山形新干线

山形新干线是一条日本新干线路线，隶属于东日本旅客铁道（JR东日本）。山形新干线以迷你新干线的方式连结福岛站与新庄站，该路段原本属于在来线之一的奥羽本线一部份，在修改轨距但不改动线型的方式之下，得以行驶新干线列车（最初登场的车种为新干线400系电车）。由于新干线通车后奥羽本线上同时有新干线与在来线的列车行驶，因此一般会将其中的新干线部分昵称为山形新干线，而将这两城市之间的在来线昵称为“山形线”，以资区别。

行驶于山形新干线的“翼”（つばさ）号列车大部分都是自东京站出发，采用与东北新干线的山彦（やまびこ）号列车并联方式一起行驶到福岛之后解联，然后分别继续往山形与仙台方向行驶。

山形新干线"翼(Tsubasa)"号于1992年投入运营，东北新干线经奥羽本线，可到达山形。刚投入运营时，行至山形为止。1999年延伸至新庄。东京～福岛～山形的最短运行时间为2小时30分钟，东京～福岛～山形～新庄的最短运行时间为3小时15分钟。沿线有许多温泉。

米泽是与战国名将上杉家有着深厚渊源的"城下町"(以诸候居城为中心发展起来的城市、城堡城市)。在此有上杉神社、上杉家庙址等历史名胜、庭园等。春天可观赏到上杉神社沟渠沿岸樱花盛开的美丽景观。美食，米泽有在日本可称是顶级的米泽牛，清淡的米泽拉面也很有名。

米泽至山形一带区域有多处温泉，其中距东京较近交通便利的"赤汤温泉"、"上山温泉"享有美誉。当地早市摆满清晨采摘的蔬果，您可在此尽情闲逛，或换上"浴衣"(夏季单和服)开始大众浴池巡游，悠闲度假。

藏王的滑雪场和树冰众所周知。此外，泉水呈强酸性、泉量丰富的大露天浴池和3家公共浴场也极为有名。

1992年（平成4年）7月1日 - 山形新干线通车，开始提供由东京车站直达山形车站的服务。初期使用车型为新干线400系电联车，与当时东北新干线上所使用的200系列车重连行驶。

1999年（平成11年）12月4日 - 山形～新庄间的延伸路段通车，并同时将新开发的E3系1000番台车型加入服务行列。

2001年（平成13年）9月21日 - 连结对象的东北新干线列车由原本旧型的200系改为新登场的双层新干线列车──E4系（Max山彦号）。

2007年（平成19年）3月18日 - 根据健康增进法第25条，所有列车全面都改为禁烟列车。

山形新干线原本使用的400系车辆，在多年的使用之后车体逐渐老旧，近年来已逐渐由较新锐的E3系列所取代。400系车辆将在2008年12月之前，由新投入的12列7辆编组（5M2T）、共计84辆之E3系新车所取代，并在2009年夏季之前完成车辆的转换工作。

山形新干线未来也有可能和秋田新干线进行列车串连营运。