嘉浏高速公路东起沪嘉高速公路,西至江苏太仓,全长17.1公里。嘉浏一期6.7公里,也已于1999年竣工,嘉浏二期工程起点位于嘉浏一期工程的终点嘉西立交,途经嘉西、朱桥两个乡,终点为新浏河大桥北堍,与江苏省沿江高速公路相接。[1]
简介
沪嘉浏高速公路由外环桃浦地区向西沿沪嘉高速公路接嘉浏公路,在太仓地区接江苏沿江高速公路,是中心城通往嘉定新城的干道,也是上海重要的对外通道,全长28公里,其中沪嘉高速公路已于1988年建成通车,嘉浏一期6.7公里,也已于1999年竣工,已经开始投资新建的嘉浏二期工程起点位于嘉浏一期工程的终点嘉西立交,途经嘉西、朱桥两个乡,终点为新浏河大桥北堍,与江苏省沿江高速公路相接,路线全长10.4公里。

嘉浏二期设计
嘉浏二期工程按高速公路标准设计,设计车速为100km/h,双向四车道,路基宽度25.5米,红线宽50 m,全线设置简易互通立交一个(宝钱立交);跨线桥2处(北和公路、曹新公路),工程总投资计委工可批复为3.3733亿元,考虑到高速公路网络收费的需要,在初步设计中补充了通信、监控、收费、照明和供配电等交通工程,市政局上报建委的工程投资为4.5亿,其中前期费为1.02亿。
设计施工公司
工程的设计单位为上海市城市建设设计研究院,设计监理单位为上海斯美监理有限公司,工程通过投资主体招标,确定上海城建(集团)公司为中标人,由其联合上海茂盛企业发展公司共同设立了上海嘉浏高速公路建设发展有限公司来承担本项目的筹资、投资、建设、运营与维护工作。
上海市市政工程管理局和上海嘉浏高速公路建设发展有限公司已在2000年2月28日正式签定了"嘉浏高速公路建设、运营、移交合同",计划2001年底竣工通车,项目公司经营期为21年(不包括建设期),2022年项目公司将嘉浏高速公路无偿移交给政府。
被评荣誉
参考资料 1
- 上海“十五”道路建设首传捷报 嘉浏高速年内通车 — 新浪网