巴哈公路

公路

巴哈公路是由中交一公局集团投资建设的公路。[0]巴哈公路是国家“丝绸之路大通道”及《国家公路网规划》的重要组成部分,是新疆“五横七纵”高速、高等级公路网中“第5纵”的重要组成路段,同时也是新疆首个采用政府与社会资本合作(PPP)模式投资建设的交通基础设施建设项目。

巴哈公路是由中交一公局集团投资建设的公路。[1]

公路简介

巴哈公路是国家“丝绸之路大通道”及《国家公路网规划》的重要组成部分,是新疆“五横七纵”高速、高等级公路网中“第5纵”的重要组成路段,同时也是新疆首个采用政府与社会资本合作(PPP)模式投资建设的交通基础设施建设项目。

项目全长76.5公里,采用双向四车道一级公路标准建设,山岭区设计时速80公里,平原区设计时速100公里。[1]

其中,控制性工程东天山特长隧道全长约11.8公里,汽车需要近9分钟才能穿越。该隧道具有“长、大、高、寒”等特点,项目团队历经连续无冬休施工1800多个日夜,科学谋划、攻坚克难,最终完成。

重要意义

项目建成后,将连通G7京新高速、G30连霍高速国道312线等3条国家干线公路,成为新疆东部地区一条重要的南北向交通大动脉,通车后,将成为哈密山南山北互联互通最便捷的道路,大大降低两地运输时间成本,促进巴里坤至哈密两县一区“一小时经济圈”的形成,对促进新疆东部地区社会经济发展、改善民生起到巨大的推动作用。

建设历程

2021年9月26日,巴哈公路实现隧道安全贯通。[1]

2021年12月26日,G575线巴里坤至哈密公路(简称“巴哈公路”)通车。[2]

参考资料 2

  1. “丝绸之路大通道”G575线巴哈公路通过验收 — 今日头条
  2. 新疆东部巴哈、淖三、老巴三条公路同时通车 — 今日头条·乌鲁木齐晚报
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