奔驰G级(Mercedes-Benz G-Class)是梅赛德斯-奔驰旗下的一款中大型SUV,同时也是奔驰旗下存在最久的车型之一;该车既兼顾了奔驰家族特有的豪华与古典气质,也很好地将舒适与越野进行了结合,从而给大众留下了硬汉、经典的形象,并是世界上性能最强的全地形越野车之一。[1][6]
1979年,第一辆奔驰G-Wagen在奥地利格拉茨工厂下线,该车的装配几乎由手工完成。随后,奔驰W461和W463分别于1991年前后推出,[1]其中,W463最大的亮点是分时四驱升级为全时四驱,并首次配备前中后三把电控差速锁。[7]1994年,奔驰旗下车型全部重新命名,代号为W463的奔驰G-Wagen被命名为奔驰G-Class(即奔驰G级)。[1]1999年,奔驰G级加入AMG阵营,G55 AMG正式面世。2018年,最新一代奔驰G级发布,这一代G级继续搭载4.0L V8双涡轮增压汽油发动机,以及3.0T直列六缸柴油发动机。[7]奔驰G级诞生40多年来,先后获得“最佳牵引车”“年度越野车”“2009超级之星”等荣誉。[8]
截至2023年10月,在售的奔驰G级主要有G350、G500和G63。其中,奔驰G级 G350搭载的是2.0T+9AT的动力总成,价格为142.48万元;奔驰G级 G500搭载的是4.0T V8+9AT的动力总成,并分为2023款和2022款,价格分别为189.9万元和189.2万元;[3]奔驰G级 G63则是奔驰G级的AMG系列,其当前(截至2023年10月)共有5款车型在售,起步价为254.7万元,并搭载有最大功率达585马力的4.0T V8发动机。[9]2024年4月24日 ,梅赛德斯-奔驰发布G级越野车家族首款纯电车型——G 580,并于2024年下半年上市。[10]
起源
1926年,奔驰应德国军方要求研发出了一款三轴的车型,命名为Gelandewagen G1,该车型采用一台3.1L的直列6缸发动机,最大功率50马力,最大扭矩151牛·米。[1]
1934年,奔驰开始研发奔驰G4(W31),这辆车在奔驰G1的基础上大幅改进,最初搭载了排量为5L的直列8缸发动机,并且采用了全地形轮胎。三年后推出了排量为5.2L的直列8缸发动机车型,到了1938年,更换了排量更大的5.4L发动机。底盘结构上,同样使用了三轴设计,后两轴驱动。[1]
1937年,奔驰全新一款越野车G5(W152)被研发出来,这款车型采用两轴设计,且拥有四驱系统以及3个差速锁。动力上奔驰G5采用2.0L四缸发动机,最大功率仅45马力(33kW),最大扭矩125牛·米,这款车型最初为军方打造,后来转向普通民众,并衍生出了救援车、猎装车等。[1]
以上车型为奔驰打造越野车奠定了基础,也为奔驰G级的诞生沉淀了一定的技术底蕴。[1]
W460
1979年,第一辆奔驰G-Wagen(底盘代号W460,1994年奔驰更名之前,奔驰G级被称为奔驰G-Wagen)在奥地利工厂下线。在外观设计上,全车外观均采用平直的线条组成,连前风挡玻璃都是平直的,正是这些线条勾勒出了奔驰G-Wagen的硬汉形象。当时奔驰G-Wagen共计有2个轴距的车型可供选择,其中短轴版的轴距为2400毫米,长轴距版本为2850毫米。动力系统上,奔驰G-Wagen有多款发动机搭载,包括了2.0L直列四缸、两台2.3L直接四缸(不同功率)、2.8L直列6缸、2.4L柴油、2.5L柴油和3.0L柴油发动机。与发动机匹配的是5速手动变速箱。[1]
1981年,奔驰G-Wagen迎来了第一次的改款,新车增加了自动变速箱、辅助油箱、保护大灯的格栅灯罩等,截止至1986年,奔驰G-Wagen共生产了5万台。[1]
W461
1991年,代号为W461的奔驰G-Wagen诞生,这款车型取消了上一代车型的软顶敞篷版本,且发动机也仅剩下一台230 GE四缸汽油机和290 GD五缸柴油机可选。后来290 GD车型在加装了涡轮增压器之后升级为290GE TD,最大功率达到了125马力,并为之匹配了四速自动变速器,后来230 GE汽油版本也逐渐淡出市场。配置方面,助力转向、四轮盘式制动等功能开始成为W461的标准配置。[1]
1997年,W461奔驰G-Wagen内饰经过重新的设计,车内增加了大量的木纹装饰,使得整个内饰变得更加高档,车内座椅、仪表盘也进行相应的改变,在内饰变得更加豪华的同时,功能上也进行了提升。[1]
W463
与W461同时存在的还有一款代号为W463的奔驰G-Wagen车型。这款车型的诞生是奔驰为了适应精英人事对于舒适、豪华和越野性能的追求。在外观设计上,与奔驰G-Wagen(W461)几乎保持一致,但在配置上更加丰富,不仅真皮和木纹装饰变成了主流,而且电动车窗、真皮座椅加热、电动天窗、安全气囊、ABS系统成为了标配。四驱系统也由此前的分时四驱改成了全时四驱,并且升级了前、中、后三把电控差速锁。[1]
1993年,奔驰G-Wagen首次搭载了5.0L V8发动机,推出了奔驰500 GE。后期还有奔驰G500、奔驰G320 CDI、奔驰G400等。1994年,奔驰旗下车型全部重新命名,而代号为W463的奔驰G-Wagen被命名为奔驰G-Class(即奔驰G级)。[1]
G500
1997年,搭载5.0L V8发动机的奔驰G500被推出,[1]如今在售的2022款和2023款奔驰G500的动力系统升级为4.0T+9AT发动机和变速箱。[3]
加入AMG
1999年,最为大众所熟知的G55 AMG 正式亮相,这款车型除了包含奔驰G级强悍的越野性能外,动力上也十分强劲。从外观上看,它与普通的奔驰G500没有太多区别,但从轮圈、车身标识、粗壮的侧面排气都能发现奔驰G55 AMG的特殊之处。最大的不同还是隐藏于发动机盖下的那颗5.5LV8每缸3气门的机械增压发动机。[1]
2006年到2009年,奔驰G级进行了数次小改款,奔驰G55 AMG在2009年时发动机的最大功率达到了507马力,最大扭矩达到了700牛·米。[1]
2012年,动力更强劲的奔驰G63 AMG和G65 AMG正式上市。奔驰G63 AMG搭载的是一台5.5L V8双涡轮增压发动机,最大功率544马力,最大扭矩760N·m。官方信息显示该车从0-100km/h的加速时间为5.4秒,最大时速可以达到210km/h。奔驰G65 AMG搭载6.0L V12双涡轮增压发动机,最大功率612马力,最大扭矩则高达1000N·m。在AMG 7速变速箱的配合下,该车从0-100km/h的加速时间仅需5.3秒,相比奔驰G63 AMG的100km/h加速时间加快了0.1秒,此外G65 AMG的最高时速为230km/h。[1]
近代改款和换代
2015年,新款奔驰G级面世,奔驰G500换装新的发动机,从最初的5.0L自吸到5.5L自吸,进化到4.0LV8双涡轮增压发动机,这也是到目前为止一直在使用的发动机。[7]
2018年,最新一代奔驰G级发布,不过它代号仍然为W463。全新一代奔驰G级有了很大的进化,虽然方盒子造型依旧,但进气格栅调整为三横辐镂空设计,新车大幅度减重,质量降低170公斤,同时加宽加长,气场更强。内饰上12.3英寸的双联屏豪华气息浓重,这是奔驰最新的设计语言,应用在这款硬派越野车上一点不违和。外观硬朗,内里气派。这一代奔驰G级继续搭载4.0LV8双涡轮增压汽油发动机,以及3.0T直列六缸柴油发动机,不过后者并没有引进国内,匹配9挡自动变速箱。[7]




























奔驰G 580
2024年4月24日,奔驰发布全新纯电动G级越野车,命名为G 580 with EQ Technology,这是奔驰第一款不再以EQ系列命名的电动车。该车采用四轮边电机技术,拥有 432kW 的最大综合功率和 1164N・m 的峰值扭矩,可以在 4.7 秒内完成 0 至 100 公里 / 小时的加速。此外,该车配备116kWh的电池组,提供最高473公里的WLTP标准续航里程。该车于2024年下半年正式上市。[10]
车型总览
年款2004款2007款2009款2010款2013款价格138.5万189.8万225.8万169.8万169.8万尺寸(mm)4662x1760x19314662x1760x19314738x1855x19524668x1774x1952轴距(mm)2850mm发动机汽油:5.0L306马力460N·m汽油:3.2L215马力300N·m汽油:5.5T 500马力700N·m汽油:5.5T 507马力700N·m汽油:5.5L388马力530N·m变速箱7AT5AT7AT离地间隙(mm)205mm241mm悬架类型整体桥式非独立悬挂+整体桥式非独立悬挂差速锁类型开放式中央差速器(标配)前桥差速锁(标配)后桥差速锁(标配)驱动形式全时四驱燃油标号95#汽油参考资料[11]
年款2016款2017款2018款2019款2020款价格169.8万122.88万-179.8万169.88万155.88万-158.8万142.98万-189.88万尺寸(mm)4717x1855x19494764x1867x19604764x1867x19544764x1867x19604857x1931x19624857x1931x19624866x1931x19684866x1984x1977轴距(mm)2850mm2890mm发动机汽油:4.0T 421马力610N·m汽油:4.0T 421马力610N·m柴油:3.0T 245马力610N·m汽油:4.0T 421马力610N·m汽油:4.0T 421马力610N·m汽油:4.0T 421马力610N·m汽油:2.0T 258马力370N·m变速箱7AT9AT离地间隙(mm)235mm235mm241mm241mm241mm235mm241mm悬架类型整体桥式非独立悬挂+整体桥式非独立悬挂双叉臂式独立悬挂+整体桥式非独立悬挂差速锁类型开放式中央差速器(标配)前桥差速锁(标配)后桥差速锁(标配)驱动形式全时四驱燃油标号95#汽油参考资料[12]
年款2021款2022款2023款价格182万、212.7万189.2万142.48万、189.9万尺寸(mm)4866x1931x19754877x1931x19754877x1931x1975轴距(mm)2890mm发动机汽油:4.0T 421马力610N·m汽油:2.0T 258马力370N·m汽油:4.0T 421马力610N·m变速箱9AT离地间隙(mm)235mm241mm241mm235mm241mm悬架类型双叉臂式独立悬挂+整体桥式非独立悬挂差速锁类型开放式中央差速器(标配)前桥差速锁(标配)后桥差速锁(标配)驱动形式全时四驱燃油标号95#汽油参考资料[3]
车身特点
2023款奔驰G500延续了奔驰G的家族设计语言,车身大量采用颇有力量感的线条,视觉效果方正硬派。新车前脸采用多边形进气格栅,格栅内部采用多层横置镀铬装饰条进行点缀,中央镶嵌有硕大的奔驰三叉式星辉,辨识度较高。两侧搭配圆形的复古式前大灯组,灯腔内部采用先进的几何多光束LED大灯组,增强了新车前脸的科技感。车身侧面,造型方正,较高的离地间隙搭配熏黑式的轮毂以及外凸的轮眉以及侧裙设计,展示出了车身强悍的越野能力。车身尾部,长条式尾灯搭配外挂式备胎以及侧开式的后尾门,具有极高的辨识度。[13]




| 车门开启方式 | 整备质量(kg) | 满载质量(kg) | 长x宽x高(mm) | 车门数(扇) | 远近光灯灯源 |
|---|---|---|---|---|---|
| 平开门 | 2375kg或2524kg | 3000kg或3150kg | 4877x1931x1975或 4866x1931x1975 | 5 | LED |
座舱设计
在内饰方面,2023款奔驰G500的12.3英寸全液晶仪表盘和中控显示屏,组成贯穿式一体屏布局,增强了车内的科技感。同时,中控台以及座椅等位置大量的采用软性材质进行包覆,在保障操控感的同时增加了舒适度。[13]2023款奔驰G350内饰方面与定位更高的奔驰G500相比并没有太多不同,12.3英寸双联屏、MBUX人机交互系统,同时还提供座椅加热/通风/记忆/按摩、柏林之声音响、360度全景影像、全速自适应巡航等配置。[3]

乘坐方面,2023款奔驰G级提供了单天窗、Nappa真皮座椅、座椅加热/通风/记忆/按摩功能、12.3寸全液晶仪表、三区空调、后排隐私玻璃等配置。[3]
空间方面,2023款奔驰G级的长宽高为4877x1931x1975mm和4866x1931x1975mm,轴距为2890mm,后排座椅可实现40:60放倒,并配备常规的储物格和杯架。[3]





动力总成
动力方面,2023款奔驰G500继续搭载4.0升V8双涡轮增压发动机,其最大功率为310千瓦,峰值扭矩610牛·米,最大功率转速由此前的3750转/分调整为5250-5500转/分,官方公布的0-100公里/小时加速时间为5.9秒。另外,新车的官方每百公里综合油耗也由此前的14.43升下降至了13.04升。[14]

2023款奔驰G350的动力部分继续搭载代号为M264的2.0升四缸涡轮增压发动机,其最大功率为190千瓦,峰值扭矩370牛·米,传动系统匹配9挡手自一体变速箱,官方0-100公里/小时加速时间为8.1秒,最高车速为190公里/小时。[3]

| - | 奔驰G级2023款G350 | 奔驰G级2023款G500 | 奔驰G级2022款G500 |
|---|---|---|---|
| 最大功率 | 190(258Ps) | 310(421Ps) | 310(421Ps) |
| 最大扭矩 | 370N·m | 610N·m | 610N·m |
| 最大功率转速 | 5800-6100rpm | 5250-5500rpm | 3750rpm |
| 最大扭矩转速 | 1800-4000rpm | 2000-4750rpm | 2000-4750rpm |
| WLTC综合油耗(L/100km) | 12.62L/100km | 13.04L/100km | 14.43L/100km |
| 参考资料 | [3] | ||
底盘与越野
2023款奔驰G级底盘采用的是非承载式结构,悬架配备的是双叉臂独立前悬挂+后整体桥式非独立悬挂,[3]材质上换装了铝合金前悬架下控制臂,前减振器安装位置相比老款车型也有所变化,在悬架轻量化方面有所提升,并且前悬架结构也有所升级。[15]在驻车制动类型方面,采取电子驻车方式。[3]
为应对严苛地形,奔驰G级越野车配备了3个100%差速锁,让各个车轮能够独立转动,补偿因车轮速度不同而引起的转速差,并平均分配驱动扭矩。同时,还配有中央差速器,以补偿不同速度所产生的车轴转速差。在G模式下,通过开启低速越野档,可以改变底盘的减震特性以及油门特性,避免不必要的换挡。[16]

| 前悬架 | 后悬架 | 接近角 | 离去角 | 四驱类型 |
|---|---|---|---|---|
| 双叉臂式独立悬架 | 整体桥式非独立悬挂 | 31.8° | 30.3° | 全时四驱 |
| 参考资料 | [3] | |||
典型配置
| 智能配置 | 主被动安全配置 | 舒适配置 |
|---|---|---|
| 车联网 语音识别控制系统 语音助手唤醒词 远程启动 车载智能系统 手机App远程控制 辅助驾驶操作系统 COMAND Online车载智能系统 | ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BA等) 牵引力控制(TCS/ASR等) 车身稳定系统(ESP/DSC等) 主动安全预警系统 主动刹车 并线辅助 车道保持(LKAS) 车道保持辅助系统 车道居中保持 疲劳驾驶提示 前排安全气囊 侧安全气囊 侧安全气帘 前排膝部气囊 | 方向盘加热 无钥匙启动 Nappa真皮座椅 座椅加热 座椅通风 座椅按摩 座椅电动调节 主驾座椅整体/局部调节 副驾座椅整体/局部调节 舒缓(放松)模式 |
| 注:以上配置部分为非标配,参考资料来源于[3] | ||
分类与差异
目前(截止到2023年10月)在售的奔驰G级可按型号被分为奔驰G350、奔驰G500、奔驰G63;其中,奔驰G350的价格为142.48万,搭载的是2.0T+9AT发动机和变速箱;2022款奔驰G500和2023款奔驰G500的价格分别为189.2万和189.9万,搭载的是4.0T+9AT发动机和变速箱;[3]奔驰G63的价格为254.7万-281.55万,搭载的是4.0T+9AT发动机和变速箱。[9]
基本参数
| 型号 | 2023款奔驰G350 |
|---|---|
| 级别 | 中大型SUV |
| 上市时间 | 2023.05 |
| 车身长宽高 | 4877x1931x1975 |
| 车身结构 | 5门5座SUV |
| 最高车速 | 190km/h |
| 行李舱容积 | 1097L |
| 接近角 | 31.8° |
| 离去角 | 30.3° |
| 参考资料 | [3](统计时间截至于2023年10月) |
动力参数
| 型号 | 2023款奔驰G350 |
|---|---|
| 变速箱类型 | 9AT |
| 发动机型号 | 264 920 |
| 排量 | 2.0L |
| 进气形式 | 涡轮增压 |
| 气缸排列形式 | L |
| 气缸数 | 4 |
| 最大功率 | 190kW |
| 峰值扭矩 | 370N·m |
| 最大功率转速 | 5800-6100rpm |
| 峰值扭矩转速 | 1800-4000rpm |
| 缸体材料 | 铝 |
| 缸盖材料 | 铝 |
| 环保标准 | 国VI |
| 参考资料 | [3](统计时间截至于2023年10月) |
底盘参数
| 型号 | 2023款奔驰G350 |
|---|---|
| 前悬架 | 双叉臂式独立悬挂 |
| 后悬架 | 整体桥式非独立悬挂 |
| 驱动方式 | 前置四驱 |
| 转向类型 | 电动助力 |
| 车体结构 | 非承载式 |
| 驻车制动类型 | 电子驻车 |
| 前轮胎尺寸 | 275/55 R19 |
| 后轮胎尺寸 | 275/55 R19 |
| 参考资料 | [3](统计时间截至于2023年10月) |
基本参数
型号奔驰G级 2023款 G 500奔驰G级 2022款 G 500级别中大型SUV上市时间2023.062021.11车身长宽高4866x1931x1975车身结构5门5座SUV最高车速210km/h行李舱容积1097L接近角30.7°离去角29.2°参考资料[3](统计时间截至于2023年10月)
动力参数
型号奔驰G级 2023款 G 500奔驰G级 2022款 G 500变速箱类型9AT发动机型号176 980排量4.0L进气形式双涡轮增压气缸排列形式L气缸数8最大功率310kW峰值扭矩610N·m最大功率转速5250-5500rpm3750rpm峰值扭矩转速2000-4750rpm缸体材料铝缸盖材料铝环保标准国VI参考资料[3](统计时间截至于2023年10月)-
底盘参数
型号奔驰G级 2023款 G 500奔驰G级 2022款 G 500前悬架双叉臂式独立悬挂后悬架整体桥式非独立悬挂驱动方式前置四驱转向类型电动助力车体结构非承载式驻车制动类型电子驻车前轮胎尺寸275/55 R19后轮胎尺寸275/55 R19参考资料[3](统计时间截至于2023年10月)
基本参数
型号奔驰G级AMG 2023款 AMG G 63奔驰G级AMG 2022款 AMG G 63奔驰G级AMG 2022款 改款 AMG G 63奔驰G级AMG 2022款 AMG G 63 55周年纪念版奔驰G级AMG 2021款 AMG G 63 天生越野族限量版级别中大型SUV上市时间2023.072021.122022.082022.082021.11车身长宽高4870x1984x19794864x1984x1974车身结构5门5座SUV最高车速220km/h行李舱容积454-1941L接近角27.5°离去角29.6°参考资料[9](统计时间截至于2023年10月)
动力参数
型号奔驰G级AMG 2023款 AMG G 63奔驰G级AMG 2022款 AMG G 63奔驰G级AMG 2022款 改款 AMG G 63奔驰G级AMG 2022款 AMG G 63 55周年纪念版奔驰G级AMG 2021款 AMG G 63 天生越野族限量版变速箱类型9AT发动机型号177 980排量4.0L进气形式双涡轮增压气缸排列形式L气缸数8最大功率430kW峰值扭矩850N·m最大功率转速6000rpm峰值扭矩转速2500-3500rpm缸体材料铝缸盖材料铝环保标准国VI参考资料[9](统计时间截至于2023年10月)
底盘参数
型号奔驰G级AMG 2023款 AMG G 63奔驰G级AMG 2022款 AMG G 63奔驰G级AMG 2022款 改款 AMG G 63奔驰G级AMG 2022款 AMG G 63 55周年纪念版奔驰G级AMG 2021款 AMG G 63 天生越野族限量版前悬架双叉臂式独立悬挂后悬架整体桥式非独立悬挂驱动方式前置四驱转向类型电动助力车体结构非承载式驻车制动类型电子驻车前轮胎尺寸295/40 R22275/50 R20后轮胎尺寸295/40 R22275/50 R20参考资料[9](统计时间截至于2023年10月)
梯形车架
梯形车架是铃木最先创造的技术,后来成为专业SUV的标准之一。[17]梯形车架由两根纵梁和若干横梁组成。纵梁断面形状为槽形、Z字形或箱形等。纵梁在水平面内或纵向平面内可以做成弯曲的、等断面或变断面的。[18]奔驰G级采用的是非承载式车身结构,与车身上装部分相连的是梯形车架。梯形车架使奔驰G的车身结构较为坚固耐用,其承载能力也为奔驰G系列被改造为防弹装甲车提供了先决条件。[19]梯形车架拥有较强的抗扭强度,使其不仅能符合所有碰撞标准,还能有效隔离悬挂所产生的噪音和震动。[20]
可变气门升程技术
奔驰G级的可变气门升程技术可以在发动机不同转速、不同负荷时匹配合适的气门升程。发动机在低转速、小负荷时可使用较小的气门升程,有利于增强进气涡流强度,增加缸内紊流,提高燃烧速度,增加发动机的低速扭矩,改善冷启动和降低油耗。而发动机在高转速、大负荷时可使用较大的气门升程,能有利于减少气门节流损失,提高充气效率,并提高发动机功率输出,降低燃油消耗和HC、NOx的排放。[21]

机构数据
2019年2月,在欧洲新车评估测试(NCAP)碰撞试验中,测试的奔驰G级350d获得了最高五星评级。[22]在成人成员保护、儿童成员保护、安全辅助等方面的得分率分别为90%、83%、72%。[23]
车质网截至2023年9月的数据显示,2010款到2023款奔驰G级在质量方面仅收到21起投诉。问题涉及发动机、变速箱、车身附件和电器、制动系统、前后桥及悬挂系统等,如2023款涉及的问题为车身附件和电器故障。[24]
懂车帝实测了奔驰2020款G500的加速、油耗、制动和空间等维度的表现,以下是该媒体机构的实测数据:[25]
| 车型 | 2020款奔驰G500 |
|---|---|
| 0-100km/h(加速) | 5.71s |
| 0-400km/h(加速) | 14.00s |
| 百公里油耗 | 9.48L |
| 麋鹿成绩 | 66.20km/h |
| 100-0km/h(制动距离) | 42.03m |
| 最小离地间隙 | 23.5mm |
媒体评价
它(奔驰G级)吸引人的地方,一方面来自直线条、大直角所传递的硬派和历史积淀外,另一方面来自动力,如果说揽胜带给车主是一种润物细无声的高档感,那G级就是地动山摇的存在感。[26](汽车之家)
梅赛德斯-奔驰G级是一款中大型硬派SUV,非承载式车身结构与三把纯机械式差速器的加持,造就其良好的通过性能,但车内乘坐空间与舒适性欠佳一直是G级的短板。[27](网通社)
每次只要聊到奔驰G级,三把牙嵌式差速锁无疑会被重点关照一番,这也是奔驰G级最为人津津乐道的地方之一。事实上,奔驰G级和G级AMG强大的动力输出,才是这三把差速锁能共存的关键。[28](爱卡汽车)
即便你对奔驰G级一无所知,也能从它棱角分明的车身上,参透出它的历史。它吸引人的地方,一方面来自直线条、大直角所传递的硬派和历史积淀外,另一方面来自动力,如果说揽胜带给车主是一种润物细无声的高档感,那G级就是地动山摇的存在感。[26](汽车之家)
与家族成员一样,新G 350车内空间融入了“感性·纯粹”的设计语言。科技时尚的双12.3英寸的高清显示屏,与副驾座前方的越野扶手、三个镀铬差速锁开关等硬派元素和谐共存。标配的带10种主题的64色环境氛围照明系统,Nappa皮饰多功能运动型方向盘,皮革包裹的仪表台,带精致缝线的真皮座椅,开孔型木饰饰条等精致细节无一不彰显出了大G的超豪华越野车定位。[29](车主之友)
市场概貌
2017年7月,第30万辆奔驰G级在奥地利的麦格纳斯太尔工厂正式下线,新车采用了全新的蓝色涂装,并在车身两则印有纪念的标语,以此来庆祝这一重要的日子。[30]
2020年12月6日,梅赛德斯-奔驰官方宣布,奔驰G级越野车在奥地利格拉茨工厂迎来了第40万辆下线。根据奔驰官方介绍,这辆第40万辆奔驰G级是一款红色的奔驰G400d,搭载有3.0T直列六缸涡轮柴油发动机,最大功率243kW(330PS),峰值扭矩700N·m。[31]
二手车
由于新车都在加价销售且供不应求,而保值率采用的是新车官方指导价来计算,而不是参考加价之后的实际成交价,所以,奔驰G级的三年保值率超过了100%。[32]据汽车之家统计,奔驰G级前五年保值率分别为:137.07%、123.83%、110.57%、94.59%、86.61%。[33]
品牌简介
奔驰汽车公司全称为戴姆勒-奔驰汽车公司(Mercedes-BenzGroupAG),1926年,卡尔·本茨和戈特利布·戴姆勒将各自公司进行合并,戴姆勒-奔驰(Daimler-Benz)应运而生。[34]戴姆勒股份公司是目前全球最大的商用车制造商,全球第一大豪华车生产商、第二大卡车生产商,总部位于德国斯图加特。戴姆勒股份公司旗下包括梅赛德斯-奔驰汽车、梅赛德斯-奔驰轻型商用车、戴姆勒载重车和戴姆勒金融服务等四大业务单元。2013年戴姆勒斥资收购北汽集团旗下香港上市公司北京汽车股份并自此成为北京汽车董事会成员,2019年7月北汽集团投资戴姆勒股份公司成为后者第三大股东,而彼时戴姆勒最大股东为吉利汽车,持有9.69%股份。2018年2月,吉利集团成为戴姆勒最大股东,随后的2019年3月,吉利与戴姆勒宣布在中国成立合资公司,双方各持股50%。但在2021年12月13日,北汽集团宣布将其持有的戴姆勒股份增至9.98%,这一举动也使其直接成为戴姆勒第一大股东。[34]2018年12月18日,世界品牌实验室编制的《2018世界品牌500强》揭晓,梅赛德斯-奔驰排名第6位。[35]
所获荣誉
1993年,奔驰G350TURBODIESEL被法国杂志“Magazine4x4”评选为“年度越野车”。[8]
1995年,水上运动专业杂志“Boote”将奔驰G级车评为“最佳牵引车”。[8]
2001年、2003年、2006年、2007年、2008年和2009年,奔驰G级越野车六次赢得“OffRoad”杂志读者评选的“年度越野车”。[8]
2009年,梅赛德斯-奔驰G级车在德国著名越野杂志“4WheelFun”的读者评奖中夺魁,当选为“2009超级之星”,它还曾于2007年获得此奖。[8]
召回事件
2012年9月,奔驰中国向质检总局递交召回报告,宣布将自9月29日起,在华召回127辆进口奔驰G500/G55 AMG汽车,召回车辆的生产日期为2010年9月30日至2011年4月27日。受召回影响的车辆中,有部分车辆仪表台保持架内前乘客正面安全气囊的嵌带和气囊盖板间的焊点可能处理不当。因此当车辆发生碰撞并且前乘客正面安全气囊展开的时候,有对车内人员造成伤害的潜在风险。[36]
2015年2月,梅赛德斯-奔驰(中国)汽车销售有限公司向质检总局备案了召回计划,自2015年3月9日起,召回部分进口2014款奔驰G级汽车(包括奔驰G500、G53 AMG和奔驰G65 AMG),生产日期为2013年10月30日至2014年3月14日。据该公司统计,在中国大陆地区涉及705辆。[37]
2018年8月,梅赛德斯-奔驰宣布,将召回在美国销售的20台2017款奔驰G65车型,召回原因是倒车速度太快。此次被召回的车辆均生产于2016年9月6日至10月10日期间。[38]
2023年2月,梅赛德斯-奔驰美国公司正在召回26116辆2019-2021年款奔驰G550和奔驰AMGG63汽车。原因是前轴线束可能会与油冷却器发生摩擦而损坏,这可能导致防抱死制动系统(ABS)和电子稳定控制系统(ESC)失灵,从而增加碰撞风险。[39]
2023年6月,梅赛德斯-奔驰(中国)汽车销售有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》和《机动车排放召回管理规定》的要求,向国家市场监督管理总局备案了召回计划。自2024年1月10日起,召回生产日期在2018年6月1日至2019年12月20日期间的部分进口奔驰G级汽车,共计2518辆。本次召回范围内车辆的发动机控制单元软件中催化器监测部分不符合规范,无法及时监测过度老化催化器故障,并且故障指示灯(两个驾驶循环点亮故障灯)不会按预期点亮,存在排放危害。[40]
参考资料 40
- 不变的经典硬汉 奔驰G级35周年历史回顾 — 今日头条
- 梅赛德斯 — 梅赛德斯-奔驰
- 奔驰G级 2023款 G 350 — 懂车帝
- 奔驰(进口)-奔驰G级 — 汽车之家
- 进口德国车是在德国生产的吗?至少这些车不是…… — 今日头条
- 梅赛德斯奔驰:纯电 G级 SUV将于2024年到来,保持经典越野车设计 — 今日头条
- 40年不变的“方盒子”,大G堪称男人心中的梦想之车 — 今日头条
- 梅赛德斯-奔驰G级越野车舒适性大提升 — 新浪网
- 奔驰G级AMG 2022款 AMG G 63 55周年纪念版 — 懂车帝
- 奔驰纯电G级G 580正式发布:四轮边电机、原地掉头,下半年上市 — IT之家
- 汽车车型对比_汽车参数配置对比_懂车帝 — 懂车帝
- 奔驰G级 2022款 G 350 — 汽车之家
- 2023款奔驰G500正式上市,售价189.9万元 — 今日头条
- 新车 | 189.9万元起售,增加畅心醒神功能,2023款奔驰G级G 500上市 — 今日头条
- 新车|曝奔驰大G“官方改装版”,门式车桥加高底盘,年底前发布 — 今日头条
- G级越野车 — 梅赛德斯-奔驰
- 长安铃木维特拉试驾体验 — 中国质量新闻网
- 汽车车架的结构形式基本可分哪些形式? — 太平洋汽车网
- 纯电版大G抢先看!四电机+原地转圈,黑科技绝了!比亚迪还敢战? — 今日头条
- G级越野车 — 梅赛德斯-奔驰
- 参考 21
- 奔驰G级/本田CR-V欧洲新车测试获五星评级 — 今日头条
- 符合硬汉形象 奔驰G级E-NCAP碰撞解析 — 车质网
- 奔驰(进口)—奔驰G级 — 车质网
- 实测车型:奔驰G级 2020款 G 500 — 懂车帝
- 有口碑,有身价,硬派SUV奔驰G级,你了解多少? — 今日头条
- 奔驰新G级空间全面增加 明年1月将首发 — 今日头条
- 邂逅地表最强越野车 AMG G63 — 今日头条
- 是越野图腾更是社交神器——梅赛德斯-奔驰G 350 — 中国数字科技馆
- 跨越历史的经典,奔驰G级已经卖了30万辆了 — 今日头条
- 四十年仅换代三次的神车 奔驰G级迎来第40万辆下线 — 今日头条
- 燃油车保值率排行:这三款加价神车,3年保值率超100%! — 今日头条
- 【奔驰G级保值率】奔驰 — 二手车之家
- 戴姆勒将更名为梅赛德斯-奔驰集团 北汽为其第一大股东 — 今日头条
- 2018年世界品牌500强主榜单: — 世界品牌实验室
- 403 Forbidden — 中国政府网
- 存安全风险 进口奔驰召回2014款奔驰G级汽车 — 中国新闻网
- 倒车速度太快存翻车隐患 奔驰G65在美被召回 — 环球网
- 梅赛德斯-奔驰在美国召回26116辆2019-2021年款G550和AMG G63汽车 — 界面新闻
- 梅赛德斯-奔驰召回2518辆进口G级汽车:存排放危害 — 中新经纬