-广州-河源铁路通道的一部分。广州至河源铁路长182公里，估算总投资423亿元。全线设从化、永汉、龙门、石坝、河源东、黄田圩、龙川西等7座车站。^[1]

2019年4月25日，据广州日报消息，广河高铁已被列入2019年广东省重点建设前期预备项目计划，这标志着未来广河高铁项目建设有望变成现实。^[1]未来广州至河源铁路将延伸至揭阳市。

2019年，在广州市牵头下，完成了湛江-肇庆-广州-河源-梅州高速铁路通道项目“预可研”专家评审，该通道中的广湛高铁、梅龙铁路等项目已开工建设，广河高铁也列入国家粤港澳大湾区基础设施互联互通规划。^[5]

2022年3月，广东省发改委正式公布广东省2022年重点建设项目计划，在基础设施工程项目的铁路工程建设一项中，广河高铁、梅龙高铁均被列入国铁干线项目的续建项目。^[6]

2023年12月26日，广河高铁机场段工程正式开工。^[3]

2024年1月19日，广州白云机场T3项目广河高铁始发井主体结构封顶。^[4]

广河高铁起点自广州北站南端引出，途经惠州龙门，终点到河源境内引入赣深客专河源东站。广河高铁拟设广州北站、白云机场T3航站、从化站、永汉站、龙门站、河源东站共6座车站。^[7]

先行开工的广河高铁机场段项目位于广州市白云区，线路起自广州白云机场东端三期规划红线，止于江村西线路所，全长15.669千米，其中白云机场西端三期规划红线至江村西线路所线路长度为12.559千米，预留工程（白云机场三期规划红线内）中广河高铁线路长度为3.11千米。全线设白云机场站1座、线路所2座。^[8]

广河客运专线功能定位为长三角地区经海西地区与珠三角、港澳及粤西地区交流的重要通广河高铁项目有利于进一步加强粤港澳大湾区与长三角联系，巩固广州国家重要综合交通枢纽的地位；有利于白云机场发展空铁联运；有利于改善区域发展不平衡。^[2]

2019年4月26日据广州日报消息，广河高铁已被列入2019年广东省重点建设前期预备项目计划，这标志着未来广河高铁项目建设有望变成现实。未来广州至河源铁路将延伸至揭阳市。^[9]

2021年广汕铁路开通后，广州可通过联络线接入京九客运大通道的赣深铁路，但是，根据通道内客运总需求及运能适应性分析，2030年前赣深铁路龙川至惠州段运能趋于饱和，随着高铁出行需求的快速增长，应在龙川至惠州段运能饱和前提早建设广河高铁，实现通道内客运分流。^[5]

2022年1月，广州市发展和改革委员会在官网正式发布《广州市2022年重点项目计划》和《广州市2022年重点建设预备项目计划》。^[10]其中，备受关注的广河高铁也被列入项目计划当中。8月18日，河源市交通运输局公开采购“广州至河源高铁预可行性研究河源市深化研究工作”。^[11]