姚军红,出生于1973年12月,浙江东阳人。南京航空航天大学计算机专业学士,香港中文大学金融财务MBA,大搜车创始人兼CEO。[1]
1995年,姚军红大学毕业后被分配到了广州白云机场。1996年下半年,他投资开了一家票务代理门店,开始倒卖机票,顶峰时员工有100多人。2003年5月13日,姚军在神州迪科公司担任副总。2007年,姚军红进入神州租车,担任集团副总裁。2012年9月,姚军红离开了神州租车,11月,他在杭州成立了大搜车,[2]致力于以“先数字化,然后提供优质交易服务”的方式,对中国二手车流通的传统线下模式进行迭代。[1]2016年,姚军红带领大搜车完成1亿美金的C轮融资,投资方包括蚂蚁金服和神州租车,车牛的B2B+B2C交易额超过220亿人民币。[2]
姚军红先后获得“金典奖——中国(行业)最具创新力十大杰出人物”、2017金引擎奖“中国汽车金融杰出营销人物”、2018(行业)影响力人物等荣誉。2021年12月,姚军红列入《2021中国品牌人物500强》榜单,排名第496位。[1]
早年经历
1973年,姚军红出生于浙江东阳。[1]大学二年级,他倒卖过一些东西。1995年,姚军红大学毕业。毕业后,他被分配到了广州白云机场,成为了单位第一批搞计算机的大学生,做过行李查询和配载平衡管理。[2]
成立票务公司
1996年下半年,姚军红投资开了一家票务代理门店,开始倒卖机票。他在广州建立了一个500平方米的营业厅,最高峰时员工有100多人,票务代理生意一年有2-3亿流水。为了发展,他写了商业计划书,说服了一些私人朋友投资入股。2002年底,非典爆发,对票务行业造成了巨大冲击。2003年,姚军红放弃了机票生意。[2]
得友相助
在姚军红最失落的时候,之前的客户陆正耀借给他七十多万填补公司亏空和股东退股。2003年5月13日,姚军红到了北京陆正耀的公司神州迪科,担任副总。8月,他们的IP电话代理的公司华夏联科成立,姚军红出任总经理,不到一年时间就成为了当时中国最大的企业级IP电话代理商,一个月的话务量有一千多万。2005年3月,该公司卖给了一群华尔街出来的台湾人。姚军红拥有公司10%的股份得以变现,成功还掉了所有的债务,并积累了部分存款。[2]
入职神州租车
2005年以后,姚军红和陆正耀一起发起了一个新项目——UAA联合汽车俱乐部。UAA就是神州租车的前身,创立UAA,是想切入汽车后服务市场。当时没有APP,他们就以95122为服务号码。基于会员制度向车主发行UAA的会员卡,可以去合作商家那里打折。这个项目在一年多时间里,一共获得了3轮融资近1000万美元。2007年,他们成立了神州租车,姚军红担任集团副总裁。[2]
成立大搜车
2012年9月,姚军红离开了神州租车,11月,他在杭州成立了大搜车,[2]致力于以“先数字化,然后提供优质交易服务”的方式,对中国二手车流通的传统线下模式进行迭代,[1]于2013年正式营业。[3]2014年5月,姚军红他们推出了自己的APP产品——车牛。2016年,姚军红带领大搜车完成1亿美金的C轮融资,投资方包括蚂蚁金服和神州租车,车牛的B2B+B2C交易额超过220亿人民币。[2]
2020年3月20日,姚军红参加2020首场云上“小双周”座谈会,他表示,对于汽车产业而言,互联网技术瓶颈限制了直播短视频等进入汽车行业,公司正着力于整个汽车流通产业慢慢联动线上。[4]同年6月10日,姚军红在一场主题关于“数字商业”的沙龙分享中对直播带货这一模式在未来经济发展中所起到的作用发表了自己的观点,且对当下汽车行业直播带货的表现做出了评价。他认为随着技术的不断完善,直播和短视频一定是未来越来越聚集消费者的场景。[5]

人物评价
姚军红有个外号叫“表哥”,他酷爱看表格,实在说服不了别人时,一张表甩过去就能解决问题。坦率、真诚,他是一个永远有足够的耐心去说服别人的领导者。[6](《人物》杂志评)
姚军红是个有格局的人,知道大赛道在哪里,如何带来变革。在战略上,姚军红很大胆,在细节上,又很认真严谨。[6](大搜车副总裁井田评)
个人荣誉
参考资料[1](截至2021年12月)
参考资料 6
- 姚军红个人简介 — 大搜车
- 大搜车创始人姚军红:不做武士 要做“军火商” — 新浪财经
- 创新说丨姚军红:大搜车要成为一家数据公司 — 每经网
- 姚军红:汽车等多产业进入反思期 疫情推动产业数字化 — 百家号
- 大搜车姚军红:当下汽车行业直播带货效果不佳 数字化补齐供应链短板 — 百家号
- 制造汽车「最强大脑」 — 百家号