巴桃高速公路

巴中至川陕界高速公路是国家高速公路网纵线银（川）昆（明）高速公路重要组成部分，也是四川省高速公路网规划中成都引入线成都经巴中南江至陕西汉中高速公路的重要组成部分，同时是泛珠三角区域高速公路网规划巴中至昆明高速公路的起始路段，是四川省北向的重要出川通道。见巴陕高速公路

项目内容备注起点巴中市巴州区东兴场乡东兴场枢纽互通立交接广巴、巴南高速终点巴中市南江县光雾山镇川陕界接陕西省宝汉高速编号G85S2国家高速公路银昆高速四川高速公路网成都放射线成巴高速所属高速公路银（川）昆（明）高速公路成（都）巴（中）高速公路-长度115公里-开工日期2009年12月23日-通车日期预计2018年-

巴中市巴州区、南江县

区县出入口可通往地区巴中市巴州区S101巴中、枣林（巴中收费站）S101巴中市区、枣林镇南江县S101下两、元潭（下两收费站）S101下两镇、元潭镇S101南江南（南江南收费站）南江县城S101南江北（南江北收费站）南江县城----

巴中市南江县南江服务区

巴中市南江县元潭停车区

巴中市巴州区东兴场乡东兴场枢纽互通立交互通：广巴高速：旺苍、昭化、广元、陇南、兰州、巴南高速：仪陇、南部、南充、成都、巴达高速：平昌、达州、万州、恩施巴中市巴州区枣林镇枣林枢纽互通立交互通：巴陕高速：南江、汉中、宝鸡、西安巴广渝高速：营山、蓬安、广安、重庆

全长115公里

采用山岭重丘高速公路标准，设计为全封闭全立交双向四车道，沥青混凝土路面

设计速度80公里/小时

国家高速公路网纵线银（川）昆（明）高速公路重要组成部分

四川省高速公路网规划中成都引入线成都经巴中南江至陕西汉中高速公路的重要组成部分

泛珠三角区域高速公路网规划巴中至昆明高速公路的起始路段

四川省北向的重要出川通道

巴陕高速公路于2009年12月23日开工建设。其中巴中至南 江段于2014年1月1日0点00分正式通车。

巴中至川陕界高速公路是《四川省高速公路网规划》中成都引入线——成都至巴中至川陕界高速公路中的一段，路线起于川陕两省接线的米仓山隧道（长约13700米，其中陕西境约2990米，四川境约10710米）省界处，经关坝、上两、沙滩、两河口、南江县城、小河、东榆、沙河、八庙、赤溪、下两、元潭、枣林、大佛寺桥，止于巴中市东兴场刘家坝与广巴高速公路、巴南高速公路相接。共设有关坝、沙滩、南江北、南江南、下两、巴中、东兴场枢纽等7座互通式立交及1个服务区和1个停车区。线路全长115公里，工程涉及控制性工程桥梁55座、20个隧道，其中设置互通式连接线总长5.36公里。互通式连接线采用二级公路技术标准，全线桥隧比高达78.2%。项目估算总投资137.14亿元，建设工期4年。

巴中-南江段：巴陕高速南江段于2014年1月1日零时正式通车。通车路段为巴中东兴场至南江北段，全程76公里。

南江-川陕界段：暂不详，据猜测通车时间约为2018年春节前后。（与米仓山隧道的竣工时间密切相关）