寻求号气密舱

寻求号气密舱

寻求号气密舱‌[0][1]是国际空间站(ISS)的一个重要组成部分。寻求号气密舱的设计初衷是为了供身着宇航服的宇航员在进行太空行走前进行准备活动。该气密舱于2001年7月14日随同STS 104任务的亚特兰蒂斯号航天飞机发射升空[2]。寻求号气密舱分为两个部分,分别是用于存储宇航服和设备的“装备段”以及允许宇航员进入太空的“乘员段”。其设计理念源自航天飞机的压差隔离舱,并进行了重大改进,以减少空气消耗。在STS-104任务中,寻求号气密舱被连接至团结号节点舱,配备了四个高压储气罐,其中两个用于储存氧气,另外两个用于储存氮气,以补充因太空行走导致的空间站舱门开启一次所造成的空气损失。由于美国宇航服与俄罗斯密封过渡舱之间的差异,美国宇航员无法直接使用后者,因此寻求号气密舱成为了必需品。尽管能够兼容两种不同类型的宇航服,但由于相关装备尚未发射,目前只适用于美国宇航员的太空行走。

寻求号气密舱‌[1][2]是国际空间站(ISS)的一个重要组成部分。寻求号气密舱的设计初衷是为了供身着宇航服的宇航员在进行太空行走前进行准备活动。该气密舱于2001年7月14日随同STS 104任务的亚特兰蒂斯号航天飞机发射升空[3]。

总体理念

寻求号气密舱分为两个部分,分别是用于存储宇航服和设备的“装备段”以及允许宇航员进入太空的“乘员段”。其设计理念源自航天飞机的压差隔离舱,并进行了重大改进,以减少空气消耗。在STS-104任务中,寻求号气密舱被连接至团结号节点舱,配备了四个高压储气罐,其中两个用于储存氧气,另外两个用于储存氮气,以补充因太空行走导致的空间站舱门开启一次所造成的空气损失。由于美国宇航服与俄罗斯密封过渡舱之间的差异,美国宇航员无法直接使用后者,因此寻求号气密舱成为了必需品。尽管能够兼容两种不同类型的宇航服,但由于相关装备尚未发射,目前只适用于美国宇航员的太空行走。

宿营程序

寻求号气密舱提供的低氮气环境使得宇航员能够在太空行走前“宿营”,排出血液中的氮气,从而预防减压病的发生。此前,宇航员通常通过吸入数小时的纯氧来降低体内氮气水平。2006年4月,第12远征队的指挥官Bill McArthur和第13远征队的航行指挥官Jeffrey Williams尝试了一种新的准备方法,即在寻求号气密舱内过夜。在此期间,气压从正常值降至较低值。虽然在第13远征队成员的睡眠期间出现了一个错误指令中断了操作,但此次试验仍被视为成功,此后,美国宇航员开始采用这种预呼吸技术。

高压储气罐

寻求号气密舱外侧安装有两个氧气和两个氮气的高压气罐,为宇航服的空气控制和补给系统提供备用气源。

参考资料 3

  1. 寻求号气密舱 — 兵事网
  2. 寻求号气密舱 — 族谱网
  3. 空天历史上的今天,第237期(7月14日) — 哔哩哔哩
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