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中山高速公路（又称“国道”一号、南北高速公路，简称中山高速），位于我国台湾省境内，是台湾省内第一条“国道”高速公路，连接台湾西部各大都市、城镇及基隆港、高雄港两大港口，为台湾西部走廊、乃至台湾陆上交通最重要的大动脉。中山高速公路是台湾地区前“行政院长蒋经国当年推动十大建设中的建设之一，也是台湾地区陆上交通最重要的命脉之一，以国父孙中山为名。中山高速公路于1971年8月14日正式动工，其前身麦帅公路（今基隆－内湖南京东路出口路段）拓宽并入中山高速公路，1974年第一阶段三重－中坜通车，至1978年全线（基隆－高雄）通车。2006年2月10日，全线电子收费（ETC）系统正式启用。
简介
台湾“国道”一号”又称“中山高速公路”(或南北高速公路)，是台湾第一条高速公路，连接基隆港与高雄港，隶属于“十大建设”当中，也是台湾陆上交通最重要的命脉之一。1971年8月14日动工，1974年第一阶段(基隆－中坜)通车。1978年10月31日全线通车，全长372.9公里，限速100km/h ，经过基隆市、新北市、台北市、桃园县、新竹县、苗栗县、台中市、彰化县、云林县、嘉义县、台南市、高雄市等县市。
线道数
二线道：基隆端－台北交流道、员林交流道－鼎金系统交流道、高雄交流道－高雄端
三线道：圆山交流道 － 台北交流道、机场系统交流道 － 员林交流道
四线道：台北交流道 － 机场系统交流道、鼎金系统交流道 － 高雄交流道
收费站：汐止收费站、泰山收费站、杨梅收费站、造桥收费站、后里收费站、员林收费站、斗南收费站、新营收费站、新市收费站、冈山收费站
服务区：中坜服务区、湖口服务区、泰安服务区、西螺服务区、新营服务区、仁德服务区
兴建单位：台湾“行政院“交通部””台湾区“国道”新建工程局”
维护单位：台湾“行政院“交通部””台湾区“国道”高速公路局”
管理单位：台湾“行政院“内政部”警政署”“国道”公路警察局”
大事记
1971年8月14日 － “国道”一号(中山高速公路)动工
1978年10月31日 － 全线通车
1995年12月 － 汐五高架路段全线通车
2003年4月 － 取消下坡路段降速规定，全线速限统一为100公里
2006年1月 - 实施电子收费（ETC）
过程
高速公路专指有4车道以上、两向分隔行驶、完全控制出入口、全部采用立体交叉的公路。此外，有不少国家对部分控制出入口、非全部采用立体交叉的直达干线也称为高速公路。国际道路联合会在历年的统计年报中，把直达干线也列入高速公路范畴。中山高速公路主要标准是路基宽28米，为4车道；有23千米路段的路基宽35.5米，设6车道；还有14千米路段的路基宽43米，设8车道。双向分隔行驶。全线完全控制出入口，采用立体交叉，共设互通式立体交叉37个。设计车速在平原区为120公里/小时，在丘陵区为100公里/小时，最低车速限制为60公里/小时。全线建有齐全的服务、安全、通信、监察等设施。中山高速公路纵贯台湾省西部地区，连接基隆、高雄两个海港和桃园、高雄两个航空港，是台湾省综合运输网中重要的组成部分，是一条重要的运输大动脉。中山高速公路北起基隆市，南至高雄市，全长372.7公里，起于基隆市孝二路、忠四路口，沿途经过新北市、台北市、新北市、桃园县、新竹县、新竹市、新竹县、苗栗县、台中市、彰化县、云林县、嘉义县、嘉义市、嘉义县、台南市、高雄市，最后止于高雄市中山路、渔港路口，并经渔港路可直通高雄港区。中山高速公路大安溪桥（泰安服务区北端）以北速限100公里，大安溪桥（泰安服务区北端）至楠梓交流道速限110公里，楠梓交流道至高雄端速限100公里，匝道限速40公里。仅有的两个隧道皆位在基隆市，分别为大业隧道（北上）和中兴隧道（南下）。另外于员林、民雄、麻豆、仁德等四个路段设有战备跑道，供军用飞机于战时紧急降落之用，原设于中坜路段的战备跑道，已于2006年3月解除。中山高速公路位于台湾省（黄色部分）
标准
中山高速公路主要标准是路基宽28米，为4车道；有23公里路段的路基宽35.5米，设6车道；还有 14千米路段的路基宽43米，设8车道。两向分隔行驶。全线完全控制出入口，采用立体交叉，共设互通式立体交叉37个。设计车速在平原区为120千米/小时，在丘陵区为100千米/小时，最低车速限制为60千米/小时。全线建有齐全的服务、安全、通信、监察等设施。
修建历史
1971年8月14日，中山高速公路动工。 1974年7月29日，三重至中坜通车。
1975年11月10日，中坜至杨梅通车。
1976年10月10日，台北至三重通车。
1977年，7月1日，内湖至圆山桥、台南至凤山通车。7月10日，基隆至内湖通车。12月31日，圆山桥至台北、杨梅至新竹、丰原到台中通车。
1978年，5月19日，林口至机场交流道（今机场系统交流道）拓宽工程动工。7月1日，新竹至王田通车。9月1日，嘉义至台南通车。10月31日，王田至嘉义通车、林口至机场交流道拓宽为双向六线道完工，中沙大桥启用，全线通车。
1981年8月10日，三重至林口拓宽为双向八线道。
1984年9月17日，林口至机场交流道拓宽为双向八线道。
1987年，林口至杨梅段拓宽完成。
1995年7月，汐五高架—环河北路至五股通车。
1996年，8月3日，汐五高架—堤顶至环河北路通车。9月1日至年底，试办小型车回数票专用道。
1997年，汐五高架全线通车。
1999年12月，杨梅至新竹段拓宽工程完工。
2003年，4月，取消下坡路段降速规定，全线速限统一为100公里。12月，新竹至员林段拓宽工程完工。
2006年，2月10日，实施电子收费（ETC）。9月29日，鼎金系统交流道至高雄交流道拓宽工程完工。
2008年，3月16日：大安溪桥(泰安服务区北端)至楠梓交流道路段，速限调高至时速110公里。
2009年，11月21日：五股杨梅高架桥动工。
2013年，4月20日：五股杨梅高架桥五股至中坜段通车，五杨高架全线通车。
2013年，8月2日：连接台13线的头屋交流道，於下午2点通车。
2013年，12月30日：实施“国道”计程收费。
相关资讯
隧道：大业隧道（北上，全长约560米）和中兴隧道（南下，全长约396米）。车道数（主线）：双向四车道，基隆端─圆山。双向六车道，圆山─台北、机场系统─彰化系统、彰化─斗南、云林系统主线、斗南收费站─楠梓、高雄─高雄端。双向八车道，台北─机场系统、彰化系统─彰化、斗南─云林系统、云林系统─斗南收费站、楠梓─鼎金系统。双向十车道，鼎金系统─高雄交流道（九如建国路出口）。
收费站：汐止收费站、泰山收费站、杨梅收费站、造桥收费站、后里收费站、月眉收费站、员林收费站、斗南收费站、新营收费站、新市收费站、冈山收费站。(实施计程收费後正式废止)
服务区：中坜、湖口、泰安、西螺、新营、仁德。
设置战备跑道路段：中坜、花坛、民雄、麻豆、仁德。
速限：除了收费站与施工路段外，泰安服务区以北、楠梓交流道以南速限100公里/小时，泰安服务区─楠梓交流道路段速限110公里/小时。
兴建单位：“交通部”高速公路工程局（今“国道”高速公路局）
维护单位：“交通部”台湾区“国道”高速公路局
管理单位：“内政部”警政署“国道”公路警察局
后续工程
新增交流道路科交流道：连接南科路竹园区，预计2008年12月完工启用。大华系统交流道：连接台62线，2007年11月16日开工，预计2009年11月完工启用。
道路拓宽路段员林至高雄段拓宽工程：北起员林交流道，南迄五甲系统交流道，全长约158.43公里，预计2008年9月全部完工。
五股至杨梅段拓宽工程：北起五股交流道，南迄杨梅收费站。已通过环评，同时"国防部"也同意取消中坜战备跑道之功效，已於2013年4月20日全线通车。
其他工程
五股交流道改善工程：增设3座匝道跨越桥，且将该路段高速公路主线双向8车道拓宽为10车道，预计2009年10月完工。员林至高雄段交通控制系统工程：配合员林至高雄段拓宽工程进行。
汐止收费站南下车道票亭拆除工程：2008年拆除。
北区
北区定义为“国道”高速公路局北区工程处之辖区，即基隆～新竹系统交流道间。
标志里程名称顺桩预告逆桩预告形式通车日出口道路→联络地区-0.0基隆端高速公路起点基隆市区、西岸码头直接式1977年7月1日东岸高架道路、孝二路、忠四路（台二线）→基隆市仁爱区、中正区；基隆港中兴隧道 大业隧道-------1基隆1.1基隆八堵、金山八堵、金山单叶型1977年7月1日麦金路、尚仁街、八德路→基隆市安乐区、暖暖区2八堵2.6八堵（仅北出南入）暖暖、瑞芳、东北角海岸半套钻石型1986年11月源远路（台二丁）、台62线暖暖交流道→基隆市暖暖区、新北市瑞芳区-5.9大华系统--Y型兴建中台62线6五堵6.8五堵五堵五堵双叶型1977年7月1日实践路253巷；原为中油专用道→基隆市七堵区；中油石门油库9 汐止收费站 （仅设北上）-------10汐止10.5汐止汐止汐止喇叭型1977年7月1日台五甲、台五乙→新北市汐止区11汐止系统11.5汐止系统（已在前一交流道分流）木栅、万里双叶型1996年3月“国道”三号12 汐五高架道路 （北入南出，堤顶大道、五股）-------15东湖15.2东湖（仅北出南入）南港、康宁路半套钻石型2000年7月29日康宁路→台北市内湖区、南港区16内湖16.8内湖松山、南京东路（A）内湖、南港、成功路（B）内湖、南港、成功路、环东大道复合钻石型1977年7月1日成功路、环东大道→台北市内湖区、南港区23圆山23.2圆山台北、建国北路台北、松山、滨江街（A）士林、北投、松江路、建国北路（B）喇叭型1977年10月31日松江路、滨江街、建国高架→台北市中山区25台北25.1台北台北、士林、北投（A）台北市区（B）台北、重庆北路三叶型1976年10月10日重庆北路（台2乙→台北市士林区、大同区、北投区、新北市淡水区27三重27.1三重三重、芦洲三重、芦洲喇叭型1974年7月29日三和路、重阳路、仁爱街→新北市三重区、芦洲区32 汐五高架道路 （北出南入，环河北路、汐止）-------33五股33.1五股五股、新庄、八里、泰山高架道路/环河北路、汐止（A）五股、新庄、八里、泰山（B）复合单叶型1986年2月汐五高架、县道107甲、台64线→新北市五股区、芦洲区、八里区、淡水区、泰山区、新庄区35 泰山收费站-------41林口41.5林口林口、龟山、文化一路（A ）林口、龟山、文化北路（B）林口、龟山、文化一路（A ）林口、龟山、文化北路（B）复合钻石型1974年7月29日文化一路（县道105）、文化二路、文化北路→新北市林口区、八里区、桃园县龟山乡49桃园49.1桃园桃园、南崁桃园、南崁双叶型1974年7月29日新南路一段（台四线）→桃园县桃园市、芦竹乡52机场系统52.5机场系统桃园、、大园、桃园国际机场桃园、、大园、桃园国际机场双叶型1974年7月29日“国道”二号55 中坜服务区-------57内坜57.0内坜中坜、大园大园（A）中坜（B）喇叭型1974年7月29日中园路（县道110甲）→桃园县中坜市、大园乡；中坜工业区62中坜62.4中坜中坜、平镇、新屋中坜、平镇、新屋单叶型1974年7月29日民族路（县道114）→桃园县中坜市、平镇市、新屋乡65平镇系统65.0平镇系统观音、大溪观音、大溪四叶型2001年1月20日台66线67幼狮67.3幼狮幼狮工业区、埔心牧场幼狮工业区、埔心牧场钻石型1975年11月10日青年路→幼狮工业区69杨梅69.2杨梅杨梅、埔心、小人国杨梅、埔心、小人国双叶型1975年11月10日中山北路（台一线）→桃园县杨梅市71 杨梅收费站-------83湖口83.8湖口湖口、新丰、新竹工业区湖口、新丰、新竹工业区钻石型1983年5月中华路、文化路→新竹县湖口乡、新丰乡；新竹工业区86 湖口服务区-------91竹北91.0竹北竹北、芎林、六福村竹北、芎林、六福村钻石型1996年9月15日光明六路→新竹县竹北市、芎林乡、新埔镇95新竹95.4新竹新竹、竹东新竹、竹东（A）科学工业园区（B）复合钻石型1977年12月31日公道五路、光复路（县道122）、新安路→新竹市东区、新竹县竹东镇；新竹科学园区99新竹系统99.4新竹系统竹南、台中（A）竹东、台北（B）竹南、后龙（A）竹东、台北（B）双叶型1993年8月28日“国道”三号（续：头份交流道）-------
中区
中区定义为“国道”高速公路局中区工程处之辖区，即新竹系统交流道～大林交流道南端间。
“国道”一号中区路线设施里程一览表-------标志里程名称顺桩预告逆桩预告形式通车日出口道路→联络地区（承：新竹系统交流道）-------110头份110.4头份头份、三湾、峨眉、狮头山风景区头份、三湾、峨眉、狮头山风景区三叶型1978年7月1日台1线、县道124甲→苗栗县头份镇、三湾乡117 造桥收费站------- 125头屋125头屋--喇叭型兴建中台13线苗栗县头屋乡、造桥乡132苗栗132.8苗栗苗栗、公馆、雪霸国家公园苗栗、公馆、雪霸国家公园单叶型1978年7月1日台6线→苗栗县苗栗市、公馆乡-140.8铜锣--钻石型兴建中苗栗县铜锣乡、苗栗科学园区150三义150.2三义三义、卓兰、西湖度假村三义、卓兰、西湖度假村单叶型1983年1月台13线→苗栗县三义乡159 泰安服务区-------160后里160.6后里后里、外埔、月眉育乐世界后里、外埔、月眉育乐世界Y型2002年12月27日县道132→台中市后里区、外埔区162 后里收费站-------165台中系统165.5台中系统丰原、清水、东势、新社丰原、清水、东势、石冈双叶型2001年11月16日“国道”四号168丰原168.1丰原丰原、神冈、梨山风景区丰原、神冈、梨山风景区喇叭型1978年7月1日台10线→台中市丰原区、神冈区174大雅174.2大雅台中、大雅、中清路台中、大雅、中清路四叶型1978年7月1日中清路（台一乙）；台74线北屯端→台中市北屯区、大雅区178台中178.6台中台中、沙鹿、台中港路台中、沙鹿、台中港路双叶型1978年7月1日台中港路（台12线、台74线）→台中市西屯区、沙鹿区181南屯181.4南屯台中、龙井、五权西路台中、龙井、五权西路三叶型2001年1月1日五权西路（县道136）；台74线南屯二交流道→台中市南屯区、龙井区189王田189.4王田乌日、大肚、王田、成功岭乌日、大肚、王田、成功岭Y型1978年7月1日台一线→台中市大肚区、乌日区192彰化系统192.8彰化系统大甲、南投大甲、南投Y型2004年11月1日“国道”三号198彰化198.4彰化彰化、鹿港、秀水彰化、鹿港、秀水钻石型1978年10月31日台19线、县道142→彰化县彰化市、鹿港镇207埔盐系统207.7埔盐系统员林、福兴、埔盐、草屯员林、福兴、埔盐、草屯双叶型2004年1月12日台76线211员林211.0员林埔心、员林、溪湖埔心、员林、溪湖双叶型1978年10月31日县道148→彰化县员林镇、溪湖镇、埔心乡218 员林收费站-------220北斗220.1北斗北斗、埤头、二林、溪州北斗、埤头、二林、溪州钻石型2001年8月8日县道150→彰化县北斗镇、埤头乡、二林镇229 西螺服务区-------230西螺230.5西螺西螺、莿桐西螺、莿桐单叶型1982年7月台一线→云林县西螺镇、莿桐乡-234.3虎尾--钻石型兴建中云林高铁连络道、斗六连络道云林县虎尾镇、斗六市、高铁云林站240斗南240.6斗南斗南、虎尾、剑湖山世界斗南、虎尾、剑湖山世界双叶型1978年10月31日县道158→云林县斗南镇、虎尾镇243云林系统243.8云林系统土库、古坑土库、古坑四叶型2006年4月4日台78线246 斗南收费站-------（续：大林交流道）-------
南区
南区定义为“国道”高速公路局南区工程处之辖区，即大林交流道～高雄端间。
“国道”一号南区路线设施里程一览表-------标志里程名称顺桩预告逆桩预告形式通车日出口道路→联系地区（承：云林系统交流道）-------250大林250.3大林大林、溪口溪口、大林钻石型-县道162→嘉义县溪口乡、大林镇、民雄乡-257.2民雄--钻石型兴建中县道164→嘉义县民雄乡、新港乡264嘉义264.3嘉义嘉义、北港、新港嘉义、北港、新港四叶型1978年9月1日县道159→嘉义市西区、嘉义县太保市、新港乡、云林县北港镇270水上270.4水上水上、朴子、太保朴子、太保、水上钻石型1983年12月30日县道168→嘉义县水上乡、太保市、朴子市272嘉义系统272.9嘉义系统水上、鹿草鹿草、水上四叶型2002年4月3日台82线280 新营收费站-------284 新营服务区-------288新营288.4新营新营、盐水盐水、新营四叶型1978年9月1日县道172→台南市新营区、盐水区、下营区、嘉义县义竹乡-299下营系统--四叶型兴建中台84线303麻豆303.7麻豆佳里、麻豆麻豆、佳里单叶型1978年9月1日县道176→台南市佳里区、麻豆区311安定311.1安定善化、安定安定、善化钻石型2000年7月18日县道178→台南市安定区、善化区；南科台南园区313 新市收费站-------315台南系统315.5台南系统新化、台南台南、新化双叶型1998年1月5日“国道”八号319永康319.6永康永康、台南台南、永康三叶型1978年9月1日台一线→台南市北区、永康区327台南327.4台南仁德、台南台南、仁德钻石型1977年10月31日县道182→台南市东区、仁德区、归仁区、关庙区330仁德系统330.7仁德系统关庙、台南台南、关庙双叶型2004年5月19日台86线335 仁德服务区-------338路竹338.3路竹阿莲、路竹路竹、阿莲单叶型1977年10月31日台28线→高雄市阿莲区、路竹区、湖内区342高科342.1高科高雄科学园区-双叶型2009年3月3日高雄市路竹区；南科高雄园区→高雄科学园区346 冈山收费站-------349冈山349.4冈山燕巢、冈山冈山、燕巢单叶型1977年10月31日县道186→高雄市燕巢区、冈山区356楠梓356.2楠梓大社、楠梓楠梓、仁武复合钻石型1977年10月31日台22线、兴楠路、楠阳路→高雄市楠梓区、大社区362鼎金系统362.4鼎金系统旗山、左营左营、旗山双叶型1999年11月14日“国道”十号367高雄367.4高雄九如路、建国路（A）中正路（B）中正路（B）三多路（C）复合钻石型1977年10月31日台一线→九如路、建国路、中正路、三多路369瑞隆路369.6瑞隆路匝道瑞隆路（仅南出北入）匝道-瑞隆路、大明路→高雄市前镇区、凤山区370五甲系统370.4五甲系统屏东（仅南出北入）半套钻石型2003年8月8日台88线371五甲371.8五甲（仅南入北出）凤山、五甲半套钻石型-县道183→高雄市前镇区、凤山区-372.8高雄端中山路、渔港路、高雄港、小港机场、高雄市区高速公路终点直接式1977年10月31日台17线、中山路、渔港路→高雄市前镇区、小港区、旗津区；高雄港、高雄国际机场