天津—石家庄高速公路

天津—石家庄高速公路，又称“津石高速公路”，是中国国家高速公路网首都放射线北京—上海高速公路（国家高速G2）的联络线，全长171千米，编号G0211，设计时速120千米/时。该高速于2017年开工建设，2020年12月22日中午12时正式通车。津石高速从石家庄外环高速起，经无极、深泽、定州、安国、博野、蠡县、高阳、任丘、文安、大城与天津市高速相接。2021年9月28日上午10时58分，津石高速石家庄段无极、深泽收费站正式开通运营。河北段全长约220公里，其中石家庄段约49.483公里，津冀界至保石界段169.807公里，天津段公布的总长度38.8公里。其中团泊南互通（G18/G25）至胡辛庄互通（G2）利用原唐津高速。

2005年1月13日，中华人民共和国原交通部（今交通运输部）颁布《中国高速公路网规划》（“7918工程”），并规定了国家高速公路的主干线、地区环线和支线的编号规则。

2013年6月20日，中华人民共和国交通运输部颁布《国家公路网规划（2013—2030年）》，该版规划又称作“71118工程”，在“7918工程”的基础上增加了若干联络线，其中包括天津—石家庄高速公路（简称“津石高速公路”），编号为“国家高速G0211”。

2017年9月7日，中华人民共和国原国家质量监督检验检疫总局（已并入市场监督管理部）颁布《公路路线标识规则和国道编号》（GB/T917-2017，取代GB/T917-2009），津石高速公路编号不变。

津石高速津冀界至保(定)石界段西起自石家庄绕城高速公路东北环，经石家庄市（无极、深泽）—保定市（定州、安国、博野、蠡县、高阳）—沧州市（任丘）—廊坊市（文安、大城）与天津市高速相接。

津石高速公路廊坊段路线起于河北省（廊坊市大城县）与天津市（静海区）交界处的子牙河，经大城北、文安南、任丘北跨京九铁路和大广高速、高阳西北跨保沧高速、蠡县西、博野东、安国东跨朔黄铁路，在跨大沙河后与津石高速石家庄段相接。主要控制点有起点与天津段相接处、廊沧高速、京九铁路、大广高速、马棚淀蓄滞洪区、保沧高速、朔黄铁路、曲港高速（规划）、大沙河、沿线城市规划及终点与石家庄段相接处。主线建设里程169.807千米，主线（含互通主线桥及主线上跨分离式立交桥）特大中桥梁总长26429.5米/79座，占路线总长的15.56%。其中特大桥11918米/8座、大桥12787米/42座，中桥1599米/24座，小桥125.5米/5座、涵洞347道；互通式立体交叉16处，分离式交叉27处，通道278道、天桥32处；主线收费站1处，匝道收费站12处，服务区4处，停车区1处，养护工区4处。主线采用双向六车道高速公路标准，设计速度120千米/小时，路宽度33.5米。

天津段总长度38.8千米。天津段工程项目起止分别为津汕高速公路和在建的海滨大道高速公路，是规划滨海新区环线的重要骨干道路。路线沿独流减河南岸向东，跨越唐津高速公路、津淄公路，穿越现有的黄万铁路，经北大港水库，跨越津歧公路和在建的海景大道；线位继续向东，与海滨大道相交，路线终点与南港工业区规划预留的主干道衔接。设计车速为120千米/小时，采用双向六车道标准。全线设5处互通立交，分别是津石—津汕互通立交、津石—唐津互通立交、津石—西外环互通立交、津石—海景大道互通立交和津石—海滨大道互通立交。

河北段全长约220公里，其中石家庄段约49.5公里，保定段长度99公里，任丘段长度42公里，廊坊段长度30公里。

石家庄段主线起点位于深泽县小西内堡村北与定州市木佃村南之间的石家庄定州市界，终点位于既有京港澳高速与石家庄北绕城高速交叉的拐角铺枢纽互通，路线全长49.483千米；双向六车道，设计速度120千米/小时。项目共设置3条连接线，分别为深泽连接线、无极连接线、机场连接线，共计26.045千米。

2014年10月15日，石家庄市交通运输局网站发布《天津至石家庄高速公路石家庄段工程环评信息公告进行第一次公示》。

2015年08月06日，石家庄市交通运输局网站发布《环评信息公告第二次公示》。

2015年10月28日，石家庄市交通运输局网站发布《西阜、平赞、石衡和津石高速公路政府和社会资本合作（ppp）项目社会投资人招标公告》。

2015年11月26日，河北交通投资集团公司网站发布《津石高速公路津冀界至保石界段工程勘察设计招标公告》。

2015年12月21日，河北交通投资集团公司网站发布《津石高速公路津冀界至保石界段工程勘察设计招标中标候选人公示》。^[1]

2015年12月21日，河北交通投资集团公司网站发布《津石高速公路津冀界至保石界段工程勘察设计监理招标中标候选人公示》。

2016年01月25日，石家庄市交通运输局网站发布《西柏坡至阜平高速公路石家庄段和平山至赞皇高速公路和石家庄至衡水高速公路和天津至石家庄高速公路石家庄段政府和社会资本合作（ppp）项目社会投资人招标中标候选人公示》。

2016年03月16日，河北交通投资集团公司网站发布《津石高速公路津冀界至保石界段工程水土保持方案顺利通过水利部审查》。

2016年03月17日，河北交通投资集团公司网站发布《省交通设计院开展津石高速公路初步设计测量调查工作》。

2016年04月06日，河北交通投资集团公司网站发布《省交通设计院圆满完成津石高速公路初测外业工作》。

2016年04月15日，河北交通投资集团公司网站发布《集团公司召开太行山高速及津石高速保定段前期工作调度会》。

2016年07月29日，河北交通投资集团公司网站发布《省交通设计院津石高速公路津冀界至保石界段项目顺利通过院级初测外业验收》。

2016年08月25日，河北交通投资集团公司网站发布《津石高速公路项目选址路线方案顺利通过》。

2016年08月25日，河北交通投资集团公司网站发布《津石高速公路津冀界至保石界段项目环境影响报告书预审会在石家庄市召开》。

2016年08月25日，河北交通投资集团公司网站发布《津石高速公路津冀界至保石界段洪水影响评价报告技术审查会在安国市召开》。

2016年09月02日，河北交通投资集团公司网站发布《津石高速公路津冀界至保石界段社会稳定风险分析报告评估论证会在保定等四市分别召开》。

2020年12月22日11：08分，津石高速正式通车

2021年12月10日，津石高速天津东段主线顺利实现主线贯通，提前二十天完成年度目标任务。

2021年12月26日上午8时30分，石家庄交投集团津石高速石家庄段深泽连接线正式建成通车。^[2]

2021年12月27日，从石家庄市交投集团获悉，津石高速石家庄段深泽连接线正式建成通车。^[3]

2021年12月31日，由天津滨海高速公司负责建设的津石高速公路天津东段工程主线顺利完成交工验收。^[4]

2022年1月28日，津石高速公路天津东段正式通车，标志着天津港区域与雄安新区最便捷的高速通道彻底打通，对增强滨海新区对外服务、辐射能力，促进京津冀一体化区域协调发展和进一步完善路网服务功能具有重要意义。^[5]

2008年1月30日，《石家庄日报》首版编发报道《石家庄至天津有望通高速公路》，当时这段拟建高速公路即为津石高速，但方案一直未落实。直到“京津冀一体化”战略提出，这一规划中的高速公路建设开始提速。

地区类型名称连接备注天津市（滨海新区、西青区、静海区）起点-港北路、海港路只能出入津石高速，不能出入秦滨高速互通立交-G0111秦滨高速-出入口-G228国道海景大道S315港中线-出入口-津淄公路G336国道-互通立交-G25长深高速津石高速联络线津石高速联络线和京沪高速方向不互通互通立交团泊南互通G18荣乌高速G25长深高速-出入口蔡公庄S213团王线S225津王线-互通立交王官屯互通S3305津沧高速目前只能实现滨海新区方向和津沧高速之间的互通，规划对该互通改造互通立交胡辛庄互通G2京沪高速G2502天津绕城高速-服务区---出入口津石津涞S120新津涞线-河北省廊坊市（大城县）出入口大城东S381津保南线-出入口大城西S381津保南线-互通立交-G3京台高速-出入口文安南采留线-服务区---河北省沧州市（任丘市）出入口梁召大河路S381津保南线-互通立交-S65京德高速-出入口任丘开发区G106国道-互通立交-G45大广高速-服务区---河北省保定市（高阳县、蠡县、博野县、安国市、定州市）出入口高阳北高安路-服务区---出入口高阳西S331省道-互通立交-G1812沧榆高速-出入口蠡县北林曲路-服务区--主线已开通，服务区受疫情影响暂缓开通出入口蠡县G240国道温留路-出入口博野东G337国道-互通立交南杨枢纽S76曲港高速-服务区---出入口安国南G230国道-出入口定州东兴位路-河北省石家庄市（无极县、藁城区）服务区--主线已开通，服务区受疫情影响暂缓开通出入口深泽定深线2021年9月28日上午10时58分，津石高速石家庄段无极、深泽收费站正式开通运营服务区--主线已开通，服务区受疫情影响暂缓开通出入口无极^[6]G515国道2021年9月28日上午10时58分，津石高速石家庄段无极、深泽收费站正式开通运营互通立交-G4京港澳高速^[7]-出入口丰化X054仁和大街主线已开通，收费站受疫情影响暂缓开通互通立交拐角铺枢纽S9902新元高速G2002石家庄绕城高速^[8]-