小港站

高雄捷运小港站

小港站

小港站是台湾高雄捷运红线的一座捷运车站,位于高雄市小港区沿海一路及汉民路口,车站编号为R3。该站因地处小港区而得名,尽管当地次地名为二苓。古代,该地属于店仔后庄下的落堀聚落,南侧为店仔后聚落,西北侧为二苓聚落,东北侧为小港区新市区。小港狭义是指小港区行政中心附近的聚落,但站名采用区名而不以次地名,因此命名为小港站而非店仔后站。小港站是台湾各都会捷运系统中的最南端车站,在2015年8月台铁屏东线电气化延伸到潮州之前,亦曾经为台湾电气化轨道系统最南端(以纬度计)。2008年3月9日:随著捷运红线「桥头火车站-小港」段正式通车而启用。

小港站是台湾高雄捷运红线的一座捷运车站,位于高雄市小港区沿海一路及汉民路口,车站编号为R3。该站因地处小港区而得名,尽管当地次地名为二苓。古代,该地属于店仔后庄下的落堀聚落,南侧为店仔后聚落,西北侧为二苓聚落,东北侧为小港区新市区。小港狭义是指小港区行政中心附近的聚落,但站名采用区名而不以次地名,因此命名为小港站而非店仔后站。小港站是台湾各都会捷运系统中的最南端车站,在2015年8月台铁屏东线电气化延伸到潮州之前,亦曾经为台湾电气化轨道系统最南端(以纬度计)。

历史沿革

2008年3月9日:随著捷运红线「桥头火车站-小港」段正式通车而启用。

此站是高雄捷运红线开工典礼举行之处。

车站位置

小港站台湾高雄捷运红线的一座捷运车站,位於高雄市小港区沿海一路及汉民路口。

建筑布局

地面出入口出入口地下  一楼穿堂层车站大厅、服务台、自动售票机、验票闸门厕所(站体西南侧付费区外,近出口4)地下  二楼1号月台红线往冈山方向(高雄国际机场站)→岛式月台,左/右边车门将会开启2号月台红线往冈山方向(高雄国际机场站)→

月台

月台路线方向开往1■红线上行南冈山方向2■红线上行南冈山方向

出入口信息

出口1、4位於车站西侧,出口2、3位於车站东侧,无障碍电梯位於4号出口。

出口1:中钢公司

出口2:小港高中、社教馆。

出口3:汉民小学、中山中学 计程车招呼站(有停靠湾)。

出口4:二苓小学(北)出口旁有付费汽机车停车场,接驳公车搭乘处,计程车招呼站,公路客运站牌有(停靠湾)、高雄市公共脚踏车租赁系统。

小港站[高雄捷运小港站]
小港站[高雄捷运小港站]

运营时间

日进出人次14,515,第6名/37站(2014年全年)首班车小港站首班车时间红线   往南冈山:05:55末班车小港站首班车时间红线   往南冈山:00:00

客运流量

2014年全年日均进出人次为 14,515,在高雄捷运系统中排名第6名;目前最高纪录为2014年12月的15,869人次,最低纪录为2009年8月的8,642人次。本站位在小港市中心,四周皆为住宅,东北侧为二苓、汉民商圈,人口众多,使用人次因而较多;且因本站为端点站,有往东去大liáo,往南去林园的各种公车、客运,另有往小港中部工业区的接驳车,因而使用人次在高捷系统中排名较前,运量上升速度也很快。

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